15億港元入股IDG能源 富士康新能源戰(zhàn)車進(jìn)軍天然氣

（原標(biāo)題：15億港元入股IDG能源 郭臺銘的新能源戰(zhàn)車首次進(jìn)軍天然氣）

繼進(jìn)軍光伏能源及新能源汽車后，郭臺銘再將富士康的新能源版圖擴(kuò)張至天然氣板塊。

12月13日，香港主板上市公司IDG能源(00650)發(fā)布公告，宣布富士康集團(tuán)戰(zhàn)略入股公司，投資近15億港元認(rèn)購新發(fā)股份，交易完成后富士康將持股24.37%，成為公司第二大股東。

此次戰(zhàn)略入股IDG能源，公告中特別指出，將發(fā)力天然氣能源領(lǐng)域，在天然氣產(chǎn)業(yè)鏈廣泛尋找投資機(jī)會，特別是LNG(液化天然氣)業(yè)務(wù)。此舉可視作富士康在能源領(lǐng)域更加深入的探索和布局。

作為全球500強(qiáng)企業(yè)之一——且在2017年入列《財富》全球500強(qiáng)第27位，富士康集團(tuán)董事長郭臺銘一直強(qiáng)調(diào)，要開拓電子產(chǎn)品以外的業(yè)務(wù)，富士康已經(jīng)向諸如Future Mobility等汽車技術(shù)領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)投入資金，強(qiáng)調(diào)新能源將是集團(tuán)下一個進(jìn)軍的方向。

過往數(shù)年來，富士康一直致力于新能源產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張：在光伏能源領(lǐng)域，已在山西，江蘇等多個地方建設(shè)光伏能源基地，計劃在內(nèi)地太陽能光伏領(lǐng)域投資1000億元;在新能源汽車領(lǐng)域，富士康早在2014年便與騰訊、和諧汽車展開投資合作，更于今年年初出資10億元入股動力電池龍頭企業(yè)寧德時代，并擬在昆山建設(shè)投資新能源電池研發(fā)中心及產(chǎn)業(yè)基地。

此次富士康聯(lián)手IDG能源進(jìn)軍天然氣領(lǐng)域，源于其對中國天然氣市場高速成長的看好。

2017年前九個月中國天然氣消耗量較去年同期上升18.4%，天然氣嚴(yán)重短缺證明市場仍有巨大增長潛力，預(yù)計2020年僅天然氣分銷市場產(chǎn)值預(yù)測將達(dá)到近萬億人民幣，加上本土天然氣產(chǎn)量及管道天然氣進(jìn)口的增速將難以追趕上消費速度的增長，配合中美天然氣貿(mào)易成為大趨勢，未來天然氣能源將成為令人期待的板塊。

過去20年來，中國一直是拉動石油需求增長的主要動力。經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測，未來20年它將成為天然氣需求增長的火車頭。美國石油價格信息社估計，到2040-2050年，中國將超越美國成為全球主要天然氣消費國。

到2020年，中國天然氣消費量預(yù)計將達(dá)到3000億立方米(去年是2060億立方米)。到2040年，這個數(shù)字將再翻一番，達(dá)到6000億立方米。桑福德-伯恩斯坦公司相信，這將使中國超越美國成為全世界最大的天然氣消費國。

IDG能源作為著名股權(quán)投資機(jī)構(gòu)IDG的能源板塊投資平臺，在天然氣領(lǐng)域早已投資布局。公司半年報顯示，2017年IDG能源接連拿下兩個天然氣項目，一個是美國鷹灘上游油氣資產(chǎn)項目，一個是廣東東莞的LNG接收站項目，這兩個項目一舉成功搶灘布局中美天然氣貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上的核心通路和資源。富士康在IDG能源快速并購擴(kuò)張時入股，可以想見，IDG能源將開啟在天然氣行業(yè)新一輪的快速布局。

2017年11月，美國總統(tǒng)特朗普訪華期間，與中國一口氣簽署了1500億美元的能源大單，中美天然氣貿(mào)易儼然是最大亮點，包括阿拉斯加430億美元管道氣和LNG項目、西弗吉尼亞840億美元頁巖氣和化學(xué)品項目、以及美國Cheniere的LNG出口項目。

中國天然氣消費的強(qiáng)勁需求，與美國頁巖氣革命帶來的低價充足天然氣供應(yīng)，必將碰撞出巨大的商業(yè)機(jī)會，這也正是兩大巨頭一致看好天然氣行業(yè)的最重要原因。

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