2月18日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉CEO馬斯克又和人“打嘴仗”了，這次對象是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨。
保時捷
事情的起因是這樣的，比爾·蓋茨近日在接受采訪時談到了自己對電動汽車行業(yè)的看法，稱特斯拉是電動汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊，推動行業(yè)前進。
蓋茨還談到，問題是消費者們是否能克服里程焦慮。里程焦慮是指駕駛電動汽車時因擔心車沒電引起的精神痛苦或憂慮。
有趣的是，雖然蓋茨認為特斯拉是領(lǐng)頭羊，但卻透露自己剛買了輛保時捷Taycan。
蓋茨還表示，這也是自己的第一輛電動汽車，它非常酷，自己很喜歡它。
保時捷去年先發(fā)布了Taycan Turbo和Turbo S，售價分別為15.09萬美元、18.5萬美元起；隨后又發(fā)布了定位稍低的新版本，即Taycan 4S。
有一名特斯拉愛好者在Twitter上轉(zhuǎn)發(fā)了蓋茨關(guān)于里程焦慮的這番言論，以及蓋茨選擇了保時捷而沒有選擇特斯拉這件事，并表示對蓋茨失望。
隨后馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱，老實說，我和蓋茨之前的對話索然無味（underwhelming） 。馬斯克曾和蓋茨一起參加過論壇活動。
馬斯克在社交網(wǎng)站Twitter（推特）上有超2000萬關(guān)注者，而且極為活躍，嬉笑怒罵。馬斯克和特斯拉股東、空頭、新聞媒體，甚至行業(yè)大佬巴菲特、扎克伯格等等都吵過架。
2017年，馬斯克曾和扎克伯格有過一次關(guān)于AI話題的對話。馬斯克當時直接表示，扎克伯格對人工智能的理解很有限（limited），沒用任何委婉的說法，不留任何情面。
去年，媒體報道，亞馬遜正籌劃衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，計劃將3236顆網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星送入近地軌道（low Earth orbit），在全球提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。馬斯克對亞馬遜的跟風行為很是不爽，在一篇亞馬遜籌劃衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的相關(guān)報道下面，馬斯克@了JeffBezos（貝佐斯），然后評論copycat（抄襲，抄襲者）。
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