11月5日消息，豐田互聯(lián)（北京）科技開發(fā)有限公司（豐田互聯(lián)）基于亞馬遜云服務（AWS）開發(fā)的數(shù)據(jù)湖——ToyotaBigDataCenterChina正式上線。
據(jù)悉，ToyotaBigDataCenterChina可以存儲、處理上千萬輛豐田汽車每天在行駛過程中產生的數(shù)十TB數(shù)據(jù)，推動豐田汽車的車聯(lián)網(wǎng)解決方案在中國市場大規(guī)模落地。通過對海量數(shù)據(jù)的存儲、分析，ToyotaBigDataCenterChina可以為用戶提供各種創(chuàng)新的服務，例如，幫助駕駛員更安全地使用汽車，依據(jù)駕駛行為數(shù)據(jù)幫助車主獲得汽車保險折扣等。
時間回到2019年，彼時豐田汽車希望在中國市場全面推廣車聯(lián)網(wǎng)服務，為所有新上市的汽車標配了車載數(shù)據(jù)通信模塊（DCM），成功實現(xiàn)在用戶同意的情況下將車輛數(shù)據(jù)全部傳輸?shù)胶笈_的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
而豐田汽車2019年在中國全年銷量超過162萬輛，中國市場保有量超過1115萬輛。行駛的車輛每天不斷地生成新數(shù)據(jù)，隨著聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量不斷增長，這些汽車每天將產生數(shù)十億條消息，生成TB級的數(shù)據(jù)。為了給用戶提供更好的車聯(lián)網(wǎng)服務，豐田互聯(lián)希望通過搭建數(shù)據(jù)湖，構建一個能夠實時存儲、處理、分析數(shù)據(jù)的管理平臺，為穩(wěn)定、可靠、高效的車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)打好基礎。
AWS在大數(shù)據(jù)方面有一套完整的解決方案，可以存儲任意規(guī)模的結構化和非結構化數(shù)據(jù)，并對原始數(shù)據(jù)進行查詢、處理、實時分析和機器學習等，幫助企業(yè)利用數(shù)據(jù)做出更好的決策。AmazonSimpleStorageService(AmazonS3)是AWS數(shù)據(jù)湖方案的核心，具有優(yōu)異的可伸縮性、高可用性。AmazonS3為實現(xiàn)99.999999999%的持久性而設計，可以快速、低成本地攝取和存儲各種數(shù)據(jù)。豐田互聯(lián)還采用了AmazonKinesis實時數(shù)據(jù)流服務、AWSLambda無服務器計算服務、AmazonElasticMapReduce大規(guī)模并行處理服務等，安全、靈活、高效地完成從實時數(shù)據(jù)注入、解碼到分析、應用的全流程。
在AWS技術專家團隊的幫助下，豐田互聯(lián)在5個月內完成了ToyotaBigDataCenterChina這一項目的開發(fā)及部署，并借助AWS強大的云服務和功能大大降低了云資源使用成本。
豐田互聯(lián)的成本節(jié)省主要體現(xiàn)在兩個方面：其一是云資源使用成本的節(jié)省。利用AWS豐富的功能建立起成本優(yōu)化模型，豐田互聯(lián)極大地降低了云資源的使用成本。例如，通過制定數(shù)據(jù)生命周期策略，在指定持續(xù)時間之后將數(shù)據(jù)從AmazonS3移動到AmazonS3Glacier，從而將數(shù)據(jù)存儲成本降低了6倍，更進一步地將數(shù)據(jù)從AmazonS3Glacier移動到AmazonS3GlacierDeepArchive，成本又降低了4倍。另一方面，采用AWS無服務器架構等技術，實現(xiàn)了架構的自動靈活擴展，降低成本。其二是系統(tǒng)的運維成本大幅度降低，基于AWS構建的業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化運維。
豐田互聯(lián)副總經理光武小葉子介紹說，“數(shù)據(jù)已經成為企業(yè)的血液，善用數(shù)據(jù)，車聯(lián)網(wǎng)將引領未來出行方式的變革。依托AWS豐富而強大的大數(shù)據(jù)分析服務，ToyotaBigDataCenterChina能夠簡化開發(fā)，快速進入市場，實現(xiàn)實時接收、存儲和處理PB級的關系及非關系型數(shù)據(jù)，助力豐田汽車為中國用戶提供一流的車聯(lián)網(wǎng)服務。我們也將借助豐田在全球與AWS針對未來出行技術的進一步探索，不斷深化與AWS在中國的合作，攜手加速創(chuàng)新，更好地服務中國用戶。”
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