1月3日,蔚來公布2020年12月及全年交付數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,蔚來12月共交付新車7007臺,環(huán)比增長32.4%,連續(xù)第五個月創(chuàng)品牌單月交付數(shù)新高;同比增長121.0%,自今年4月以來連續(xù)第九個月實現(xiàn)同比翻番。至此,蔚來2020年全年交付量達43728臺,同比增長112.6%。
蔚來三款在售SUV車型均在12月交出不俗成績,其中智能電動旗艦SUV全新蔚來ES8交付2009臺,創(chuàng)上市以來交付量新高;智能電動全能SUV蔚來ES6交付2493臺;智能電動轎跑SUV蔚來EC6交付2505臺,同樣創(chuàng)上市以來交付量新高,并繼續(xù)領跑高端轎跑SUV市場。
2020年四季度蔚來共交付17353臺,環(huán)比增長42.2%,同比增長111.0%,超出此前財報指引的上限。2020年全年,蔚來累計交付43728臺,同比上漲112.6%,自2018年6月至今共交付75641臺。
2020年,蔚來在核心技術研發(fā)領域持續(xù)投入,并不斷引領商業(yè)模式創(chuàng)新,先后推出了基于高精地圖的領航輔助功能NOP(NavigateonPilot),100kWh長續(xù)航電池,蔚來電池租用服務BaaS(BatteryasaService)和電池靈活升級方案等。與此同時,蔚來在2020年內新建換電站49座,超充站80座,已累計在國內建成172座換電站和100座超充站,為用戶帶來更好的純電出行體驗。
蔚來在2020年憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗、過硬的質量表現(xiàn)及創(chuàng)新的服務模式,實現(xiàn)交付量連月創(chuàng)新高。蔚來現(xiàn)金儲備已超400億元人民幣,為核心技術研發(fā)與服務體驗升級提供堅實后盾。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示:“2020年對全世界來說是充滿挑戰(zhàn)的一年,盡管如此,蔚來的銷量依然連創(chuàng)新高,并在12月突破7000大關。這都歸功于市場對蔚來高端品牌的認知不斷提升、蔚來產(chǎn)品及服務的強大競爭力、持續(xù)擴張的銷售網(wǎng)絡,以及最重要的,來自用戶的一如既往的支持。蔚來電池租用服務BaaS發(fā)布后廣受歡迎,在推出100度電池后,12月新訂單中BaaS購車模式占比超40%,展現(xiàn)了這一創(chuàng)新商業(yè)模式突出的競爭力和用戶接受度。”
他還補充道:“第四屆蔚來日將在2021年1月9日舉行,我們會發(fā)布全新的轎車,以及自動駕駛等核心技術的最新進展。本次NIODay的主題是AlwaysForward,寓意不忘初心,繼續(xù)前行。我們將在智能電動車核心技術領域持續(xù)投入,加快新產(chǎn)品的研發(fā),同時拓展我們的銷售及服務網(wǎng)絡,力爭在2021年及以后,為我們日益增長的用戶群體帶來極致的全周期用戶體驗。”
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)健:營收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務,市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。