<a href="javascript：void();" target="_blank" title="">百度Apollo組織架構升級 新增智能交通業(yè)務組</a>

12月6日，百度Apollo于近日進行了組織架構升級，除原有自動駕駛、車聯(lián)網等業(yè)務組升級外，新增智能交通業(yè)務組。

Apollo自動駕駛業(yè)務組進行了升級擴充，現下轄三個部門，包括智能汽車業(yè)務部、智駕地圖業(yè)務部和自動駕駛技術部。

原有車聯(lián)網業(yè)務組繼續(xù)小度車載OS等智能車聯(lián)業(yè)務。

新增的智能交通業(yè)務組將專注交通基礎設施智能化升級，為城市提供車路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案。

2017年4月19日，百度正式發(fā)布Apollo(阿波羅)”計劃，旨在汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。

截至目前，百度智能駕駛專利申請總量達到1237件中國第一、自動駕駛路測牌照總數150張，Apollo相繼與長沙、重慶、滄州、保定等超過10個城市簽署智能網聯(lián)和智能交通領域的合作。車聯(lián)網領域，搭載Apollo車聯(lián)網功能的汽車品牌超過60余個，上市車型達300余款，達成合作意向并將在明后兩年的上市車型總數將達到500余款以上。

就在百度正式宣布Apollo組織架構升級之前，有報道援引百度方面的消息，稱百度Apollo美國團隊部分業(yè)務搬遷回國，將使Apollo產品和落地商業(yè)化發(fā)展更貼近國內合作伙伴。Apollo美國研發(fā)團隊則將更聚焦前瞻和關鍵技術研發(fā)。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。