“2023年是Polestar極星的‘中國元年’”。正如Polestar極星中國區(qū)總經(jīng)理馮旦先生所說的那樣，2023年是Polestar極星在中國市場新的開始。從旗下首款超豪華純電SUV Polestar極星3到純電高性能SUV Polestar極星4，從全新的品牌主張到中國區(qū)新的總部，全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星近來在中國市場全面發(fā)力，展現(xiàn)出了完全不一樣的面貌。
如果說，Polestar極星3是Polestar極星品牌定位與產(chǎn)品矩陣清晰化的開始，那么在Polestar極星4的身上，你可以看到Polestar極星長期深耕中國市場的決心。
為顛覆而生，不同以往的轎跑SUV——Polestar極星4
作為全球豪華純電高性能汽車品牌，Polestar極星始終堅持設計驅(qū)動的造車理念。秉承著純粹設計的觀念，Polestar極星4更是首次將Polestar極星Precept概念車的諸多關鍵元素變成了現(xiàn)實，完美詮釋了什么是“新豪華主義”。
Polestar極星汽車CEO托馬斯?英格拉特(Thomas Ingenlath)先生表示：“在Polestar極星4上，我們采用了與以往有著本質(zhì)不同的轎跑SUV設計手法——不僅僅是簡單地為傳統(tǒng)造型的SUV加上溜背車頂，而是完全重新打造車頂曲線，因為前者會犧牲后排乘客的頭部空間和舒適性。相比之下，作為轎跑SUV新物種，Polestar極星4可以為后排乘客提供極佳的奢華舒適體驗。”
誠然，在Polestar極星4上Polestar極星確實為用戶帶來了前所未有的獨特體驗。Polestar極星4是基于浩瀚(SEA)架構開發(fā)出的中型轎跑SUV，其軸距達到2,999毫米，車身的長、寬、高尺寸分別達到4,839毫米、2,139毫米(包含后視鏡)和1,544毫米。其寬敞的座艙，讓乘客坐進后排時的空間體驗大幅改善，可調(diào)節(jié)靠背的后排座椅讓乘員能被包裹在極具沉浸感的環(huán)境中。而后擋風玻璃采用了進化設計，使玻璃天幕可以一直延伸至后排乘員的頭部之后，營造出通透的車內(nèi)空間。
空氣動力學方面，低矮的車頭、隱藏式門把手、貫穿式純平玻璃無框車門、車尾后風翼和尾燈氣流優(yōu)化設計，都極大地優(yōu)化了Polestar極星4的空氣動力學特性。
與此同時，Polestar極星4還是Polestar極星品牌有史以來加速性能最強的車型，零百加速最快僅需3.8秒，最大輸出功率為400千瓦。以高性能為導向，Polestar極星4還擁有靈敏的轉(zhuǎn)向和操控響應，可帶來十足運動感和激動人心的駕乘體驗。
領先科技，帶來更中國化的人機交互體驗
對于Polestar極星而言，中國是最重要的市場之一，如何在中國市場講好獨屬于Polestar極星的故事，做好本土化，是很關鍵的。
在車機系統(tǒng)方面，Polestar極星4配備了一塊15.4英寸的橫向中控屏，并搭載了基于車載原生安卓操作系統(tǒng)，且由高通驍龍數(shù)字座艙平臺驅(qū)動的人機交互系統(tǒng)。與此同時，導航、語音、娛樂生態(tài)，車載三大件兒，Polestar極星4都進行了本土化適配，選擇了中國市場領先的高德導航、百度語音和Flyme Auto Core組合方案;新的車載應用還可支持卡拉OK模式、行車記錄儀、依托于車內(nèi)攝像頭的視頻通話及自拍等功能。此外，中國版本專屬定制的Polestar虛擬助手為車主提供了新的人機交互界面，車主還可預設場景模式來獲得個性化用車體驗。而作為可持續(xù)踐行者，Polestar極星4也深刻為中國用戶的健康著想，內(nèi)飾方面采用了更多可循環(huán)和低碳環(huán)保的材料。
此外，Polestar極星還為中國車主量身打造尊享客戶權益——“比鄰星”專屬服務。每位Polestar極星車主都將擁有一位始終為之服務，結合了專職司機和私人助理職能的“星顧問”。Polestar極星1對1的私人專享服務，涵蓋為車主提供無憂用車、精致出行和品質(zhì)生活三大領域，覆蓋產(chǎn)品全生命周期的一站式超豪華服務。
3月，Polestar極星帶著對“Pure Luxury”的更高追求，發(fā)布了全新品牌主張——“愈自然，于純境”。4月，Polestar極星中國新總部舉行開業(yè)慶典，同時宣告Polestar極星品牌在中國開啟新篇章。從超豪華純電SUV——Polestar極星3到轎跑SUV新物種Polestar極星4，我們看到了Polestar極星品牌對于中國市場的態(tài)度。期待未來Polestar極星持續(xù)發(fā)力，為消費者帶來更有競爭力的產(chǎn)品及更獨樹一幟的卓越服務。
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