隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保政策的不斷推行，傳統(tǒng)的燃油出行方式已經(jīng)漸漸被更清潔的新能源所取代，除了備受市場(chǎng)關(guān)注的新能源汽車消費(fèi)，更加親民便捷的電動(dòng)自行車也正在成為更多中國(guó)居民的代步工具。根據(jù)相關(guān)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)兩輪電動(dòng)自行車社會(huì)保有量預(yù)計(jì)已經(jīng)突破4億輛，且還在以每年4千萬(wàn)-5千萬(wàn)輛的數(shù)字持續(xù)增長(zhǎng)。
街電作為一個(gè)深耕共享充電領(lǐng)域多年的品牌，精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)需求變化，以強(qiáng)大的創(chuàng)新能力入局兩輪電動(dòng)自行車充電行業(yè)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了更多新的思考。
創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車充電模式存在隨意私接電源、隨意停放、堵塞消防安全通道等多種安全隱患，一旦發(fā)生意外很有可能造成嚴(yán)重的人身財(cái)產(chǎn)安全傷害。而街電在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了安全性需求，在最新升級(jí)的第三代產(chǎn)品中搭載了過(guò)電保護(hù)、漏電保護(hù)、防水防雷等嚴(yán)格的安全防護(hù)措施，最大程度保障了居民電動(dòng)自行車充電停放時(shí)的消防安全問(wèn)題。
同時(shí)街電充電樁的設(shè)計(jì)也更加因地制宜，產(chǎn)品采用了創(chuàng)新的分體式設(shè)計(jì)，可靈活組合適應(yīng)不同大小的場(chǎng)地安裝。優(yōu)越的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)僅需四步即可完成安裝，在項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)大大降低了前期的人力成本投入，也為產(chǎn)品的落地普及創(chuàng)造出更多優(yōu)勢(shì)。
創(chuàng)新商業(yè)模式
不同于一般的加盟代理，街電充電樁項(xiàng)目采用了品牌獨(dú)創(chuàng)的合伙人模式，在品牌全方位的支持下實(shí)現(xiàn)與合伙人的合作共贏。街電為項(xiàng)目合伙人提供多元化的鋪貨扶持，打造出技能培訓(xùn)、資金扶持、實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)、營(yíng)銷幫扶為一體的創(chuàng)業(yè)模式，在具體經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可以結(jié)合代理商當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況，給予專業(yè)市場(chǎng)分析和建議，幫助合伙人更好經(jīng)營(yíng)管理項(xiàng)目。
街電自身還擁有專業(yè)客服售后團(tuán)隊(duì)，能夠與項(xiàng)目合伙人保持良好暢通的溝通渠道，對(duì)各類市場(chǎng)反饋和疑問(wèn)及時(shí)做出回應(yīng)，能夠?yàn)楹匣锶颂峁I(yè)的售后故障維修等技術(shù)指導(dǎo)，讓項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理更加簡(jiǎn)單。同時(shí)7×24小時(shí)在線的客服團(tuán)隊(duì)更能及時(shí)響應(yīng)各類客訴問(wèn)題，從公司角度出發(fā)統(tǒng)一解決產(chǎn)品使用中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，更好為消費(fèi)者提供服務(wù)。
上市近一年，街電共享電動(dòng)自行車充電樁項(xiàng)目已經(jīng)取得了初步的成果，項(xiàng)目落地多個(gè)城市，產(chǎn)品銷量行業(yè)領(lǐng)先。作為行業(yè)的新生力量，街電也將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，為電動(dòng)車充電市場(chǎng)帶來(lái)更多新思考。
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