汽車行業(yè)目前正處在轉(zhuǎn)型周期之中，其中有兩個(gè)熱點(diǎn)，一個(gè)是電氣化，一個(gè)是智能化。其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車，又是5G創(chuàng)新技術(shù)落地應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。同時(shí)是5G產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)推動(dòng)者的高通公司，正積極地將5G、AI等創(chuàng)新技術(shù)帶入汽車產(chǎn)業(yè)。全球統(tǒng)一的5G國際化標(biāo)準(zhǔn)，也有助于加快C-V2X在全球的規(guī)模化部署，加速汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在汽車領(lǐng)域，高通公司從很早開始就積極推動(dòng)移動(dòng)通信創(chuàng)新技術(shù)加入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。例如2014年，高通就提出讓車與車直接通信，并將這一概念提交3GPP，推動(dòng)其標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，該概念已在2017年形成標(biāo)準(zhǔn)。隨著5G標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)，在高通等公司的積極推動(dòng)下，汽車直連通信技術(shù)也成功加入5G標(biāo)準(zhǔn)，成為Rel-16版本的技術(shù)之一，該技術(shù)可支持汽車實(shí)現(xiàn)協(xié)作式駕駛和傳感器共享等先進(jìn)應(yīng)用。在目前最新5G版本Rel-17中，C-V2X技術(shù)得到了更多的增強(qiáng)，例如支持汽車與弱勢(shì)交通參與者如騎行者、行人等進(jìn)行可靠地通信，進(jìn)一步提升交通出行的安全性和效率。高通公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)副總裁李儼在此前世界5G大會(huì)的演講中介紹，高通已將可提高摩托車、電動(dòng)踏板車等弱勢(shì)交通參與者出行安全的C-V2X解決方案，成功落地實(shí)施。
在中國，高通也積極參與推動(dòng)5G等創(chuàng)新技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。例如在2020年，高通與100多家汽車與科技生態(tài)企業(yè)，共同參與中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)，解決多廠商多不同設(shè)備之間的互聯(lián)互通問題。據(jù)李儼介紹，中國在C-V2X網(wǎng)絡(luò)和道路建設(shè)方面開展了大量的工作，并走在全球C-V2X領(lǐng)域的前沿。在2018年，中國就明確LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)直連通信的工作頻段，為中國C-V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。截止2022年底，中國已經(jīng)交付裝配C-V2X的乘用車超過17萬輛。截止目前，中國已經(jīng)建設(shè)超過8500個(gè)RSU(路側(cè)設(shè)備)。
全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)有助于加快5G C-V2X在全球的部署，也為中國汽車企業(yè)拓展全球市場帶來新的發(fā)展機(jī)遇。高通持續(xù)在芯片和技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域?yàn)槿虻腃-V2X部署提供支持，尤其是支持中國企業(yè)開展RSU以及OBU(車載設(shè)備)的車載集成工作，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)伙伴在全球的發(fā)展。
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