靠寧德時代電池技術造電車?小米SU7續(xù)航超800km,真的很秀

在新能源汽車的競賽賽道上,電池技術無疑是決定誰是領跑者的關鍵因素。2024年3月28日晚,小米汽車聯(lián)手全球電池巨頭寧德時代,推出了小米首款電動車——小米SU7。這款車型不僅以超過800公里的續(xù)航里程震撼了市場,更向全世界展示了寧德時代電池技術在推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要地位。

小米SU7:續(xù)航與配置的完美結合

小米SU7推出了三種不同配置的車型:標準版、Pro版和Max版,售價分別為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。這些車型不僅滿足了各類消費者的需求,還在續(xù)航能力上實現(xiàn)了重大突破,全系標配的起始續(xù)航達到700公里,而Max版的續(xù)航里程更是高達810公里。得益于寧德時代的麒麟電池技術,小米SU7成為國內首款同時實現(xiàn)2秒級零百加速和超800公里續(xù)航的純電動汽車。

然而,技術創(chuàng)新不僅限于此。小米SU7標準版搭載了73.6kWh的刀片電池,15分鐘即可快充350km,平均充電速率達到2C。而Pro版續(xù)航提升至830km,15分鐘的快充能力與標準版持平,但平均充電速率降至1.68C,這意味著隨著電池容量增加,提升快充速度成為新挑戰(zhàn)。

寧德時代發(fā)布的神行電池全能系列,正是對這一挑戰(zhàn)的有效回應。神行電池不僅提供超充版本,還推出了全能版本,旨在實現(xiàn)高效充電與高能量密度的完美平衡。通過提升體積成組效率至93%及能量密度至280Wh/kg,神行電池技術為電動汽車提供了強大的快充和長續(xù)航能力支持。此外,該電池系列采用了創(chuàng)新的冷卻技術,能夠在快速充電過程中有效控制溫度,進一步提升電池的使用壽命和安全性。

在電池性能方面,小米SU7的表現(xiàn)同樣令人矚目。小米汽車電池技術平臺在現(xiàn)有成熟電池體系基礎上,實現(xiàn)了最高電量132kWh,CLTC續(xù)航能力超過1000公里。面對電動車低溫續(xù)航的挑戰(zhàn),小米汽車通過高效雙模熱泵技術和三熱源逐級聚能技術的革新,顯著提升了電池加熱效率,使其在極低溫度下仍能保持出色的續(xù)航表現(xiàn),達到行業(yè)領先水平。

寧德時代電池:小米SU7動力與安全的雙重保障

寧德時代,作為全球領先的電池制造商,一直致力于動力電池技術的創(chuàng)新。小米SU7 Pro版采用更先進的94.3kWh神行電池,不僅續(xù)航顯著提升,充電效率也有所突破。數(shù)據(jù)顯示,小米SU7搭載的麒麟電池,快充15分鐘即可補充超過510公里續(xù)航,這一性能位居同類產(chǎn)品前列。

寧德時代在電池安全性方面也為小米SU7提供了堅實保障。通過先進的電池管理系統(tǒng)(BMS),實時監(jiān)控電池關鍵參數(shù),及時預防異常狀態(tài),有效防止電池故障和安全事故。此外,寧德時代還采用了多重安全設計,確保電池在適宜溫度下工作,大幅降低了熱失控風險。

此外,寧德時代對電池進行了全面的安全測試,包括過充測試、短路測試、溫度循環(huán)測試、機械沖擊測試等,以符合國際安全標準,確保每一塊出廠的電池都能滿足高安全性要求。這些技術創(chuàng)新和嚴格的安全控制措施,使得寧德時代提供的電池在續(xù)航、充電性能上表現(xiàn)出色,同時在安全性方面達到了行業(yè)領先水平,為消費者提供了一個安全可靠的電動汽車選擇。

總之,小米SU7與寧德時代的合作,不僅為消費者帶來了高性能的新能源汽車選擇,更展現(xiàn)了中國電動汽車技術的創(chuàng)新實力。在未來,隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大,長續(xù)航和快充電將成為新能源汽車的標配,而寧德時代無疑將在這一進程中發(fā)揮著不可或缺的作用。

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