8月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,為滿足特斯拉對(duì)電動(dòng)汽車電池的需求,松下將提高在特斯拉內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠的電池產(chǎn)能,投資1億美元,將產(chǎn)能提高10%。
從外媒的報(bào)道來(lái)看,特斯拉已經(jīng)收到了松下1億美元的投資款,這一部分資金將用于在內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級(jí)工廠內(nèi)新建一條生產(chǎn)線。
松下在特斯拉內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠內(nèi),目前有13條電池生產(chǎn)線,投資1億美元新建一條之后,超級(jí)工廠內(nèi)的電池生產(chǎn)線就將增至14條。
雖然只增加了一條生產(chǎn)線,但會(huì)明顯提升電池的產(chǎn)能。外媒在報(bào)道中表示,新增的生產(chǎn)線將使內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠的電池產(chǎn)能提升10%,理論年產(chǎn)能增至39 GWh。
不過(guò),在新生產(chǎn)線投產(chǎn)之后,實(shí)際年產(chǎn)能可能并不會(huì)達(dá)到39 GWh。松下總裁津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)在去年5月份曾表示,當(dāng)時(shí)內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠電池生產(chǎn)線的理論年產(chǎn)能就達(dá)到了35 GWh,但產(chǎn)能利用方面的不足,導(dǎo)致最終的年產(chǎn)能只有24 GWh。
松下此次投資1億美元新建一條生產(chǎn)線,是特斯拉內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠2017年1月份開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)電池以來(lái)的首次擴(kuò)產(chǎn)。外媒在報(bào)道中還提到,由于消費(fèi)者對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車的需求增加,特斯拉和松下在今年5月份就在商討提高電池的產(chǎn)能。
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