7月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，乘聯(lián)會（CPCA）的數(shù)據(jù)顯示，6月份，特斯拉在中國銷售了14954輛國產(chǎn)Model 3，創(chuàng)下新紀(jì)錄，這一銷量占中國電動(dòng)汽車市場總銷量的23%。
乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份，國產(chǎn)特斯拉Model 3的銷量為14954輛，環(huán)比增長35%；5月份，國產(chǎn)特斯拉Model 3的銷量為11095輛，環(huán)比增長205%；4月份，國產(chǎn)特斯拉Model 3的銷量為3635輛相比，環(huán)比下滑64%。
Model 3降價(jià)是特斯拉5月份銷售數(shù)據(jù)增加的原因之一，特斯拉曾利用降價(jià)來幫助自己的轎車獲得新能源補(bǔ)貼。
5月份的銷售數(shù)據(jù)也使得特斯拉Model 3從比亞迪Qin Pro全電動(dòng)轎車手中奪回了中國市場最暢銷車型的頭銜。
周三，乘聯(lián)會表示，6月份，中國純電動(dòng)汽車銷量為6.7萬輛，同比下降40%，但特斯拉的市場份額卻增長了23%，這主要得益于國產(chǎn)Model 3銷量的不斷增長。
雖然Model 3在中國的銷量已出現(xiàn)相對穩(wěn)定的增長，但特斯拉有望在來年出現(xiàn)大幅增長，這是因?yàn)樵摴旧虾３壒S的擴(kuò)張將使其開始為中國市場生產(chǎn)價(jià)格相當(dāng)合理的Model Y。
如果特斯拉及其建筑合作伙伴保持目前的建設(shè)速度，Model Y可能在今年晚些時(shí)候開始試產(chǎn)。
7月2日，特斯拉公布了超過預(yù)期的第二季度交付量。第二季度，該公司生產(chǎn)了超過82000輛電動(dòng)汽車，并交付了約90650輛汽車，大大高于預(yù)期的74130輛。（小狐貍）
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