二手車市場已步入旺季，其存在著市場支撐力強、二手車價格上漲、五大區(qū)環(huán)比增長等特點。
中汽協(xié)調查顯示，暑期間，國內自駕出行需求量激增，二手車市場正逐漸走強，消費能力得到集中釋放。除此之外，7月份雖有局部地區(qū)出現(xiàn)疫情反復的情況，但并未給二手車市場帶來明顯的影響。
在后疫情時代，能夠擁有一部家用車，在快捷便利的同時，更是為生命安全上了一道堅實的鎖。
優(yōu)信二手車合肥大賣場作為安徽省最大的單體二手車交易市場，一直以實際行動規(guī)范并引領著合肥汽車界乃至整個安徽汽車界的發(fā)展，積極響應國家政策號召，勇于承擔社會責任，在謀求創(chuàng)新的過程中為國家和社會的發(fā)展貢獻了堅實的力量。
上個月和朋友一起約著去優(yōu)信二手車合肥大賣場提了車，一輛2018款的奇瑞瑞虎8，1.5T自動，尊貴型5座，從當時不到8000的里程到現(xiàn)在一萬多，車是越看越喜歡。優(yōu)信二手車合肥大賣場的車都是自營車，每輛車都是來自全國的精選，要經過300多項檢測確保車況精品后才會和消費者見面。除此之外，優(yōu)信二手車合肥大賣場還有著業(yè)內最優(yōu)質、完善的售后服務，包括7天內不滿意無理由退車、重大問題終身退、1年或20000公里保修服務等，把合肥二手車、安徽二手車業(yè)的服務標準提升到了一個全新的層次。
在業(yè)內形式一片利好的形式下，相信優(yōu)信二手車合肥大賣場會不忘初心，默默耕耘，以更高的要求不斷對線上平臺和線下賣場進行規(guī)范化、標準化。一個企業(yè)最大的悲哀便是創(chuàng)新意識的消亡，在以戴琨為核心的領導集團下，整個管理層都在為優(yōu)信從1—100的革新而馬不停蹄地奮斗著，不斷推陳出新，從“跨區(qū)域”到“全國購”，再到“線上商城+自建庫存”的電商模式，每一次創(chuàng)新都為用戶帶來了全新的體驗升級。
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