近日TÜV萊茵宣布：九識(shí)Z5智能車成為全球首個(gè)順利通過ISO22737白天和黑夜場(chǎng)景測(cè)試的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品、并獲得TÜV萊茵L4級(jí)低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試China-mark認(rèn)證，這意味著九識(shí)Z5系列在支持24小時(shí)的多工況可靠性運(yùn)行方面已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，能夠?yàn)橛脩魩砜煽俊踩淖詣?dòng)駕駛產(chǎn)品極致體驗(yàn)。
TÜV萊茵作為全球知名的第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，向來以嚴(yán)謹(jǐn)高質(zhì)量的測(cè)試認(rèn)證服務(wù)著稱，在汽車檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域有著逾百年的豐富經(jīng)驗(yàn)，擁有全球領(lǐng)先的檢測(cè)手段。無人車作為一個(gè)全新的產(chǎn)品類別，在強(qiáng)制認(rèn)證要求方面仍處于空白階段。為此，TÜV萊茵借鑒德國總部在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并參考ISO 22737推出了“低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試” China-mark認(rèn)證，通過對(duì)低速自動(dòng)駕駛的循跡車輛進(jìn)行場(chǎng)景測(cè)試評(píng)估，包括在符合標(biāo)準(zhǔn)要求的測(cè)試道路和區(qū)域，通過危險(xiǎn)場(chǎng)景、可通過區(qū)域和最小風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)等測(cè)試，整個(gè)環(huán)節(jié)遵循重復(fù)測(cè)試5次達(dá)標(biāo)的原則。能夠通過ISO22737白天和黑夜場(chǎng)景下的6大項(xiàng)性能測(cè)試，并取得了TÜV萊茵China-mark認(rèn)證，展現(xiàn)出九識(shí)智能在打造“世界標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品中的卓越實(shí)力。
TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣表示：“TÜV萊茵推出‘低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試‘ China-mark認(rèn)證，正是為了響應(yīng)國內(nèi)廣泛應(yīng)用的低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(LSAD)的安全需求。這項(xiàng)認(rèn)證不僅有助于驗(yàn)證無人車在關(guān)鍵領(lǐng)域的可靠性，助力無人車制造商更有效地評(píng)估產(chǎn)品性能水平，為國內(nèi)自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品的先行先試、運(yùn)營實(shí)踐提供重要保障，也為產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營商采購產(chǎn)品提供指引。九識(shí)智能Z5在運(yùn)行的平順性、評(píng)估路線的通過性、系統(tǒng)最小風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)(MRM)以及在循跡行駛過程中避免與道路使用者(VRU)碰撞等方面，均符合TÜV萊茵‘低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試’標(biāo)準(zhǔn)要求。這說明九識(shí)智能產(chǎn)品在這些方面達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)水平。”
九識(shí)智能長(zhǎng)期以來始終堅(jiān)持以為用戶打造高可靠、高品質(zhì)的產(chǎn)品作為企業(yè)研發(fā)的核心驅(qū)動(dòng)力，將自身先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品生產(chǎn)落地接軌國際安全標(biāo)準(zhǔn)，以持續(xù)優(yōu)化自身產(chǎn)品體系車型的安全與性能表現(xiàn)，切實(shí)提升用戶的整體體驗(yàn)水平。
從整車產(chǎn)品到核心技術(shù)，九識(shí)已先后獲得了多項(xiàng)權(quán)威報(bào)告和認(rèn)證——十余項(xiàng)系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告、CNAS認(rèn)證資質(zhì)的試驗(yàn)報(bào)告、CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證……充分展現(xiàn)出九識(shí)團(tuán)隊(duì)在軟、硬件技術(shù)研發(fā)實(shí)力、智能整車設(shè)計(jì)及制造能力中的全面實(shí)力。
2023年5月，九識(shí)智能自主研發(fā)的Z5智能城配系列產(chǎn)品問世，實(shí)現(xiàn)了AI技術(shù)能力與產(chǎn)品實(shí)用性的完美匹配，為行業(yè)打造出面向城配場(chǎng)景的高階自動(dòng)駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)桿。產(chǎn)品一經(jīng)問世，就榮獲全球人工智能博覽會(huì)“金獎(jiǎng)”，并于今年9月，以第一名的成績(jī)斬獲2023智博會(huì)智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽城市功能賽“最佳功能獎(jiǎng)”，在與自由交通流混行的新賽制中，真實(shí)展現(xiàn)了九識(shí)智能產(chǎn)品在城市公開道路全車道、全天候的高穩(wěn)定、高效率作業(yè)能力。
隨著低速無人駕駛商業(yè)化的推進(jìn)，行業(yè)從看重技術(shù)研發(fā)的上半場(chǎng)，已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)落地的下半場(chǎng)。從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品化落地，從局部運(yùn)營到全球大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用，九識(shí)智能已經(jīng)確立了行業(yè)領(lǐng)跑的頭雁地位，在全球三十多個(gè)地區(qū)的實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)品落地，為快遞、生鮮、社區(qū)、商超、工廠、園區(qū)、學(xué)校等多類型場(chǎng)景在內(nèi)的B端客戶提供綠色、智能的創(chuàng)新型物流解決方案。2023年，九識(shí)智能在智能車落地的城市覆蓋數(shù)量、用車客戶數(shù)量方面持續(xù)突破，并取得L4級(jí)產(chǎn)品真實(shí)落地?cái)?shù)量及增長(zhǎng)速度全行業(yè)第一，真實(shí)投放運(yùn)營的純無人駕駛產(chǎn)品市場(chǎng)占有率全行業(yè)第一等傲人成績(jī)。
通過TÜV萊茵“低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試”、獲得China-mark認(rèn)證，不僅是國際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)九識(shí)智能在城市配送領(lǐng)域技術(shù)能力和產(chǎn)品實(shí)力的高度肯定，也是九識(shí)在推動(dòng)智能駕駛城配車規(guī)?；涞氐缆飞先〉玫闹匾锍瘫?。
從“實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”走向“實(shí)用場(chǎng)”，九識(shí)智能將繼續(xù)對(duì)標(biāo)世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化自身技術(shù)力量，并充分利用領(lǐng)先的落地優(yōu)勢(shì)，為全球更多客戶賦能，為打造安全、可持續(xù)的人類命運(yùn)共同體持續(xù)貢獻(xiàn)力量!
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