我買網(wǎng)赴港上市進(jìn)程停滯 垂直生鮮電商難逃宿命？

（原標(biāo)題：我買網(wǎng)赴港上市進(jìn)程如泥牛入海 垂直生鮮電商難逃宿命？）

編者按：在港股市場放開對同股不同權(quán)公司的IPO限制以及諸多政策利好的催化下，大量獨角獸公司正在加速奔向港股市場。按照目前這個趨勢，今年將成為中國科技企業(yè)赴港上市的大年。

■本報記者劉斯會

中糧集團(tuán)旗下電商平臺中糧我買網(wǎng)早就有上市預(yù)期，并且曾在去年11月份傳出消息稱，我買網(wǎng)已通過上市聆訊，初步集資約2億美元。

如今，我買網(wǎng)上市步伐卻沒有了下文，并且人員的流動性也開始加大，《證券日報》記者從內(nèi)部人士了解到的信息顯示，在我買網(wǎng)連續(xù)4年虧損，并且上市步伐暫停的背景下，員工紛紛開始跳槽。

我買網(wǎng)“敗北”，似乎有原因可尋。

對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，背靠中糧這棵大樹的我買網(wǎng)缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，在物流以及倉儲方面還存在缺陷。“此外，我買網(wǎng)外部還面臨永輝超市等傳統(tǒng)以生鮮類見長的商超以及平臺商京東、阿里旗下的盒馬鮮生等品牌的壓力”，如何搶奪更多市場份額，把“餅畫得更大”似乎變得沒以前那么容易了。

上市步伐停滯

曾經(jīng)信誓旦旦，如今開始停滯。

去年11月份，市場上就有消息稱，我買網(wǎng)已通過上市聆訊，初步集資約2億美元，并計劃開始預(yù)路演，最快2017年11月底或12月初招股，上市保薦人為招商證券、瑞信。

初步招股文件顯示，我買網(wǎng)由中糧集團(tuán)持股40.87%。上市前融資引入多名投資者，包括百度持股2.13%，以及賽富、IDG基金、泰康等投資者。

不過，目前來看，似乎并沒有什么進(jìn)展，記得當(dāng)初我買網(wǎng)引入百度投資時還曾引發(fā)無數(shù)關(guān)注，以為依靠中糧集團(tuán)傳統(tǒng)的食品公司平臺能夠做好生鮮電商的生意，不過，后來的發(fā)展形勢似乎不太盡如人意。

一位在我買網(wǎng)上有長期購物經(jīng)歷的方姓消費者在與《證券日報》記者交流時表示，我買網(wǎng)與其它生鮮電商相比最大的優(yōu)勢是，供應(yīng)鏈承襲的是中糧集團(tuán)，能夠保證貨品的正規(guī)性，但與此同時，有一個明顯的缺點在于，我買網(wǎng)商品并沒有多大的特色，貨品齊全，但生鮮并不突出，在物流以及倉儲方面優(yōu)勢也不明顯?！拔屹I網(wǎng)界面相對比其它生鮮電商，在搜索品類以及產(chǎn)品布局上略有不足，在退款以及退貨上時間也相對較長?！?/p>

根據(jù)此前中糧我買網(wǎng)的招股書顯示，2014年、2015年、2016年和2017年上半年，我買網(wǎng)營收呈現(xiàn)一定的增長，分別為10.795億元、14.462億元、23.217億元和15.81億元。

不過，凈利潤方面我買網(wǎng)一直處于虧損狀態(tài)，且有虧損不斷擴(kuò)大的趨勢。2014年，2015年和2016年，我買網(wǎng)分別虧損6.31億元、9.78億元和8.87億元，2017年上半年，我買網(wǎng)就已經(jīng)虧損8.39億元，比2016年同期虧損額擴(kuò)大46%。三年半時間內(nèi)，我買網(wǎng)累計虧損33.35億元。同時，我買網(wǎng)還承認(rèn)公司在2017年和2018年還會繼續(xù)虧損。

“藍(lán)?！弊儭凹t海”

事實上，我買網(wǎng)上市步伐停滯以及持續(xù)虧損，與目前生鮮電商群雄并起的局面不無關(guān)系。

生鮮電商擁有高達(dá)數(shù)千億元規(guī)模的市場潛力，卻只有不到1%的電商滲透率，也讓其一度被視為電商的最后一片藍(lán)海。不過，這片藍(lán)海在諸多平臺電商以及傳統(tǒng)商超和O2O生鮮電商的加入下已經(jīng)開始變?yōu)椤凹t?！?。

此前京東宣布入股永輝超市，而永輝超市的最大特色就是生鮮。永輝超市利用頻繁配貨的模式和上游供應(yīng)鏈，能把生鮮產(chǎn)品的損耗最低控制在3%左右，而許多超市常常會達(dá)到20%。

另一家電商網(wǎng)站，亞馬遜中國宣布上線“生鮮館”，正式接入生鮮電商業(yè)務(wù)。

還有蘇寧超市上線蘇鮮生，進(jìn)軍生鮮品類；華潤萬家上線e萬家，主營生鮮類目；步步高則高調(diào)打造云猴生鮮。一時間，生鮮電商這塊諸侯爭霸，

近年來阿里巴巴旗下的盒馬鮮生、京東旗下的京東7Fresh借助平臺資源發(fā)展勢頭很猛，特別是阿里旗下新零售模式的盒馬鮮生，輻射周邊三公里以及物流配送優(yōu)勢搶占市場份額。2018年，盒馬鮮生計劃在全國開出100多家，并希望未來幾年在全國實現(xiàn)2000家門店的布局。

盒馬鮮生之后，各大零售巨頭紛紛推出了新零售品牌，“零售+餐飲+生鮮”的復(fù)合業(yè)態(tài)品牌幾乎風(fēng)靡了全國零售市場。據(jù)統(tǒng)計，盒馬鮮生、超級物種、京東7Fresh、掌魚生鮮等12個以“零售+餐飲”的新零售品牌，2017年內(nèi)開店數(shù)量超過80家，并將在2018年快速擴(kuò)張。

事實上，有業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日報》記者，要破解生鮮電商的盈利難點，主要在于解決三個方面的問題，即物流、倉儲以及供應(yīng)鏈。

不管是現(xiàn)在的綜合性平臺電商做生鮮還是垂直類生鮮電商以及背靠傳統(tǒng)的食品公司做生鮮電商，目前來看，在上述三個問題方面總存在一定的缺陷，誰能打破生鮮電商三個難題，誰將迎來最終的勝利。

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