蘋果調(diào)整自動(dòng)駕駛項(xiàng)目主管 由機(jī)器學(xué)習(xí)與AI戰(zhàn)略主管負(fù)責(zé)

12月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，外界期待很高的蘋果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，在近幾年的進(jìn)展看起來并不順利，去年出現(xiàn)了大規(guī)模人員調(diào)整的消息，去年在加州公共道路上進(jìn)行路測的里程也大幅減少，不及2018年一成。

雖然在自動(dòng)駕駛方面并未取得外界期待的進(jìn)展，也經(jīng)歷過波折，但蘋果并未放棄這一項(xiàng)目，他們近日對(duì)這一項(xiàng)目的主管人員進(jìn)行了調(diào)整。

外媒是援引消息人士的透露，報(bào)道蘋果調(diào)整了自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的主管人員的。

蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目代號(hào)為“泰坦”，由道格·菲爾德(Doug Field)領(lǐng)導(dǎo)，他向蘋果前硬件工程高級(jí)副總裁鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)匯報(bào).

消息人士透露，蘋果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在已劃歸高級(jí)副總裁約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能部門，詹南德雷亞現(xiàn)在負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

從外媒的報(bào)道來看，蘋果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)劃歸人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)部門，是因?yàn)樵?016年再度出山的鮑勃·曼斯菲爾德已從蘋果退休。

鮑勃·曼斯菲爾德最初是在2012年從蘋果退休，但不到一年，他就回到了蘋果，擔(dān)任負(fù)責(zé)芯片技術(shù)的高級(jí)副總裁，2013年從這一職位上卸任，此后擔(dān)任蘋果的兼職顧問，在蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目遇到挑戰(zhàn)之后，蘋果再次請(qǐng)他來領(lǐng)導(dǎo)這一項(xiàng)目。

約翰·詹南德雷亞在人工智能方面有豐富的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，他在2018年加入蘋果，隨后被任命為負(fù)責(zé)機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能戰(zhàn)略的高級(jí)副總裁。在加入蘋果之前，他在谷歌工作了8年，領(lǐng)導(dǎo)機(jī)器智能、研究和搜索團(tuán)隊(duì)，在那之前他曾作為聯(lián)合創(chuàng)始人參與創(chuàng)辦了兩家公司。

蘋果方面目前還未公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)交由約翰·詹南德雷亞領(lǐng)導(dǎo)的消息，但這一團(tuán)隊(duì)劃歸人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，在意料之中，庫克此前就曾表示，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是一切AI項(xiàng)目之母。

代號(hào)“泰坦”的蘋果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，外媒報(bào)道稱在2014年就已啟動(dòng)，2016年，四處挖掘工程師、在德國柏林秘密設(shè)立研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、硬件高管再度出山等各種與蘋果研發(fā)汽車相關(guān)的消息大量出現(xiàn)，蘋果CEO庫克在2016年的7月份，首次公開承認(rèn)他們正在研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，坐實(shí)了蘋果涉足自動(dòng)駕駛汽車的傳聞。

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