近兩年，隨著智能出行領(lǐng)域成為行業(yè)最大風(fēng)口，越來越多科技巨頭、手機廠商入局智能汽車領(lǐng)域，不久前，特斯拉更是宣布，將在售的Model 3及Model Y全系國產(chǎn)車型進行降價2萬到4.8萬元不等，創(chuàng)下特斯拉中國售價歷史新低，足以看出智能汽車領(lǐng)域競爭激烈。而今年要入局的玩家就有不少是從手機領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)而來的，比如有雷總親自帶隊的小米汽車，還有魅族預(yù)熱許久的FlymeAuto等等，并且種種跡象表明：魅族FlymeAuto「上車」的勢頭不可阻擋!
根據(jù)最新的爆料顯示，魅族武漢旗艦店已經(jīng)在外圍掛上了FlymeAuto的巨型海報，同時門店也正在積極裝修中。據(jù)此不少網(wǎng)友都紛紛猜測，F(xiàn)lymeAuto「上車」或許已經(jīng)指日可待。
根據(jù)魅族官方的介紹，F(xiàn)lymeAuto是魅族Flyme系統(tǒng)在智能座艙上的延續(xù)，其有望建立起人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，最終實現(xiàn)多終端、全場景、沉浸式融合體驗。而FlymeAuto此前公布的亮點就有三個，分別是「SmartBar」、「小窗模式」、「節(jié)日桌面」。
其中，「SmartBar」能在傳統(tǒng)Dock欄基礎(chǔ)上，增加動態(tài)自適應(yīng)交互，帶來更出色的智能場景交互體驗;「小窗模式」則可以解決大屏臨時性交互需求，減少反復(fù)切換應(yīng)用的次數(shù);而「節(jié)日桌面」則可以帶來汽車大屏的全3D渲染場景桌面，并配合特殊節(jié)日呈現(xiàn)交互式彩蛋，從而為車主營造更為沉浸式的桌面體驗。
不僅如此，魅族FlymeAuto主理人活動也進行到了第三期，廣大車主、魅友們通過熱烈的交流討論，為FlymeAuto提供了不少的創(chuàng)意功能。包括智能座艙和手機的N種連接方式、更方便的跨終端應(yīng)用流轉(zhuǎn)，以及下車后的便捷操控等等，相信在大家的共創(chuàng)之下，F(xiàn)lymeAuto將會給廣大用戶提供更方便，高效的駕乘體驗。
總而言之，魅族FlymeAuto上車指日可待，相信未來雖未FlymeAuto的上車，必將會在新能源汽車領(lǐng)域引起“劇震”，再加上魅族全場景體驗店落地武漢，未來魅族必將為用戶提供更多的終端、沉浸式、智能化體驗。特斯拉的降價已經(jīng)說明了其倍感壓力，而小米、魅族等手機廠商的入局跟進，也為智能出行領(lǐng)域帶來了新活力!期待魅族在智能出行領(lǐng)域有更大的發(fā)展!
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