近日，樂(lè)聚機(jī)器人正式發(fā)布了首款高動(dòng)態(tài)人形機(jī)器人。
而就在半個(gè)月前，樂(lè)聚與深開(kāi)鴻攜手推出的國(guó)內(nèi)首款基于開(kāi)源鴻蒙的人形機(jī)器人，引發(fā)了資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。據(jù)了解，當(dāng)日相關(guān)機(jī)器人概念相關(guān)個(gè)股午后聞風(fēng)而起，此后連續(xù)多日封板漲停。
相較于前段時(shí)間發(fā)布的小尺寸人形機(jī)器人，這次發(fā)布的KUAVO(中文夸父)大尺寸的高動(dòng)態(tài)人形機(jī)器人，重量約45kg，全身自由度26個(gè)，其步速最高可達(dá)4.6km/h，快速連續(xù)跳躍高度超過(guò)20CM，是國(guó)內(nèi)首款可跳躍、可適應(yīng)多地形行走的開(kāi)源鴻蒙人形機(jī)器人。
KUAVO在整機(jī)技術(shù)方面取得可觀成果，現(xiàn)階段機(jī)器人已經(jīng)能夠成功實(shí)現(xiàn)任務(wù)作業(yè)、規(guī)劃導(dǎo)航等功能;另外，借助其強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)控制性能，機(jī)器人還可以完成復(fù)雜地形自主行走、持續(xù)連續(xù)跳躍等系列高難度運(yùn)動(dòng)。樂(lè)聚圍繞高運(yùn)動(dòng)性能、低成本的需求進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)，最終在機(jī)器人核心零部件、運(yùn)控算法等關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，目前在人形機(jī)器人方向累計(jì)取得發(fā)明專(zhuān)利近100件。
搭載開(kāi)源鴻蒙操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人多場(chǎng)景智聯(lián)應(yīng)用
人形機(jī)器人是人工智能改造客觀世界的載體，而穩(wěn)定、高效、安全自主的機(jī)器人操作系統(tǒng)是鏈接機(jī)器人本體和人工智能的理想橋梁。
值得一提的是，樂(lè)聚與深開(kāi)鴻此次也通力合作將人形機(jī)器人與開(kāi)源鴻蒙操作系統(tǒng)做了深度融合，有望加速人形機(jī)器人在實(shí)際場(chǎng)景商業(yè)化落地的進(jìn)程，推動(dòng)智能服務(wù)機(jī)器人在教育、醫(yī)療物流、家庭服務(wù)等行業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
樂(lè)聚團(tuán)隊(duì)對(duì)于Kuavo機(jī)器人的商業(yè)化路徑已經(jīng)有了規(guī)劃：
第一階段，在教育科研領(lǐng)域，協(xié)同各方組成創(chuàng)新聯(lián)合體，攻克關(guān)鍵技術(shù)，打造開(kāi)發(fā)生態(tài)。目前已與哈爾濱工業(yè)大學(xué)、蘇州大學(xué)、山東大學(xué)、北京通用人工智能研究院等各大高校和研究院在研發(fā)方面展開(kāi)了深度合作。
第二階段，在特種、工廠、醫(yī)療等特定領(lǐng)域，面向惡劣條件、危險(xiǎn)場(chǎng)景作業(yè)等需求，打造特定應(yīng)用場(chǎng)景下高可靠人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化落地方案。目前，樂(lè)聚已與相關(guān)企業(yè)達(dá)成合作，將針對(duì)特種救援、高危作業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)景展開(kāi)探索。
第三階段，全面進(jìn)入家庭等民生領(lǐng)域，滿(mǎn)足生命健康、陪伴護(hù)理等高品質(zhì)生活需求，開(kāi)發(fā)具有復(fù)雜區(qū)域引導(dǎo)、靈活操作、魯棒行走、多模態(tài)人機(jī)交互的解決方案，打造一款“像博士一樣聰明，像家電一樣便宜”的人形機(jī)器人。
率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全面國(guó)產(chǎn)化
樂(lè)聚工作人員表示，KUAVO率先在國(guó)內(nèi)科研教育和特種服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化，每臺(tái)售價(jià)幾十萬(wàn)元，第一批訂單現(xiàn)已陸續(xù)開(kāi)始交付，成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)大機(jī)器人量產(chǎn)交付的單位。這得益于樂(lè)聚在人形機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)，以及完善的供應(yīng)鏈和銷(xiāo)售渠道才為率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樂(lè)聚早年成立了人形機(jī)器人核心零部件研究院，如今KUAVO已國(guó)產(chǎn)化并整合了開(kāi)源鴻蒙系統(tǒng)，朝著實(shí)現(xiàn)全面本土產(chǎn)業(yè)鏈的目標(biāo)邁進(jìn)。國(guó)產(chǎn)化意味著降低成本、推動(dòng)規(guī)模應(yīng)用，加速人形機(jī)器人商業(yè)化。團(tuán)隊(duì)表示，目前KUAVO的交付價(jià)格為幾十萬(wàn)元，但預(yù)計(jì)未來(lái)3年，KUAVO售價(jià)可達(dá)十幾萬(wàn)元，而5-10年內(nèi)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)“打造一款人人都能用得起的人形機(jī)器人”的目標(biāo)。
人形機(jī)器人是否會(huì)成為顛覆性產(chǎn)品?成為下一個(gè)萬(wàn)億賽道?
日前，工業(yè)和信息化部印發(fā)《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，人形機(jī)器人有望成為繼計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)、新能源汽車(chē)后的顛覆性產(chǎn)品。
人形機(jī)器人賽道近來(lái)備受資本矚目，主要得益于埃隆·馬斯克。他預(yù)測(cè)未來(lái)人類(lèi)和機(jī)器人的數(shù)量比例為2：1，人形機(jī)器人的需求將飆升至100億至200億臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)電動(dòng)汽車(chē)。”
人形機(jī)器人是否會(huì)成為繼新能源車(chē)之后的下一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)?新的萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)?
或許只有在產(chǎn)品和場(chǎng)景應(yīng)用逐步成熟之后，才能真正看清其商業(yè)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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