揭秘中國版"SpaceX：中國的火箭創(chuàng)業(yè)公司正在崛起

“硅谷鋼鐵俠”埃隆·馬斯克（Elon Musk）的火箭升天的幾天前，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成了其第101次發(fā)射任務，這支火箭上，創(chuàng)業(yè)公司九天微星的首顆衛(wèi)星也搭載其上。

2月2日酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射，成為這家創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展的里程碑事件。九天微星是中國早期在航天領域創(chuàng)業(yè)的公司之一。同樣在航天領域奮斗的火箭創(chuàng)業(yè)公司，也迎來了他們的關(guān)鍵時刻。同在這個領域的火箭制造者們，也正在往中國版SpaceX的第一次發(fā)射狂奔。

馬斯克的SpaceX的最新一次發(fā)射全球矚目，馬斯克一句話廣為流傳：“我已經(jīng)幾周沒有用錢包了。而且并沒有馬上意識到，錢包和車一起飛向了太空?！?/p>

中國的飛天者們正在為他所激勵。張軍（化名）是從傳統(tǒng)航天系統(tǒng)離職的領軍人物。他終于可以釋放那個內(nèi)心壓抑已久的東西了。2月7日，他看到SpaceX重型火箭發(fā)射的消息時再次興奮不已。他的團隊位于北京，多種類型的火箭正在設計中。

有的中國火箭公司已經(jīng)走得更遠。如果沒有意外，張昌武和他所建立的藍箭空間科技有限公司，將發(fā)射中國第一顆由創(chuàng)業(yè)公司發(fā)射衛(wèi)星入軌的商業(yè)火箭。該公司的火箭設計已經(jīng)完成，不過，萬事俱備，須待“東風”。

開放與斷供

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的衛(wèi)星發(fā)射中心。2018年2月2日，這個地方完成了第101次發(fā)射任務。走入一片無樹無鳥的戈壁灘，“東風”牌旅店、餐廳隨處可見，這來自上世紀60年代酒泉作為秘密研發(fā)和發(fā)射基地，與中央聯(lián)絡的長途通信所用，代號“東風”。

城內(nèi)的鼎鑫機場，是亞洲第一大軍用機場，每年承接著全國各地的各類實驗隊伍的交通。向西5公里，是軍用火箭發(fā)射塔架，一個新的變化是，軍用塔架旁邊將建設一座提供商業(yè)火箭發(fā)射服務的塔架，并將地方政府和社會資本納入建設主體。這意味著商業(yè)航天火箭發(fā)射的關(guān)鍵基礎設施將被開放。

全球商業(yè)航天正發(fā)展，2018年2月7日，SpaceX公司重型火箭發(fā)射，伴隨著中國軍民融合戰(zhàn)略推進到深度融合階段，中國的SpaceX們也經(jīng)歷著關(guān)鍵時刻。

固體火箭發(fā)動機的交易合同一旦簽下來，張昌武和他所建立的藍箭空間科技有限公司，將發(fā)射中國第一顆發(fā)射衛(wèi)星入軌的商業(yè)火箭。目前該火箭的設計工作全部完成，發(fā)動機來了可以直接送入湖州的工廠進行總裝。可謂萬事俱備，只欠東風了。該公司是商業(yè)航天開放后市場上為數(shù)不多的民營火箭創(chuàng)業(yè)公司之一，創(chuàng)始人張昌武金融行業(yè)出身。

合作方的集團層面始終沒有表態(tài)，張昌武有了一種不祥的預感。這筆合同是和隸屬某央企的某院簽訂的，該院是中國最具實力的具備固體火箭發(fā)動機設計、研制到生產(chǎn)的單位，但按照流程需要向集團報備合作事宜。

他勸自己往好的方面想，畢竟這家以社會資本為主導的公司，當時并不具備自主研制火箭發(fā)動機的能力。

作為一個軍工優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，航天中的火箭發(fā)動機技術(shù)一直由傳統(tǒng)航天集團壟斷。雖然軍民融合戰(zhàn)略始終鼓勵中國的國防工業(yè)技術(shù)向民間轉(zhuǎn)化。

政策導向是：國防科技工業(yè)技術(shù)向民間轉(zhuǎn)化，以中國的國防實力帶動經(jīng)濟實力，是軍民融合戰(zhàn)略的重要出發(fā)點。航天產(chǎn)業(yè)作為中國科學技術(shù)發(fā)展的制高點，在軍民融合戰(zhàn)略中起著先行先試的作用。打破部隊、十大軍工集團、地方政府、民營企業(yè)四類主體自成體系的局面，成為重要的方向。

但目前中國尚未有任何一項文件，對民營運載火箭領域進行細則的指導。同時，民營火箭被看作是中國商業(yè)航天的咽喉，一旦民營火箭公司成長起來，未來數(shù)以千記的商業(yè)衛(wèi)星進入太空的門檻，幾乎就沒有了。

中國航天體系的能力建設經(jīng)歷了一個艱辛的歷程。上世紀50年代，在國防技術(shù)上國外對中國的封鎖，才逼迫著那一支從朝鮮戰(zhàn)場撤下來的20軍團，由孫繼先帶著士兵撤到遼寧丹東，到北京接受任務，這些人乘坐火車到內(nèi)蒙后，步行進入這片位于甘肅的戈壁灘上，也就是今天的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，從“兩彈一星”到“863計劃”，這片荒蕪之地恰恰是航天成為一項民族產(chǎn)業(yè)的開始。

張昌武最擔心的事還是發(fā)生了。

2017年3月底，他聽說該合作方集團層面要求各院不得向集團外單位出售火箭發(fā)動機。這意味著張昌武的公司在當年無法完成原定的首飛計劃，他一下子陷入壓力，不知道如何向客戶、投資人、以及公司100多名員工解釋。

民間的路徑和挫折

“這是一次正當?shù)纳虡I(yè)行為，但它倒逼我思考一個從沒想過的問題，自己的核心競爭力是什么？”，張昌武認為，民營公司無論從技術(shù)能力、工業(yè)基礎到融資能力，都無法與傳統(tǒng)航天集團相比。

以SpaceX為代表的民營航天公司的出現(xiàn)，打開了一扇窗戶：讓更多人看到這個行業(yè)的潛力和民間力量如何發(fā)揮作用的可能性，這本身也將是一個上萬億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

那么以社會資本為主導的企業(yè)，在商業(yè)航天領域，民間的優(yōu)勢在何處？于川信說，民營企業(yè)要想發(fā)展起來關(guān)鍵要通過市場的手段吸引人才。軍民融合的“三架馬車”是人才、技術(shù)、資本，目前階段，任何一項軍工產(chǎn)業(yè)，人都是打開整個鏈條的關(guān)鍵，人才流動一定程度上就是技術(shù)流動，技術(shù)流動了，資本就帶進來了。于川信是中國軍事科學院軍民融合研究中心秘書長。

藍箭創(chuàng)始人張昌武也有類似的看法。他和團隊商議后，決定推倒重來，自主研制一款獨立于傳統(tǒng)航天系統(tǒng)的、適應商業(yè)市場的液體火箭發(fā)動機。他們認為液氧甲烷火箭發(fā)動機是合適的選擇。

小火箭工作室創(chuàng)始人邢強告訴經(jīng)濟觀察報，目前中國在役運載火箭中，尚無使用液氧甲烷發(fā)動機的型號，不過無論是航天院所還是商業(yè)航天企業(yè)，均有對使用此類火箭發(fā)動機的火箭進行研發(fā)的計劃。

邢強創(chuàng)建的小火箭工作室是民營實體，從事國內(nèi)外火箭技術(shù)研發(fā)和咨詢工作，已經(jīng)約10年歷史。

邢強稱，火箭發(fā)動機分為液體火箭發(fā)動機和固體火箭發(fā)動機，中國現(xiàn)役的大型運載火箭均采用前者類型發(fā)動機。在液體火箭發(fā)動機當中，基本上包括液氫液氧、偏二甲肼/四氧化二氮、液氧煤油、液氧甲烷四類發(fā)動機。目前中國傳統(tǒng)航天系統(tǒng)普遍使用的是偏二甲肼/四氧化二氮和液氧煤油兩種火箭發(fā)動機，而相比之下，液氧甲烷火箭發(fā)動機可以說是一種全新的技術(shù)路線。

目前與藍箭選擇類似的，是美國SpaceX在研的“猛禽”發(fā)動機和美國藍色起源的“BE-4”發(fā)動機。

關(guān)于液氧甲烷的技術(shù)團隊，中國航天科技集團官網(wǎng)曾在2016年公開一則消息，旗下六院的11所完成了60噸級液氧甲烷發(fā)動機項目。

2002年，SpaceX創(chuàng)始人馬斯克曾寄希望于購買一枚翻新的洲際彈道導彈。談判失敗后，馬斯克決定自己組建團隊造火箭。這家公司目前主力發(fā)動機的設計師Tom Mueller是從軍火商巨頭高薪聘請來的。Tom Mueller曾公開對媒體稱，自己曾制造出了一臺可以產(chǎn)生1.3萬磅推力的火箭推進器，但總被原公司保守上司看作是激進的想法。

補全相應的技術(shù)團隊也是改變張昌武及其公司命運的一次選擇。他稱公司對此進行了人才引進、結(jié)構(gòu)調(diào)整，目前公司已經(jīng)具有市場上較為完整的一支運載火箭的液體動力和總體設計的團隊。

2017年12月，藍箭公司首次完成了液氧甲烷火箭發(fā)動機的大型試車，這意味著藍箭將成為掌握這類火箭發(fā)動機研制的民營企業(yè)。試車當天，張昌武將這款液氧甲烷火箭發(fā)動機取名“鳳凰”，以期公司浴火重生。

那段日子里，在位于武漢市航天產(chǎn)業(yè)基地一間廠房里，躺著曾讓張昌武夢寐以求的固體火箭發(fā)動機，這個火箭發(fā)動機來自航天科工火箭技術(shù)有限公司，由航天科技集團建立，俗稱商業(yè)航天“國家隊”。

成立不到一年，這個國家隊公司便發(fā)射了第一枚商業(yè)火箭，還獲得了包含國有和社會資本的12億元融資，比目前中國所有民營火箭公司的融資總額還要多。

但這家公司的CEO查雄權(quán)也有煩惱。多名業(yè)內(nèi)資深人士稱該公司亟待解決知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化問題。記者就此詢問公司方，公司稱，目前尚未涉及知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)問題，正在組建技術(shù)團隊。

于川信稱，軍民融合中以技術(shù)為主的流動會涉及知識產(chǎn)權(quán)和保密的問題，無論是部隊還是軍工集團，在轉(zhuǎn)化國防技術(shù)的過程中都不同程度上遇到這些問題，從而缺乏轉(zhuǎn)化的動力。目前高層正在密集討論，如何激勵人才、如何針對國防技術(shù)制定市場化的轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，目前該問題已到最后一公里。不久的將來會細化到各個軍工集團去執(zhí)行。

哈工大機器人投資管理有限公司是國內(nèi)為數(shù)不多的投資商業(yè)火箭公司的資本，這家公司的副總裁趙文宇看過所有民營火箭項目。趙文宇稱，中國的商業(yè)航天公司與SpaceX從生存環(huán)境、發(fā)展歷程等多維度存在諸多不同。這意味著中國團隊注定要走一條截然不同的路。

那么有沒有第三條路呢？

體系內(nèi)的創(chuàng)業(yè)力量

北京星際榮耀空間科技有限公司位于北京亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一座老舊賓館改建的辦公樓里。

不愿透露姓名的這家公司負責人說，其實早在9年前，SpaceX公司成功發(fā)射成立以來的首枚運載火箭時，他在原單位和同事集體討論過商業(yè)航天的技術(shù)，“盡管內(nèi)心激動并向往著SpaceX，但或許出于傳統(tǒng)航天系統(tǒng)的身份、機制等原因，大家的一致觀點是該技術(shù)暫時不適合長期發(fā)展?！?/p>

2月7日，記者來到團隊的研究室，推開一扇褪色的木門，四壁空空，僅有幾排桌子和一堆草稿紙，在不足50平米的屋內(nèi)，有三種類型的火箭正在設計中，包括小型固體運載火箭、可重復使用液體運載火箭等。

星際榮耀負責人稱，發(fā)動機必須自主研發(fā)，而團隊的核心成員是完整經(jīng)歷過運載火箭全程研制的。同時，在模式上核心團隊采用技術(shù)入股，然后尋找融資，但原則是，投資方只出資本不出技術(shù)，而且要包含國有資本、私人資本以及產(chǎn)業(yè)基金的資本。2017年下半年，這家公司已經(jīng)融到了天使輪資金，陸續(xù)召集了一批來自傳統(tǒng)航天系統(tǒng)的成員，團隊目前超過70人，其中多個人擔過航天型號的重要職務。無論何種角度看，這個隊伍可謂“黃金團隊”。

華濤（化名），今年44歲，原某部副局長，3個月前遇到了人生的命運轉(zhuǎn)折——離開服役22年的部隊。他是響應2015年中國30萬裁軍計劃的軍人中的一個。

面前兩條路：第一條自主擇業(yè)，國家會按照部隊待遇和服役年限給予一筆資金。2017年后，軍隊服役年限滿18年者被鼓勵自主擇業(yè)；第二條，轉(zhuǎn)業(yè)安置，按照在部隊的職務，在地方、各省市事業(yè)單位、國家機關(guān)繼續(xù)任職。

華濤一拍大腿，“創(chuàng)業(yè)去！”

他多年從事衛(wèi)星測控技術(shù)的戰(zhàn)略管理工作。衛(wèi)星測控技術(shù)是一種典型的軍民兩用技術(shù)，一直以來服務于傳統(tǒng)航天集團的發(fā)射任務。在商業(yè)航天陸續(xù)開放后，它幾乎成為了商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈上唯一沒有轉(zhuǎn)化至民間的環(huán)節(jié)。

目前，民間陸續(xù)成立數(shù)十家商業(yè)衛(wèi)星公司，據(jù)統(tǒng)計，未來小衛(wèi)星發(fā)射需求達到1000顆。這項技術(shù)的轉(zhuǎn)化成功，意味著民營衛(wèi)星將形成更完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

他和幾個從傳統(tǒng)航天系統(tǒng)體制內(nèi)離職的人，組建了一支圍繞提供衛(wèi)星測控技術(shù)服務的團隊。華濤帶著對商業(yè)世界的陌生和向往，來到清華大學與軍轉(zhuǎn)辦合辦的自主擇業(yè)培訓班學習商業(yè)。

自2014年以來，針對北京市自主擇業(yè)干部，北京市軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部安置辦公室委托清華大學社會科學學院舉辦就業(yè)與創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)提升研修班，迄今總計主辦11期。該培訓班教師高亮華稱，像華濤這樣自主擇業(yè)的學員大約1800人，從最近的五期畢業(yè)學員來看，選擇創(chuàng)業(yè)的人數(shù)逾兩成。

課程包含中國的宏觀經(jīng)濟走勢、商業(yè)發(fā)展進程的講解，“外面是個怎樣的世界啊”，課桌前聽講的華濤感慨。從培訓班出來，他開始摸索市場和融資。

2017年11月，在一場國防科工局組織的會議上，他遇到了謝濤。謝濤是前述民營商業(yè)航天公司九天微星的CEO，公司業(yè)務以小衛(wèi)星應用和星座組網(wǎng)運營為主。他想起自己曾在2016年派部下去九天微星調(diào)研。

謝濤中等身材，看誰都笑瞇瞇的，在傳統(tǒng)航天系統(tǒng)并非從事一線技術(shù)工作，卻在不到3年時間將公司擴充到100多人。近期這家公司獲得了過億元的A輪融資，是目前幾家衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司中金額最高的。

他決定向謝濤討教一番，包括自己的衛(wèi)星測控團隊能否為對方公司服務。他沒有想到的是，他的造訪對謝濤來說非常重要，當時，九天微星已經(jīng)完成了教育共享衛(wèi)星“一號”的研制生產(chǎn)工作，正在籌備物聯(lián)網(wǎng)星座項目，同時，謝濤2017年的目標是組建一支具有核心技術(shù)能力的團隊。華濤所掌握的測控技術(shù)以及航天工程管理經(jīng)驗，是彌補公司技術(shù)鏈條的關(guān)鍵。

后來華濤寫好了商業(yè)計劃書，找到了一支科技類產(chǎn)業(yè)基金的融資，卻在最后一公里時，雙方合作被迫擱置?！袄硐牒茇S滿，現(xiàn)實很骨感”，華濤感慨。

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