9月21日訊,北京時間周三晚21:30分,百世集團在紐約證券交易所掛牌上市,交易代碼為BSTI。
周三上市首日,百世以11.48美元/股開盤,較IPO定價高出14.8%,早盤一度漲逾11.8美元,但隨著美股大盤走低一路回吐多數漲幅。當天百世股價收報10.52美元,較開盤回落8%以上,仍較IPO定價高約5%。
百世集團此次共發(fā)行4500萬股美國存托股份,IPO定價每股10美元,總融資額高達4.5億美元,為今年目前為止在美國上市的中國公司中募資規(guī)模最大的IPO?;ㄆ旒瘓F、瑞士信貸、高盛、摩根大通以及德意志銀行擔任此次IPO的承銷商。
路透此前報道稱,百世集團的IPO規(guī)模經歷了大幅縮水。今年6月27日,百世物流在向美國證券交易委員會(SEC)首次提交的IPO招股書中稱,擬融資7.5億美元。9月7日,百世物流在更新的F-1招股書中,把IPO籌資額提高到10億美元,價格區(qū)間預計為13至15美元。但由于投資者反應不溫不火,百世集團下調了發(fā)行價區(qū)間。
百世物流成立于2007年,創(chuàng)始人周韶寧曾擔任谷歌大中華區(qū)總裁。截至2017年3月,百世云倉服務范圍覆蓋全國,在100個重點城市擁有290個云倉,面積190余萬平方米。
百世物流的最大股東阿里巴巴持有7583.17萬股,持股比例為23.4%,菜鳥網絡持股5.6%,阿里系合計持股29%。美國媒體報道稱,阿里計劃在此次IPO中向百世集團投資1億美元。
除阿里外,百世集團的現有股東包括私募股權公司鼎暉投資、華興資本、中國光大金融控股投資公司、高盛子公司。
招股書顯示,2014年至2016年,百世物流凈虧損分別為7.18億元、10.59億元、13.63億元。對于百世物流的業(yè)績虧損,快遞物流行業(yè)觀察人士楊浩峰向中國經營報表示:
最近幾年,百世物流大力發(fā)展多元化、生態(tài)鏈,在物流、快遞、供應鏈以外,拓展了供應鏈、百世云、百世金融、百世國際、百世店加等事業(yè)部。新增業(yè)務中,人員、場地、設備、軟件等方面投入巨大。
而對于此次赴美上市,楊浩峰稱,百世完成在美IPO上市后,未來應該在國內的倉配一體化、供應鏈、科技物流方面以及海淘、國際物流建設方面有所作為。
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