2025年3月12日，全球高端智能電動車領(lǐng)導品牌小牛電動與高德地圖今日宣布，雙方聯(lián)合推出行業(yè)首個純數(shù)據(jù)驅(qū)動的動態(tài)安全預警系統(tǒng)，標志著兩輪電動車行業(yè)從被動防護向數(shù)據(jù)化主動安全的跨越。此次合作不僅進一步鞏固了小牛電動在智能安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為整個行業(yè)樹立了新的安全標準。
兩輪電動車行業(yè)首家，小牛電動應用動態(tài)安全預警系統(tǒng)
小牛電動與高德地圖的合作再次升級，首次將純數(shù)據(jù)驅(qū)動的動態(tài)安全預警系統(tǒng)引入兩輪電動車領(lǐng)域。該系統(tǒng)基于高德地圖App的實時交通數(shù)據(jù)與AI算法能力，覆蓋彎道會車預警和后方來車預警兩大核心場景。
兩輪電動車安全系統(tǒng)在依賴硬件設(shè)備(如雷達或攝像頭)的基礎(chǔ)上，增加了動態(tài)數(shù)據(jù)這一新工具，小牛電動與高德地圖的創(chuàng)新系統(tǒng)則基于大數(shù)據(jù)和AI算法，實現(xiàn)了從“被動防護”到“主動預警”的跨越。這一技術(shù)突破不僅大幅提升了系統(tǒng)的響應速度和準確性，還與小牛電動自身的智能安全系統(tǒng)形成互補。
小牛電動相關(guān)負責人表示：“我們始終致力于通過技術(shù)創(chuàng)新提升用戶的安全體驗，此次與高德地圖的合作，不僅是對小牛電動技術(shù)實力的驗證，更是對整個行業(yè)安全標準的重新定義。”
高德AI領(lǐng)航功能上車，彎道會車/后方來車預警功能即將上線
繼小牛電動與高德地圖聯(lián)合發(fā)布汽車級全屏導航后，地圖投屏功能再次升級。此次升級的核心功能之一是紅綠燈AI領(lǐng)航，即通過高德地圖的實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠在車機上的導航界面顯示紅綠燈倒計時，并通過屏幕閃爍圖標及語音提示綠燈起步時機，幫助用戶優(yōu)化過燈效率，減少等待時間。這一功能不僅提升了用戶的騎行體驗，還顯著降低了因紅綠燈等待而產(chǎn)生的安全隱患。
此外，此次彎道會車預警及后方貨車預警功能也即將上線。彎道會車預警是基于實時路況與彎道數(shù)據(jù)，高德地圖能夠提前預判對向車輛軌跡，并通過屏幕圖標及警示音提醒用戶，減少視線盲區(qū)帶來的風險。這一功能在復雜路況下尤為實用，能夠有效提升騎行安全性。
后方貨車預警則依托高德地圖的實時交通流分析，系統(tǒng)能夠識別后方快速接近的貨車(貨車需開啟高德地圖)，并通過屏幕動態(tài)圖標及警示音提醒用戶。這一功能無需依賴任何硬件設(shè)備，完全基于大數(shù)據(jù)和AI算法，實現(xiàn)了無硬件依賴的后方路況預警。通過這一功能，小牛電動讓用戶在騎行時增加了安全保障。
加入高德時空安全聯(lián)盟，共建行業(yè)安全生態(tài)
在2024年，小牛電動作為唯一的兩輪電動車企業(yè)，正式成為高德時空安全聯(lián)盟的首批成員，該聯(lián)盟旨在通過數(shù)據(jù)共享和技術(shù)合作，推動兩輪電動車行業(yè)的安全標準建立，提升整體出行安全性。未來，小牛電動與高德地圖將繼續(xù)深化合作，擴大安全聯(lián)盟的范圍，吸引更多合作伙伴加入，共同推動兩輪電動車行業(yè)的安全生態(tài)建設(shè)。
“此次與高德地圖合作的創(chuàng)新技術(shù)將率先搭載旗艦車型，包括NX Hyper、NX Ultra以及NXT Hyper，未來逐步覆蓋全系產(chǎn)品。”小牛電動相關(guān)負責人表示，“小牛電動將持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供更安全、更智能的騎行體驗。”
小牛電動與高德地圖的合作，不僅是一次技術(shù)上的突破，更是對整個兩輪電動車行業(yè)安全標準的重新定義。通過純數(shù)據(jù)驅(qū)動的動態(tài)安全預警系統(tǒng)，小牛電動再次證明了其在智能安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來，隨著高德時空安全聯(lián)盟的不斷擴大，小牛電動將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)向更安全、更智能的方向發(fā)展。
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