4月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，保時(shí)捷一名主管日前透露，該公司正籌備一款更便宜的Taycan電動(dòng)汽車。
保時(shí)捷
保時(shí)捷研發(fā)主管Michael Steiner對(duì)外媒表示，公司正在準(zhǔn)備一款入門級(jí)的Taycan電動(dòng)汽車，電池容量更小，價(jià)格更便宜，兩輪驅(qū)動(dòng)。
Steiner表示，在中國(guó)這樣的地方，那里的天氣條件意味著四驅(qū)車并不是那么的必要。這款車也有望在中國(guó)率先上市。
Steiner拒絕透露價(jià)格方面相關(guān)信息。
保時(shí)捷去年先發(fā)布了Taycan Turbo和Turbo S，售價(jià)分別為15.09萬美元、18.5萬美元起；隨后又發(fā)布了定位稍低的新版本，即Taycan 4S，基礎(chǔ)款Taycan 4S售價(jià)為10.38萬美元，電池升級(jí)版Taycan 4S售價(jià)為11萬美元。
Taycan 4S標(biāo)配79.2kWh的電池，升級(jí)版配93.4kWh的電池。兩個(gè)版本都能在4秒內(nèi)完成百公里加速，最高車速則能達(dá)到每小時(shí)250公里。
Taycan Turbo S從靜止加速至100km/h僅需2.8秒，Taycan Turbo為3.2秒。這兩款電動(dòng)汽車最高車速達(dá)260km/h。
保時(shí)捷上月宣布，Taycan電動(dòng)汽車本月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。保時(shí)捷中國(guó)官網(wǎng)顯示，Taycan售價(jià)114.8萬元起。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)：總收入70.2億元，付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營(yíng)收949億美元同比增6%，在華營(yíng)收微降
- 三星電子Q3營(yíng)收79萬億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購(gòu)買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營(yíng)收同比降超15%，凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)?。籂I(yíng)收增長(zhǎng)超21%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
