中國(guó)豪車消費(fèi)力大增 寶馬高性能車增幅高整體12倍

（原標(biāo)題：中國(guó)豪華車消費(fèi)力大增 寶馬高性能車增幅高于整體12倍）

中國(guó)豪華車消費(fèi)力大增

寶馬高性能車增幅高于整體12倍

■本報(bào)記者龔夢(mèng)澤

2017年中國(guó)車市出現(xiàn)明顯分化，盡管整體銷量處于微增長(zhǎng)狀態(tài)，但豪華車銷量卻增勢(shì)迅猛。此外，越來越多的豪華品牌在華銷量首次超越美國(guó)市場(chǎng)。

《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，為了進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位，豪華車品牌廣泛采取高舉高打的“高性能汽車”的市場(chǎng)策略。隨著梅賽德斯-奔馳高性能品牌AMG63系列車型的亮相在即，以及奧迪RS3Sportback、奧迪RS4Avant、奧迪RS5Coupé等高性能車型的即將入市，寶馬M5應(yīng)時(shí)而動(dòng)，率先上市發(fā)布。

對(duì)此，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智表示：“M品牌是提升整個(gè)寶馬品牌的重要牽引力，將會(huì)對(duì)整個(gè)品牌起到升華的作用。寶馬集團(tuán)將在2018年推出16款新車，而M系列將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)推出7款新車，包括4款全新車型和3款限量版車型?！?/p>

事實(shí)上，販賣高性能與運(yùn)動(dòng)概念已不僅為了提升品牌，實(shí)際上已切實(shí)成為豪華車巨頭新的銷售增長(zhǎng)點(diǎn)。記者注意到，2017年的高性能豪華車市場(chǎng)上，新M2和新M4帶領(lǐng)BMWM收獲了雙位數(shù)的同比增幅，在華同比增長(zhǎng)37%。

劉智在接受記者采訪時(shí)表示：“豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，寶馬則繼續(xù)保持著穩(wěn)定可持續(xù)的增長(zhǎng)。2018年前兩個(gè)月，寶馬集團(tuán)在華銷售近10萬(wàn)輛BMW和MINI品牌新車（98992輛），同比增長(zhǎng)達(dá)7.5%，并且創(chuàng)造了2月單月豪華車銷量第一的歷史新高?！笔聦?shí)上，這一數(shù)據(jù)也使寶馬趕超老對(duì)手奧迪和奔馳，成為了2月份國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。

記者注意到，從2017年5系全新?lián)Q代為起點(diǎn)，寶馬開始步入產(chǎn)品新周期。隨著2018年的X3國(guó)產(chǎn)，寶馬將在2019年3系全新升級(jí)時(shí)到達(dá)換代高潮。據(jù)此，2018年-2020年寶馬經(jīng)銷商的盈利水平或?qū)⒊尸F(xiàn)明顯上揚(yáng)。

據(jù)劉智透露：“2018年，寶馬將在中國(guó)推出16款新車，而全新BMWM5則開啟了BMW2018年產(chǎn)品攻勢(shì)序幕。在高性能車市場(chǎng)，M車型的銷量增長(zhǎng)強(qiáng)勁”。

全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，近期集中亮相的高性能車，意味著在其他細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的情況下，一線豪華車企業(yè)已經(jīng)上攻和拓展更小眾的市場(chǎng)。高性能車盡管較為小眾，但這是廠商對(duì)品牌升級(jí)的一種戰(zhàn)略，更能體現(xiàn)出品牌高端的價(jià)值，也是年輕化戰(zhàn)略的一種體現(xiàn)。

統(tǒng)計(jì)顯示，今年前兩個(gè)月，寶馬M車型在華銷量實(shí)現(xiàn)了同比超過90%的增長(zhǎng)。而去年M運(yùn)動(dòng)套件車型的銷量超過了9萬(wàn)臺(tái)，占到寶馬全年銷量15%。

有業(yè)內(nèi)人士表示，從大趨勢(shì)上看，豪華車仍能保持旺盛銷量。汽車產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)升級(jí)是2017年豪華車快速增長(zhǎng)的核心因素。由于我國(guó)的豪華車滲透率還不到10%，從增量角度來看，國(guó)內(nèi)的豪華車市場(chǎng)潛力仍有待挖掘。

此外，有多家豪車品牌店的負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，隨著汽車金融接受程度和滲透率日益提高，消費(fèi)者可以通過提前籌集到資金實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(尤其是售價(jià)較高的豪華車)愿望，也極大推動(dòng)了豪華車銷售的上漲。

而對(duì)于豪車生產(chǎn)廠家來說，隨著市場(chǎng)成熟和消費(fèi)者水平的提高，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向高檔配置和高性能品質(zhì)，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和優(yōu)良的操控性能等指標(biāo)已經(jīng)成為高性能汽車競(jìng)爭(zhēng)的核心要素，在高性能領(lǐng)域做持續(xù)突破已成為車企提升品牌的重要戰(zhàn)略。

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