4月20日，由華為云聯(lián)合自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)各方共同打造的“中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間舉辦。行業(yè)內(nèi)數(shù)十位優(yōu)秀實(shí)踐者出席了會(huì)議，大家討論了自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，剖析了產(chǎn)業(yè)從研發(fā)到商業(yè)化落地環(huán)節(jié)面臨的挑戰(zhàn)。華為中國(guó)區(qū)副總裁、華為云中國(guó)區(qū)總裁張修征表示，華為云致力于聯(lián)合行業(yè)合作伙伴共建產(chǎn)業(yè)開(kāi)放生態(tài)圈，打造多元化生態(tài)合作模式，為車企客戶提供模塊化解決方案，幫助客戶在研發(fā)過(guò)程中提高效率、提升速度以及降低成本，加速自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
華為云中國(guó)區(qū)汽車行業(yè)資深解決方案總監(jiān)劉濤在論壇中分享了華為云對(duì)于自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)洞察，剖析了產(chǎn)業(yè)從研發(fā)到落地環(huán)節(jié)面臨的挑戰(zhàn)，以及在此背景下，華為云如何通過(guò)技術(shù)手段，提供多樣化方案模式，為客戶解決研發(fā)三大難題。
華為云提供多樣化方案模式 解決研發(fā)三大難題
如今，汽車競(jìng)爭(zhēng)更加多元化，在軟件定義汽車、端云融合成為趨勢(shì)的背景下，車企在自動(dòng)駕駛研發(fā)中面臨效率、速度和成本上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
首先，自動(dòng)駕駛研發(fā)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要大量的跨學(xué)科協(xié)同，尤其是算法的研發(fā)，是否有一套成熟的研發(fā)工具鏈很大程度上影響效率。
同時(shí)，隨著感知技術(shù)與計(jì)算平臺(tái)的逐漸成熟與趨同，影響高階自動(dòng)駕駛落地的關(guān)鍵因素不是解決常見(jiàn)案例，而是“路口”問(wèn)題，即各類不常見(jiàn)但不斷出現(xiàn)的“長(zhǎng)尾問(wèn)題”。因此，如何對(duì)新場(chǎng)景數(shù)據(jù)進(jìn)行大規(guī)模高效處理并快速優(yōu)化算法模型，成為自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代的關(guān)鍵。構(gòu)建基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)，讓數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)高效流動(dòng)，是實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的必由之路。
而到最終的落地環(huán)節(jié)，自動(dòng)駕駛的功能最終能否被消費(fèi)者接受，很大程度上取決于成本控制以及良好的體驗(yàn)。從積極的角度上看，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者接受自動(dòng)駕駛的速度比國(guó)外消費(fèi)者要快，這和當(dāng)年手機(jī)從功能機(jī)到接受智能機(jī)是一個(gè)道理。
面對(duì)以上自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的核心難點(diǎn)和痛點(diǎn)，華為云中國(guó)區(qū)汽車行業(yè)資深解決方案總監(jiān)劉濤表示，華為云提供了一系列的解決方案幫助客戶提高效率，提升研發(fā)速度，降低研發(fā)成本。
在提升研發(fā)效率方面，針對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛多樣性的客戶需求，華為云聯(lián)合伙伴共創(chuàng)了“樂(lè)高式”自動(dòng)駕駛研發(fā)工具鏈解決方案，提供端到端快速構(gòu)建、模塊按需構(gòu)建、自選ISV集成三種合作模式，讓車企以及自動(dòng)駕駛企業(yè)按照自身需求模塊化選擇，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高效開(kāi)發(fā)：對(duì)于研發(fā)初期想快速建立研發(fā)能力的客戶，華為云提供E2E的工具鏈解決方案，幫助客戶實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集到處理訓(xùn)練仿真全流程能力;而對(duì)于已經(jīng)有比較強(qiáng)定制化需求的客戶，華為云提供可定制化的模塊化解決方案，支持與客戶的解決方案進(jìn)行集成，提升整個(gè)工具鏈的效率;華為云也與行業(yè)伙伴合作，將雙方解決方案集成以滿足客戶需求。
在提升研發(fā)速度以及降低成本方面，華為云基于AI能力提供“訓(xùn)練加速、數(shù)據(jù)加速、算力加速”三層加速方案，可加速自動(dòng)駕駛模型的數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代，同時(shí)以存儲(chǔ)技術(shù)、NeRF 3D重建實(shí)現(xiàn)降本。
構(gòu)筑自動(dòng)駕駛專屬云平臺(tái)保障數(shù)據(jù)合規(guī)
此外，數(shù)據(jù)合規(guī)也是自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中的必答題，華為云聯(lián)合行業(yè)標(biāo)桿的數(shù)據(jù)合規(guī)、脫敏伙伴，依托開(kāi)放可解耦平臺(tái)，幫助車企構(gòu)筑安全合規(guī)的自動(dòng)駕駛專屬云平臺(tái)。目前，已幫助比亞迪和華人運(yùn)通(高合汽車)在保障數(shù)據(jù)合規(guī)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)研發(fā)效率的提升和成本的降低。
如今，自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展，商業(yè)化落地不斷加速，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。華為云將依托“1+3+M+N”全球汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局，持續(xù)開(kāi)放生態(tài)合作，與更多合作伙伴一起，共同賦能智能駕駛持續(xù)發(fā)展。
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