近日，乘聯(lián)會公布了2019年10月中國新能源車輛銷售排行榜。從公布的數(shù)據(jù)來看，頭部效應已經(jīng)出具規(guī)模。排名第一的比亞迪月銷量已經(jīng)破萬，緊隨其后的北汽新能源也有超過8000臺新能源車售出。包括吉利汽車、上汽通用五菱、廣汽新能源以及上汽集團的多家車企，銷量也在4000臺以上。
值得注意的是，排名前五位的全部為國內(nèi)自主品牌，這得益于自主品牌的自我能力提升，也與我國大力推廣新能源車的外部條件密不可分。
排名榜首的比亞迪10月共計售出12042臺新能源車，相較第二名有接近30%的大幅領(lǐng)先。比亞迪旗下新能源車囊括了轎車、SUV等多個細分市場，銷售數(shù)據(jù)也爭先了其市場競爭力。
盡管目前特斯拉已經(jīng)實現(xiàn)了部分產(chǎn)能的國產(chǎn)化，但在車市寒冬的現(xiàn)今，國產(chǎn)新能源車依舊有著不素的銷售數(shù)據(jù)，可以看出消費者再購車環(huán)節(jié)中日益理性，發(fā)展前景更是值得期待。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務，市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
