第四代勝達(dá)旅行家共推出4款不同配置的6款車(chē)型，為不同需求消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間;
精英版最具性?xún)r(jià)比適合剛需家庭使用;尊貴版配置實(shí)用性更高，適合對(duì)出行有品質(zhì)要求的用戶(hù);旗艦版表現(xiàn)更全面，適合對(duì)功能要求豐富的用戶(hù)需求;
近日，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)旅行家正式上市銷(xiāo)售，新車(chē)共推出進(jìn)取版、精英版、尊貴版、旗艦版4款不同配置的6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為20.28-26.98萬(wàn)元。其中，從精英版開(kāi)始，北京現(xiàn)代均為第四代勝達(dá)旅行家配備有HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。
自新車(chē)信息曝光以來(lái)，第四代勝達(dá)旅行家便憑借著相較于競(jìng)品更為豐富的配置與更親民的售價(jià)區(qū)間，廣受消費(fèi)者的關(guān)注。此番，伴隨著第四代勝達(dá)旅行家的正式問(wèn)世，如何選擇適合自己的車(chē)款，也成為了擺在家庭消費(fèi)者面前的一道難題。
那么接下來(lái)，我們將逐一對(duì)比第四代勝達(dá)旅行家的4款不同配置車(chē)型，為消費(fèi)者選擇出最優(yōu)選項(xiàng)。
差價(jià)2.3萬(wàn)元 精英版更實(shí)惠
進(jìn)取版是第四代勝達(dá)旅行家的入門(mén)級(jí)車(chē)款，其售價(jià)為20.28萬(wàn)元。精英版是第四代勝達(dá)旅行家的次低配車(chē)型，兩驅(qū)版車(chē)型售價(jià)為22.58萬(wàn)元。相比較而言，兩驅(qū)精英版車(chē)型的售價(jià)要比進(jìn)取版貴出了2.3萬(wàn)元，但在配置上多出了19英寸合金輪轂、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航系統(tǒng)、可開(kāi)啟的大尺寸全景天窗、車(chē)頂行李架、藍(lán)牙鑰匙、一鍵式啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、仿皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.3英寸中控屏、新一代車(chē)機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、LED大燈、全車(chē)一鍵升降車(chē)窗、外后視鏡電折疊/鎖車(chē)自動(dòng)折疊等功能。
從差異配置的實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，兩驅(qū)精英版多出來(lái)的配置能夠?yàn)榧彝ビ脩?hù)帶來(lái)更安全、更舒適、更便利的新車(chē)體驗(yàn)，特別是前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、電動(dòng)仿皮座椅、新一代車(chē)機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，更加適合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)需求。再結(jié)合差異配置的市場(chǎng)價(jià)格綜合來(lái)看，兩驅(qū)精英版多出來(lái)的配置在汽車(chē)后市場(chǎng)的價(jià)格要在4萬(wàn)元上下，明顯多過(guò)車(chē)型價(jià)差。
正因如此，在兩款車(chē)型的對(duì)比中，兩驅(qū)精英版的配置顯然對(duì)家庭用戶(hù)更具吸引力。當(dāng)然，對(duì)于舒適與安全配置要求不過(guò)分的老司機(jī)家庭而言，進(jìn)取版也不失為是超高性?xún)r(jià)比的入門(mén)之選，畢竟，售價(jià)近27萬(wàn)元的漢蘭達(dá)連駐車(chē)?yán)走_(dá)影像都沒(méi)有配備。
尊貴版2.4萬(wàn)差價(jià)多出一套L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)
兩驅(qū)尊貴版要比兩驅(qū)精英版貴出了2.4萬(wàn)元，在配置上多出了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，包括多項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助技術(shù)以及駐車(chē)輔助功能，自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L2級(jí)，更加貼合智能化時(shí)代下的用戶(hù)出行需求。此外，兩驅(qū)尊貴版還要比兩驅(qū)精英版多出帶感應(yīng)/記憶功能的電動(dòng)后備廂、方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前后排座椅加熱、電動(dòng)座椅記憶、一鍵式電動(dòng)座椅放倒、車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈、后視鏡記憶/倒車(chē)自動(dòng)下翻功能。
對(duì)比差異配置來(lái)看，尊貴版相較于精英版的核心優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)在于Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，它可以有效規(guī)避行車(chē)及駐車(chē)過(guò)程中隱藏于視野盲區(qū)、易被家長(zhǎng)忽略的安全隱患，可確保全家出行的安全，對(duì)于注重全家安全出行的消費(fèi)者而言，吸引力更大。
結(jié)合差價(jià)與差異配置綜合來(lái)看，尊貴版多出的配置與差價(jià)相當(dāng)，更加適合新晉二孩家庭，他們需要Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)來(lái)幫助確保行車(chē)安全，避免因車(chē)內(nèi)孩子哭鬧而導(dǎo)致的安全隱患。
旗艦版貴出1萬(wàn)元，差異配置實(shí)用性不高
頂配的旗艦版為四驅(qū)車(chē)型，要比尊貴版的四驅(qū)車(chē)型貴出了1萬(wàn)元，在配置上多出了前排座椅通風(fēng)、副駕駛座椅后排可調(diào)節(jié)、雨量感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)。從差異配置的實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，旗艦版的配置優(yōu)勢(shì)更加集中在彰顯車(chē)輛自身的品質(zhì)與尊崇，對(duì)于家庭用戶(hù)實(shí)際用車(chē)而言，沒(méi)有硬性的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)合差價(jià)與差異配置綜合來(lái)看，旗艦版的綜合配置更高，較適用于對(duì)配置豐富程度有硬性需求的消費(fèi)者。而從實(shí)用角度考量，售價(jià)相對(duì)更親民的尊貴版整體實(shí)用性更強(qiáng)。
按需選擇 四驅(qū)起步價(jià)不到24萬(wàn)元
從配置的對(duì)比上我們不難看出進(jìn)取版、精英版、尊貴版、旗艦版4款不同配置車(chē)型的差異與優(yōu)勢(shì)，那么，在兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)之間，我們又當(dāng)作何選擇?
在精英版和尊貴版車(chē)型中，四驅(qū)車(chē)型的起售價(jià)格為23.58萬(wàn)元，售價(jià)相較于兩驅(qū)車(chē)型貴出了1萬(wàn)元，核心的差異僅有HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。從功能上來(lái)說(shuō)，第四代勝達(dá)旅行家的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，具有50:50鎖止模式，能夠幫助用戶(hù)更好的在雨雪、沙地、山林等各種路況條件下，提升車(chē)輛的通過(guò)性。在媒體的實(shí)際測(cè)試過(guò)程中，第四代勝達(dá)旅行家的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)可以順利通過(guò)35°、42°坡道，以及交叉軸等越野路況測(cè)試的考驗(yàn)，通過(guò)性值得認(rèn)可，特別是對(duì)露營(yíng)有偏愛(ài)的家庭用戶(hù)，他們需要經(jīng)常駛離鋪裝路面，因此一款四驅(qū)系統(tǒng)能夠?yàn)樗麄兺ㄍ稜I(yíng)地提供更可靠的通行保障。
正因如此，根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際用車(chē)需求來(lái)看，對(duì)于有經(jīng)常外出露營(yíng)需求的消費(fèi)者，第四代勝達(dá)旅行家的四驅(qū)版車(chē)型值得推薦;而對(duì)于一般家庭偶有戶(hù)外露營(yíng)需求的消費(fèi)者而言，兩驅(qū)車(chē)型就已經(jīng)足夠日常使用了。
盡管第四代勝達(dá)旅行家的4款不同配置車(chē)型表現(xiàn)各有側(cè)重，但4款車(chē)型在基礎(chǔ)配置和售價(jià)方面，相較于競(jìng)品具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也更貼合中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)需求。
進(jìn)取版適合對(duì)空間要求高、對(duì)配置要求不高的老司機(jī)家庭用戶(hù);精英版適合對(duì)智能科技要求不高的家庭消費(fèi)者;尊貴版則為新晉二孩大家庭提供了更佳的選擇空間;旗艦版作為頂配車(chē)型，也成為第四代勝達(dá)旅行家的品質(zhì)與形象代言。總體來(lái)看，售價(jià)為24.98萬(wàn)元的尊貴版兩驅(qū)第四代勝達(dá)旅行家，更加值得推薦。
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