4月23日消息，據(jù)國外媒體報道，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉，在去年11月份推出了電動皮卡Cybertruck，相關(guān)機構(gòu)在2月份就預(yù)計預(yù)訂量超過了50萬輛，計劃在明年年底開始量產(chǎn)。
特斯拉推出的電動皮卡，外觀霸氣，車身尺寸較以往的皮卡也要更大，當(dāng)時在發(fā)布會上披露的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉電動皮卡的車身長5.88米，寬2.03米，高約1.93米，比身高接近1米9的馬斯克還要高。
特斯拉電動皮卡Cybertruck高大的車身，也并不全是好事，其停放就需要占據(jù)更大的空間，美觀上也有些許欠缺。
但值得慶幸的是，特斯拉電動皮卡尚未量產(chǎn)，計劃明年年底才開始量產(chǎn)，因而目前就還有改進的可能，而馬斯克也證實，量產(chǎn)版的尺寸，較發(fā)布會上原型車的尺寸會有縮小。
馬斯克是在他活躍的社交媒體上，證實電動皮卡量產(chǎn)版的尺寸會有縮小的，他確認尺寸將縮小3%。
但在尺寸縮小之后，Cybertruck的內(nèi)部空間是否會縮小就備受關(guān)注，這一款電動汽車設(shè)計的是最多可乘坐6人，前后兩排各3人。
對于這一問題，馬斯克在社交媒體上也給出了回應(yīng)，他表示雖然車身尺寸將縮小3%，但內(nèi)部空間可能只會有1.5%的變化，依舊很寬敞。
當(dāng)然目前距離Cybertruck計劃的量產(chǎn)時間還有一年多，還有很長的時間供特斯拉改進，隨著技術(shù)、工藝、材料等方面的改進，外觀尺寸可能還會有更多的變化，但至于最終如何，在量產(chǎn)版開始交付后就將揭曉。
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