2月4日消息,據國外媒體報道,松下與電動汽車制造商特斯拉的電池合資企業(yè)首次勉強實現(xiàn)季度盈利,這提振了投資者對這家美國電動汽車制造商的信心。
該公司業(yè)務狀況的改善,與特斯拉上周公布的強勁業(yè)績相呼應。上周,特斯拉公布連續(xù)第二個季度實現(xiàn)盈利。同時,該公司公布的2019年第四季度財報顯示,其車輛交付量創(chuàng)紀錄,達到112095輛;儲能產品裝機量也創(chuàng)下紀錄,達到530MWh;太陽能業(yè)務環(huán)比增長26%。
松下首席財務官梅田博和(Hirokazu Umeda)表示,該公司與特斯拉在內華達州運營的的電池廠的虧損已經得到彌補,因為產量的上升降低了原材料成本。
在美國投資50億美元建立一個“超級工廠”后,松下成為特斯拉Model 3汽車鋰離子電池的獨家供應商。
這家位于內華達州的超級工廠自2017年投產以來,一直難以提高產量,雙方關系也出現(xiàn)惡化。此前,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾指責松下限制Model 3的生產。
為了擴大電池供應,特斯拉也與寧德時代開展業(yè)務合作。寧德時代表示,該公司與特斯拉約定了在業(yè)務合作期間的產品供貨方式、產品標準等內容。特斯拉與寧德時代的合作結束了該公司與松下的獨家合作關系。
在松下宣布與特斯拉的電池合資企業(yè)首次實現(xiàn)盈利后,特斯拉及其亞洲電池供應商的股價均大幅上漲。截至當地時間周一收盤,特斯拉股價暴漲19.89%,達到創(chuàng)紀錄的780美元,創(chuàng)下2013年以來的最大單日漲幅。
自6月初以來,受特斯拉財務業(yè)績好于預期以及上海新工廠產量增加的提振,特斯拉股價累計上漲逾300%。
截至周二收盤,松下股價上漲10%,這一單日漲幅是該股約四年來的最大漲幅。該公司表示,將擴大生產以滿足特斯拉的需求。(小狐貍)
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