一汽-大眾:對(duì)探岳330油耗升高問(wèn)題會(huì)負(fù)責(zé)到底

  中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)2月25日訊 (記者 王憶東)2018年,專(zhuān)注轎車(chē)領(lǐng)域27年的一汽-大眾開(kāi)始發(fā)力SUV市場(chǎng),并于同年10月推出了旗下首款高端中型SUV車(chē)型——探岳。探岳車(chē)型一經(jīng)面世即獲得了不少用戶(hù)的青睞,最高單月銷(xiāo)量近2萬(wàn)7千多輛。

  隨著車(chē)型的熱銷(xiāo),相關(guān)車(chē)輛問(wèn)題和用戶(hù)投訴也開(kāi)始出現(xiàn)。2020年底,開(kāi)始有用戶(hù)反饋,探岳330存在油耗升高的問(wèn)題。

  2021年10月,一汽-大眾針對(duì)有用戶(hù)訴求的國(guó)六B探岳330車(chē)型,采取了服務(wù)升級(jí)行動(dòng),通過(guò)相關(guān)軟件優(yōu)化和配套硬件調(diào)整的技術(shù)解決方案,改善用戶(hù)車(chē)輛OPF的再生條件、提升再生效率。但服務(wù)升級(jí)行動(dòng)后,仍有部分用戶(hù)反饋,油耗升高問(wèn)題并未完全解決。

  【采訪廠家回復(fù)】

  2022年的315臨近,中國(guó)網(wǎng)收到了部分探岳用戶(hù)的投訴,反映探岳330車(chē)型 OPF堵塞導(dǎo)致油耗過(guò)高的問(wèn)題。就此事,中國(guó)網(wǎng)特地采訪了一汽-大眾廠家的相關(guān)負(fù)責(zé)人,并進(jìn)行了深入溝通。

  【焦點(diǎn)一:普遍采用的行業(yè)技術(shù)路線,探岳為什么會(huì)出現(xiàn)油耗增高現(xiàn)象?】

  眾所周知,這些年為了保護(hù)環(huán)境,汽車(chē)行業(yè)排放的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,汽車(chē)尾氣排放的技術(shù)在不斷創(chuàng)新,其中OPF是當(dāng)前許多車(chē)企都在采用的技術(shù)路線。作為一種行業(yè)普遍的技術(shù)路線,為什么探岳會(huì)出現(xiàn)堵塞致油耗增高的問(wèn)題呢?

  一汽-大眾大眾品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)網(wǎng)表示:“影響車(chē)輛油耗和動(dòng)力的因素有很多。針對(duì)部分用戶(hù)反饋的探岳330油耗升高問(wèn)題,我們非常重視,第一時(shí)間組織開(kāi)展了全面深入的技術(shù)分析。探岳330的OPF采用了積極的再生凈化策略,在城市路況下就激活了再生程序,可以避免顆粒捕集器在極端工況下產(chǎn)生嚴(yán)重堵塞造成的用戶(hù)頻繁回站或零件損壞,但也可能導(dǎo)致其在長(zhǎng)期低溫、低速、短途行駛中,再生凈化周期較長(zhǎng),油耗在再生期間短期內(nèi)呈現(xiàn)較高的狀態(tài)。”

  【焦點(diǎn)二:一汽-大眾如何解決這一問(wèn)題?】

  解決用戶(hù)的問(wèn)題,是車(chē)企應(yīng)該擔(dān)起的責(zé)任。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題之后一汽-大眾是什么態(tài)度,如何幫助用戶(hù)解決問(wèn)題的?

  一汽-大眾大眾品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)網(wǎng)表示:“從收到第一批車(chē)主反饋開(kāi)始,一汽-大眾立即開(kāi)展了全面深入的技術(shù)分析,并一直積極研發(fā)解決方案。在2021年10月25日,我們采取了服務(wù)升級(jí)行動(dòng),通過(guò)相關(guān)軟件優(yōu)化和配套硬件調(diào)整的技術(shù)解決方案,來(lái)改善用戶(hù)的車(chē)輛在長(zhǎng)期低溫、低速、短途行駛工況下也能快速、穩(wěn)定完成再生凈化。“

  【焦點(diǎn)三:服務(wù)行動(dòng)后仍存在的少量個(gè)案,是否有下一步的方案?】

  盡管廠家給了相應(yīng)的優(yōu)化方案,但是還有部分用戶(hù)反饋說(shuō),通過(guò)軟件升級(jí)后,油耗還是降不下來(lái),問(wèn)題沒(méi)有得到根本解決。對(duì)于廠家是否有進(jìn)一步的措施這個(gè)部分用戶(hù)比較關(guān)心的問(wèn)題,中國(guó)網(wǎng)也向一汽-大眾進(jìn)行了溝通。

  一汽-大眾大眾品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)網(wǎng)表示:“服務(wù)行動(dòng)后,確實(shí)仍有少數(shù)用戶(hù)反饋,還會(huì)出現(xiàn)油耗升高的問(wèn)題。對(duì)此,一汽-大眾高度重視,目前研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在根據(jù)收集的用戶(hù)使用情況和數(shù)據(jù)反饋,緊鑼密鼓地開(kāi)發(fā)進(jìn)一步的優(yōu)化升級(jí)方案。車(chē)主朋友如有任何疑問(wèn)和問(wèn)題反饋,可隨時(shí)通過(guò)客戶(hù)關(guān)懷熱線400-8171-888聯(lián)系我們,或聯(lián)系當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商,我們會(huì)提供全面的技術(shù)檢測(cè)及相關(guān)服務(wù),全力保障車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)。”

  【焦點(diǎn)四:進(jìn)一步的方案何時(shí)出臺(tái)?】

  對(duì)于用戶(hù)比較關(guān)心的進(jìn)一步方案何時(shí)能實(shí)施的問(wèn)題。

  一汽-大眾大眾品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國(guó)網(wǎng)表示:“新的優(yōu)化方案在推出之前還需要進(jìn)行大量的技術(shù)分析以及極端工況下的路試和驗(yàn)證,以確保技術(shù)方案的成熟可靠,更好地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。待方案完成驗(yàn)證后我們將第一時(shí)間實(shí)施,一汽-大眾會(huì)指導(dǎo)經(jīng)銷(xiāo)商逐個(gè)深入溝通用戶(hù),幫用戶(hù)解決問(wèn)題。”

  最后,一汽-大眾大眾品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)說(shuō):“一汽-大眾將用戶(hù)滿(mǎn)意作為公司首要目標(biāo),對(duì)于此事始終是積極解決問(wèn)題的態(tài)度。請(qǐng)用戶(hù)朋友們放心,無(wú)論是技術(shù)方案的優(yōu)化,還是現(xiàn)有用戶(hù)的溝通,一定對(duì)此問(wèn)題負(fù)責(zé)到底,為用戶(hù)提供最為滿(mǎn)意的解決方案。”

  【寫(xiě)在最后】

  對(duì)于汽車(chē)這樣的技術(shù)密集型產(chǎn)品,一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用,出現(xiàn)一些瑕疵不可怕。關(guān)鍵是出現(xiàn)問(wèn)題后,廠家要以積極的態(tài)度解決問(wèn)題,為用戶(hù)負(fù)責(zé)到底,給到用戶(hù)滿(mǎn)意的解決方案。只有這樣,消費(fèi)者才能對(duì)新技術(shù)持有更包容的態(tài)度,也才能一起推動(dòng)新技術(shù)的迭代發(fā)展。

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