(原標題:油氣管網(wǎng)改革路徑浮現(xiàn) 知情人士稱或參考鐵塔模式)
⊙記者 陳其玨
近日有報道稱,中國將在冬季用氣高峰前宣布三大石油公司分拆管網(wǎng)資產(chǎn)的計劃,新組建的管道公司被臨時命名為中國管網(wǎng)公司(China Pipelines Corp.)。記者從多方了解到,這是之前油改方案確定后提出的管網(wǎng)改革路徑之一,但并非唯一。未來改革或還是會參考鐵塔模式,但仍有大量細節(jié)問題需要解決。
2017年5月印發(fā)的《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見》提出,分步推進國有大型油氣企業(yè)干線管道獨立,實現(xiàn)管輸和銷售分開,完善油氣管網(wǎng)公平接入機制,油氣干線管道、省內(nèi)和省際管網(wǎng)均向第三方市場主體公平開放。
此后,能源局局長努爾·白克力在去年12月的全國能源工作會上明確,2018年要積極推動管網(wǎng)、勘探開發(fā)等方面體制改革,完善油氣管網(wǎng)公平接入機制,促進油氣管網(wǎng)向第三方市場主體公平開放,健全油氣勘探開發(fā)區(qū)塊競爭出讓和退出機制,探索管道設(shè)施融資和運營模式。深化油氣勘查開采、進出口管理、管網(wǎng)運營、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品定價體制改革和國有油氣企業(yè)改革,釋放競爭性環(huán)節(jié)市場活力和骨干油氣企業(yè)活力。
“未來管網(wǎng)的改革方式可能還是參考通信行業(yè)的大鐵塔模式。”中石油集團一位內(nèi)部人士昨天告訴上證報記者,發(fā)展改革委層面的確已在進行這方面的探索,中石油之前也曾向上層提交過一些方案,但是否如傳說中一樣在8月份公布則很難說,即便說年底前宣布分拆管網(wǎng)也未必來得及。
事實上,從2013年起坊間就開始傳出要將中石油管道業(yè)務(wù)拆分的消息,但迄今未有明確進展。
“這項改革涉及發(fā)展改革委、國資委等幾個部委,到目前為止都還是指導性意見,沒看到具體可操作性的文件?!鄙鲜鋈耸勘硎?,如果管網(wǎng)資產(chǎn)分拆的話還會涉及很多問題,包括從上市公司剝離資產(chǎn)需要獲得股東大會通過,這對占據(jù)國內(nèi)75%以上干線管網(wǎng)的中石油來說尤為關(guān)鍵。
中國石油2017年年報顯示,截至2017年末,該集團國內(nèi)油氣管道總長度為82374公里,其中天然氣管道長度為51315公里。
按照此前媒體的報道,預計改革計劃將分三階段進行:先是中石油、中石化和中海油把旗下管道資產(chǎn)及員工剝離,并轉(zhuǎn)移至新公司,再按各自管道資產(chǎn)的估值核定新公司的股權(quán)比例,預計新公司估值約3000億至5000億元;新管網(wǎng)公司獲注資產(chǎn)后,擬引入約50%社會資本,包括國家投資基金及民營資本,新資金將用于擴建管網(wǎng);最后,新管網(wǎng)公司將尋求上市。
不過,上述人士表示,行業(yè)內(nèi)對是否要分拆管網(wǎng)資產(chǎn)、是否要成立管網(wǎng)公司仍然爭議很大,“首先,這樣改的話環(huán)節(jié)會增加、效率會下降,本來公司內(nèi)部可以協(xié)調(diào)的事就要通過更多環(huán)節(jié)去決策;其次,責任會不明,例如中亞天然氣管道原先由中石油負責,一旦分拆后進氣責任需要重新界定了,容易出現(xiàn)扯皮。”
該人士認為,管網(wǎng)改革短期內(nèi)還有很多細節(jié)問題要解決,長期來看需要長達10年以上的磨合才會逐漸顯出改革紅利,并且需要配合上游改革的同步推進。
“如果成立管網(wǎng)公司的話,相當于在三大石油公司和管道之間加了一道防火墻,使得管道得以相對獨立,石油公司不能直接指揮管道公司?!敝袊痛髮W天然氣問題專家劉毅軍教授告訴記者,這項改革的好處在于能較快實現(xiàn)管網(wǎng)的獨立和互聯(lián)互通,防止重復建設(shè)和管網(wǎng)運營風險,缺點則是一家獨大后籌集資金、評估效益可能存在問題,投資效率也未必會高。
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