據(jù)外媒報(bào)道，近日，無(wú)人駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora Innovation Inc.（以下簡(jiǎn)稱Aurora）宣布公司已順利收購(gòu)全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)開發(fā)商Blackmore Sensors and Analytics Inc.（以下簡(jiǎn)稱Blackmore），但尚未披露具體交易金額。
Blackmore于2016年在蒙大拿州成立，主要開發(fā)調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)成像技術(shù)以及配套提供技術(shù)支持的分析工具軟件。
激光雷達(dá)是一種借助脈沖激光進(jìn)行距離測(cè)量的遠(yuǎn)程傳感方法。在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)能夠有效提高可視性，幫助無(wú)人駕駛汽車中的軟件程序精準(zhǔn)獲取深度信息，從而進(jìn)一步檢測(cè)車輛行進(jìn)狀態(tài)以及行進(jìn)過(guò)程中車輛周邊的各種物體位置。
據(jù)介紹，Blackmore提供的全新一代調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)技術(shù)能夠大幅提高安全性以及可擴(kuò)展性，保證并完善車輛在各種天氣條件下的優(yōu)良性能。
Aurora公司首席執(zhí)行官Chris Urmson在接受《路透社》采訪時(shí)表示：“激光雷達(dá)技術(shù)有助于各家無(wú)人駕駛公司在最大程度上提高駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性，甚至在未來(lái)無(wú)人駕駛要比真人駕駛更為安全?！?/p>
截至目前，Blackmore已經(jīng)完成2150萬(wàn)美元融資，投資方包括寶馬汽車公司旗下風(fēng)投機(jī)構(gòu)BMW i Ventures以及豐田汽車公司旗下風(fēng)投機(jī)構(gòu)Toyota AI Ventures。
今年二月，Aurora順利完成了一輪5.3億美元融資，由紅杉資本領(lǐng)投，亞馬遜和美國(guó)資產(chǎn)管理龍頭公司普信集團(tuán)（T. Rowe Price Group Inc.）等其他公司跟投。而這一次，則是Aurora自那以后完成的首筆大規(guī)模收購(gòu)交易。
不過(guò)，激光雷達(dá)技術(shù)對(duì)于無(wú)人駕駛行業(yè)的作用，目前各界也是評(píng)判不一。特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就曾經(jīng)表示，這是一項(xiàng)成本高昂、毫無(wú)必要、愚蠢至極的技術(shù)。
與馬斯克相反，Aurora還是非常認(rèn)可該技術(shù)給無(wú)人駕駛行業(yè)帶來(lái)的積極作用。公司介紹說(shuō)：“不同形式的傳感器有著不同的優(yōu)缺點(diǎn)，因而博采各種技術(shù)的長(zhǎng)處能夠有效提高無(wú)人駕駛系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性?；跀?shù)十年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我們可以肯定，激光雷達(dá)技術(shù)，尤其是Blackmore在這一領(lǐng)域所取得的研究成果，能夠助力未來(lái)終極一代傳感系統(tǒng)?！?/p>
目前，Aurora尚未自主研發(fā)無(wú)人駕駛汽車，僅向第三方制造商提供技術(shù)支持，且已與大眾汽車、現(xiàn)代汽車以及中國(guó)拜騰汽車（Byton Ltd.）等知名公司達(dá)成伙伴合作。(來(lái)源：獵云網(wǎng))
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