4月25日至5月4日，2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“2024北京車展”)在北京舉行,10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近500家海內(nèi)外知名零部件企業(yè)及科技公司參展。人工智能技術(shù)龍頭企業(yè)科大訊飛攜自研的最新一代“訊飛星火+座艙”解決方案亮相北京車展，為汽車產(chǎn)業(yè)的人車交互體驗(yàn)帶來(lái)了革命性的創(chuàng)新。
在本屆北京車展上，科大訊飛推出了“飛魚情景智能座艙系統(tǒng)”，這是一項(xiàng)全棧自研的技術(shù)，它深度融合了大模型的概括、推理、上下文理解和復(fù)雜內(nèi)容生成等能力，與行車、通信、娛樂(lè)等多種用車場(chǎng)景緊密集成，結(jié)合語(yǔ)音和視覺(jué)交互，可以為用戶帶來(lái)更自然、自由、智能的座艙體驗(yàn)。憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)，“飛魚情景智能座艙系統(tǒng)”在央視第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》中獲得了評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)，受到了業(yè)界專家和合作車企的廣泛認(rèn)可。
自今年1月30日星火V3.5發(fā)布以來(lái)，科大訊飛旗下的訊飛星火大模型，作為首個(gè)完全由國(guó)內(nèi)算力訓(xùn)練并擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)模型，贏得了眾多行業(yè)合作伙伴和廣大開發(fā)者群體的青睞。4月26日，訊飛星火V3.5再升級(jí)，據(jù)悉，星火大模型在“云、邊、端”方面的綜合解決方案正不斷拓展其應(yīng)用范圍，為汽車、家電、通信等行業(yè)提供智能化助力，逐漸擴(kuò)展到更多的領(lǐng)域和行業(yè)之中。
中國(guó)汽車市場(chǎng)在電動(dòng)化浪潮中迅速增長(zhǎng)，2023年的汽車銷量突破了3000萬(wàn)臺(tái)，出口量也超過(guò)了522萬(wàn)臺(tái)，位居全球首位，標(biāo)志著中國(guó)本土汽車品牌的強(qiáng)勁崛起。隨著行業(yè)進(jìn)入智能化的新階段，整合了大模型的智能汽車正在重塑人機(jī)交互和服務(wù)生態(tài)。
面對(duì)汽車智能化發(fā)展的大浪潮，科大訊飛于2023年推出了訊飛星火大模型，并與汽車行業(yè)深度結(jié)合，推出了“訊飛星火+汽車”模式。這一模式通過(guò)大模型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全自由、全場(chǎng)景的自然語(yǔ)言交互，解決了傳統(tǒng)人車交互的痛點(diǎn)，并在不同應(yīng)用場(chǎng)景間靈活切換，形成了一個(gè)完整的交互及應(yīng)用服務(wù)閉環(huán)?？拼笥嶏w利用大模型與知識(shí)庫(kù)和服務(wù)能力的結(jié)合，創(chuàng)造了一個(gè)全方位的車載助手，實(shí)現(xiàn)了功能的直觀引導(dǎo)和服務(wù)的直接連接。在此基礎(chǔ)上，科大訊飛的智能音效、智能座艙、智能駕駛產(chǎn)品得到了全面的提升，并與行業(yè)內(nèi)的眾多合作伙伴攜手，推動(dòng)了大模型技術(shù)在汽車領(lǐng)域的深入應(yīng)用，搶占了技術(shù)發(fā)展的先機(jī)。
據(jù)悉，目前星火大模型已經(jīng)在奇瑞、廣汽、長(zhǎng)城等多家知名汽車企業(yè)的多款車型中得到應(yīng)用，本次北京車展展出的星途星紀(jì)元ES、昊鉑GT、魏牌藍(lán)山等車型都配備了這一技術(shù)，為用戶提供了更加自由和智能的交互體驗(yàn)。除了交互技術(shù)的升級(jí)，科大訊飛的情景智能座艙解決方案的另一個(gè)核心亮點(diǎn)是車內(nèi)音效的提升?？拼笥嶏w自主研發(fā)了核心硬件，并圍繞星火大模型升級(jí)了全棧音效算法，打造了iFLYSOUND車載智能音頻管理系統(tǒng)。
科大訊飛的車載音效產(chǎn)品已經(jīng)獲得了國(guó)內(nèi)13家主流汽車企業(yè)的平臺(tái)化項(xiàng)目認(rèn)可，合作車型超過(guò)30款，2023年的量產(chǎn)規(guī)模超過(guò)了20萬(wàn)。在本次車展上，智己L6、極氪MIX、星紀(jì)元ES、紅旗EH7、昊鉑GT等多款車型都采用了科大訊飛的車載音效產(chǎn)品，通過(guò)人工智能技術(shù)顯著提升了車內(nèi)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。
科大訊飛不僅助力國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在智能化領(lǐng)域獲得顯著效果，對(duì)外，“中國(guó)科技”也被國(guó)際車企認(rèn)可，本田、福特、別克、日產(chǎn)、沃爾沃等車企都和科大訊飛保持良好合作關(guān)系。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年，中國(guó)超522萬(wàn)輛汽車被賣到海外，首次超過(guò)日本，成為全球最大的汽車出口國(guó)。“人工智能+汽車”已成為中國(guó)汽車出海的技術(shù)優(yōu)勢(shì)之一。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)汽車出口量將增長(zhǎng)至550萬(wàn)輛左右，成為更多世界居民生活中不可缺少的一部分。
未來(lái)，隨著星火大模型的成功部署和行業(yè)應(yīng)用的深化，科大訊飛證明了自己在人工智能技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力和前瞻性。將不斷挖掘星火大模型的潛能，致力于打造更加智能化、場(chǎng)景化的汽車智能解決方案，以更好地滿足消費(fèi)者對(duì)汽車智能化的期待和需求。
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