億航216在沖繩島完成飛行演示 “中國(guó)智造”飛行足跡全球延伸

近日,中國(guó)智能飛行器企業(yè)億航智能自主研發(fā)的“空中飛的”億航216在日本沖繩島上完成了針對(duì)空中游覽、跳島場(chǎng)景的飛行演示,又一次向全球展現(xiàn)了低空自動(dòng)駕駛科技的飛行能力和安全保障。

億航216是億航智能自主研發(fā)的雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器,具有垂直起降、自動(dòng)駕駛等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。過(guò)去的兩年里,億航216在日本開展一輪又一輪的飛行演示和測(cè)試,在推廣自動(dòng)駕駛飛行器及其應(yīng)用場(chǎng)景方面取得一個(gè)又一個(gè)的里程碑。今年2月,億航216在日本大分縣史無(wú)前例地完成了載人飛行,通過(guò)安全的飛行演示進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)低空自動(dòng)駕駛科技的認(rèn)知和興趣。

就在日本沖繩島飛行演示的前幾天,億航216在以色列也完成了飛行演示,展示自動(dòng)駕駛飛行器在空中物流、醫(yī)療急救等場(chǎng)景的高效應(yīng)用,助力以色列國(guó)家無(wú)人機(jī)計(jì)劃(Israel National Drone Initiative,INDI)成功完成試驗(yàn)項(xiàng)目。作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,億航載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器正不斷向全球延伸飛行足跡,迄今已經(jīng)在13個(gè)國(guó)家完成超過(guò)三萬(wàn)七千次的安全試飛。

國(guó)內(nèi)方面,,億航智能自動(dòng)駕駛飛行器近兩個(gè)月也頻頻在各個(gè)大型展會(huì)參展亮相。從廣交會(huì)到上海品牌日再到中東歐博覽會(huì),這款“空中飛的”甫一亮相展館就成為熱門打卡點(diǎn),吸引一波又一波的參展觀眾駐足拍照。億航智能副總裁賀天星在廣交會(huì)期間接受媒體采訪時(shí)表示,億航希望通過(guò)展會(huì)讓更多人感受到低空自動(dòng)駕駛科技的魅力,向全球展示科技創(chuàng)新的“中國(guó)智造”產(chǎn)品,而億航展位的火爆情況,也讓他們對(duì)繼續(xù)拓展載人自動(dòng)駕駛飛行器市場(chǎng)充滿信心。

除此之外,億航還積極在國(guó)內(nèi)開展試運(yùn)行,大力推動(dòng)低空自動(dòng)駕駛科技的落地試點(diǎn)。在中國(guó)民航局的指導(dǎo)下,億航智能持續(xù)推進(jìn)“空中交通百線計(jì)劃”,目前已與客戶及合作伙伴在中國(guó)17個(gè)城市開拓了19個(gè)運(yùn)行試點(diǎn),并在這些試點(diǎn)圍繞空中游覽場(chǎng)景完成了約8,800架次的安全運(yùn)行試飛。

隨著億航載人飛行器在全球各地不斷“刷臉”,低空自動(dòng)駕駛飛行科技也逐步被大眾所了解。有分析人士指出,公眾接受度對(duì)于低空自動(dòng)駕駛空中交通行業(yè)的發(fā)展十分重要,只有不斷向大眾科普低空出行、空中自動(dòng)駕駛等相關(guān)信息,才能提升這個(gè)新興行業(yè)的市場(chǎng)接受度,反哺行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。億航在全球擴(kuò)展飛行版圖、頻頻參與展會(huì)以及開拓運(yùn)行試點(diǎn)的背后,或許也有為之后商業(yè)運(yùn)行做準(zhǔn)備的考量。

億航大力推廣低空自動(dòng)駕駛飛行科技的努力,也成功吸引到更多合作伙伴加入到“空中飛的”美好藍(lán)圖的建設(shè)中來(lái)。根據(jù)億航智能最新財(cái)報(bào),2023第一季度公司的總收入為人民幣2,220萬(wàn)元,環(huán)比增長(zhǎng)41.6%,EH216系列自動(dòng)駕駛飛行器銷售與交付數(shù)量也比2022年第四季度翻了近一番。

前不久,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并通過(guò)了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(草案)》,為低空自動(dòng)駕駛科技行業(yè)提供了重要指導(dǎo)。政策的逐步完善,將推動(dòng)行業(yè)朝著落地運(yùn)行的目標(biāo)加速前進(jìn),引領(lǐng)空中交通邁入無(wú)人駕駛時(shí)代。

以億航216為代表的低空自動(dòng)駕駛飛行器憑借著在中短途區(qū)域內(nèi)的高效出行優(yōu)勢(shì),正在與傳統(tǒng)的民航以及通航產(chǎn)業(yè)形成良好的互補(bǔ),或?qū)⒃诓痪玫膶?lái)給空中交通行業(yè)帶來(lái)全新的變革。

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )