大眾新能源汽車ID.6X換代升級,“企業(yè)領跑者”加持,實力過硬

  隨著油價不斷上漲,不少消費者考慮是否入手一臺新能源汽車,其中以增購車型為主,說到這里,就不得不提獲得了2021企業(yè)領跑者車型的上汽大眾新能源ID.6X,這款車4月7日迎來了2022款上市,在安全和智能配置方面有所提升。新款ID.6X綜合補貼后售價為245,288元-335,888元,現(xiàn)在買車還可以享25,000 ID.豆以及6重權益,另有15大福利及8項精品附件隨心換購。

  百聞不如一見,筆者第一次見到這臺浩渺紫ID.6X的時候還是比較意外的,首先便是其特色的外觀設計,貫穿式的燈帶造型銜接IQ.Light矩陣式LED大燈,看上去極富有動感。下方的割裂式設計,將中網(wǎng)與前唇一分為二,點陣式格柵造型搭配菱形鏤空格柵,增強視覺沖擊力。

  值得一提的是ID.6X誕生于MEB平臺,短懸長軸距的設計,能夠帶來更大的空間表現(xiàn),更出色的車身穩(wěn)定。

  內飾方面,ID.6X采用了極簡主義的設計,風格偏向于簡約。中控臺采用了大量的搪塑工藝,輔以合金飾板增添質感。車門內側則是采用了大量的軟性材質包裹,摸上去非常舒適,視覺觀感也不錯。

  精巧的懸浮式儀表盤搭配12寸懸浮式中控大屏,再輔以AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可以實現(xiàn)三屏聯(lián)動,科技感十足。因為將檔把切換放置在了儀表盤的右側,前排中央?yún)^(qū)域得到了空間釋放,換成了貫穿式設計的置物區(qū),可以輕松容納手機與水杯。下方還有鏤空設計的置物空間,進一步提升整車的車內空間。

  在智能化方面,2022新款上市的ID6全系標配了智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0升級版,不僅包含智選充電、智慧導航、智聯(lián)控車、智享娛樂、智趣出行、智能語音等一系列服務,還新增充電統(tǒng)計、電池關懷模式等惠及純電動車的功能,全新的配備,不一樣的出行體驗。

  特別喜歡的是這塊全景天幕,抬頭便是穹頂,非常通透,顯得整個車內都非常的敞亮。目前,ID.6X能夠提供六座、七座的版本供消費者選擇,靈活多樣的空間布局也是一大優(yōu)勢。

  在性能方面,ID.6X目前提供三種續(xù)航版本,460公里續(xù)航的純凈版,617公里續(xù)航的長續(xù)航版本,540公里續(xù)航的勁能四驅版。以617公里長續(xù)航版本為例,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,整體的性能表現(xiàn)還是非常出色的。對于有長途需求的車主來說也能輕松hold住,特別是617公里的續(xù)航表現(xiàn),再搭配只需要半個小時左右的快充技術,能夠滿足長距離的通勤表現(xiàn)。

  最后:不知道2022款上市的ID.6X的表現(xiàn)能否滿足您的期待呢?其實從大眾ID系列的布局規(guī)劃可以明顯看出這款車的表現(xiàn)還是誠意滿滿的。無論是外觀設計,動力性能,內飾語言都能看出,大眾汽車對于ID系列的用心良苦,再加上目前燃油車前景不容樂觀,新能源大勢所趨,選擇ID.6X不失是一個明智之舉。

(免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 )