中國民營火箭悄然洗牌，這些明星公司逐漸隱身

中國民營火箭第一股要來了？

北京證監(jiān)局官網(wǎng)日前發(fā)布的信息顯示，民營火箭公司星際榮耀計(jì)劃在科創(chuàng)板上市，天風(fēng)證券與中信證券擔(dān)任輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。若該公司成功上市，將有望成為中國民營火箭第一股。

北京市東南角的亦莊地區(qū)，東南走向的涼水河，和榮京西街、榮華南路圈出了一個(gè)不大的三角形地塊。星際榮耀就坐落于此。

在這里，你還能看到另外兩家中國頭部民營火箭企業(yè)——藍(lán)箭航天和星河動(dòng)力。它們彼此相距最遠(yuǎn)不過兩公里。

2020年，這三家火箭企業(yè)共收獲了26億元的融資，創(chuàng)下了中國民營商業(yè)航天發(fā)展史的新紀(jì)錄。

中國民營商業(yè)航天發(fā)端于2014年。當(dāng)時(shí)，國務(wù)院及多個(gè)部委相繼出臺(tái)支持商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，軍民融合上升為國家展戰(zhàn)略。這促使體制內(nèi)的人才和技術(shù)開始走向市場，各路資本聞風(fēng)而動(dòng)，多家創(chuàng)業(yè)公司雨后春筍般相繼成立，主要聚焦商業(yè)火箭和商業(yè)微小衛(wèi)星這兩大方向。

至今，中國民營商業(yè)航天發(fā)展已有六年。在歷經(jīng)了2018年的爆發(fā)和2019年的相對回落后，又在2020年迎來發(fā)展大年，獲得了巨額融資。

其中，頭部民營火箭企業(yè)得到了更多的資本眷顧。在資本角逐及各家技術(shù)競賽下，行業(yè)洗牌已悄然進(jìn)行。

融資涌向頭部企業(yè)

去年4月，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被明確列入新基建范疇，民營商業(yè)航天領(lǐng)域再度引起資本市場的關(guān)注。

5月，衛(wèi)星制造企業(yè)九天微星完成2.7億元的B輪融資，掀開了全年融資潮的大幕。此后，民營火箭公司零壹航天和另一家衛(wèi)星制造企業(yè)銀河航天完成新一輪融資，但并未披露最終融資規(guī)模。

8月底，星際榮耀宣布完成11.925億元的新一輪融資，刷新了國內(nèi)民營航天企業(yè)單筆融資額的最大紀(jì)錄。

兩周后，這一紀(jì)錄便被藍(lán)箭航天以12億元的C+輪融資額所超越。

據(jù)界面新聞統(tǒng)計(jì)，2020年度，公開披露的中國民營商業(yè)航天領(lǐng)域投資超過28億元。

其中，約九成的行業(yè)融資，流進(jìn)了藍(lán)箭航天、星際榮耀和星河動(dòng)力這三家民營火箭企業(yè)的口袋中。這三家企業(yè)，也是目前國內(nèi)民營火箭行業(yè)最為活躍的公司。

2015年，國內(nèi)民營商業(yè)航天在政策推動(dòng)下萌芽發(fā)展，到2017年全行業(yè)融資額不過億元左右。2018年，民營商業(yè)航天領(lǐng)域投資達(dá)到21億元。2019年融資遭遇小低谷，全年行業(yè)融資總額約15億元。

其中，2018年的21億元融資規(guī)模，共分三十筆完成，分別由十?dāng)?shù)家企業(yè)獲得，其中包括多家衛(wèi)星制造企業(yè)。

商業(yè)航天是資本密集型行業(yè)。處于起步階段的中國民營商業(yè)航天，尤其需要資本的力量。據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計(jì)，目前已有超過90家投資機(jī)構(gòu)入局中國的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)。

普華資本高級(jí)投資經(jīng)理趙怡靜、箐公開曾撰文表示，目前正是投資商業(yè)航天的好時(shí)機(jī)，無論是政策、市場、技術(shù)還是成本的角度，中國商業(yè)航天都已經(jīng)到了爆發(fā)的前夕。普華資本曾參與了星河動(dòng)力PreA輪融資。

趙怡箐表示，在航天產(chǎn)業(yè)中，占比較大的衛(wèi)星及應(yīng)用、火箭發(fā)射是目前資本最為聚焦的兩個(gè)環(huán)節(jié)，航天材料、測控系統(tǒng)及零部件供應(yīng)商都有其商業(yè)價(jià)值和崛起的機(jī)會(huì)；自動(dòng)駕駛、航空互聯(lián)等下游應(yīng)用場景升級(jí)，市場需求的井噴，也為太空技術(shù)帶來應(yīng)用機(jī)遇。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，投入中國民營商業(yè)航天領(lǐng)域的資金累計(jì)超過60億元。

如果說在民營商業(yè)航天起步的最初兩年，資本投資處于廣撒網(wǎng)和試水階段，那經(jīng)過這六年的發(fā)展，資本對于投資對象的選擇，將更為嚴(yán)格。

藍(lán)箭航天和星際榮耀能夠在去年獲得大額融資，很大程度上依靠的是自有實(shí)力。

藍(lán)箭航天成立于2015年，是國內(nèi)首家掌握液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的民營企業(yè)。目前，藍(lán)箭航天已完成了多項(xiàng)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)及可回收火箭的技術(shù)驗(yàn)證，預(yù)計(jì)2021年發(fā)射其國內(nèi)首枚液體火箭。

星際榮耀成立于2016年。該公司最大的成就是，在2019年完成了中國民營火箭的首次發(fā)射入軌。

昔日明星公司逐漸隱身

頭部企業(yè)獲資本青睞的背后，是其他公司的淡出。

2014年，出生于1993年的胡振宇創(chuàng)建了中國首家民營火箭公司翎客航天。此后，藍(lán)箭航天、零壹空間、深藍(lán)航天、星途探索、九州云箭、星河動(dòng)力等十?dāng)?shù)家民營火箭公司相繼成立。

但近兩年來，曾經(jīng)名噪一時(shí)的民營火箭初創(chuàng)企業(yè)大多鮮有最新進(jìn)展，有的甚至已逐漸消失在公眾視野里。

2019年8月，翎客航天在冷湖火箭發(fā)射基地完成了第三次可回收火箭實(shí)驗(yàn)，此后便無最新進(jìn)展傳出。界面新聞發(fā)現(xiàn)，該公司官網(wǎng)和官方微信的新聞更新停留在2019年9月。

作為國內(nèi)最早一批進(jìn)入產(chǎn)品發(fā)射階段的民營火箭企業(yè)零壹空間，業(yè)務(wù)重點(diǎn)也有了改變。

此前，業(yè)內(nèi)公認(rèn)的國內(nèi)發(fā)展最快的“三箭客”，是星際榮耀、藍(lán)箭航天和零壹空間。

2018年5月，零壹空間發(fā)射了第一枚自主研發(fā)的亞軌道火箭——OS-X火箭 “重慶兩江之星”，并在此后完成多枚自主研發(fā)的探空火箭發(fā)射。

同年7月，零壹空間還宣布其M系列火箭一級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)和尾段燃?xì)舛媛?lián)合試車試驗(yàn)取得成功。應(yīng)用該款發(fā)動(dòng)機(jī)的四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)載火箭OS-M1，計(jì)劃當(dāng)年底首飛。

2019年，零壹空間首次嘗試火箭發(fā)射入軌任務(wù)，但最終遺憾失敗。此后，零壹空間在火箭發(fā)射方面一直沒有新的進(jìn)展。

從零壹空間近期對外發(fā)布的信息看，火箭動(dòng)力系統(tǒng)研制、火箭試驗(yàn)彈移動(dòng)發(fā)射車、無人機(jī)助推發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、火箭技術(shù)轉(zhuǎn)化成為該公司業(yè)務(wù)重點(diǎn)。

這是否意味著，火箭發(fā)射探索已經(jīng)退居二線，火箭相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)成為該公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)？

對此，零壹空間對界面新聞表示，其最新發(fā)布的技術(shù)進(jìn)展皆與火箭技術(shù)的垂直一體化相關(guān)，火箭及其發(fā)射仍是公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)，計(jì)劃近期將進(jìn)行新的火箭發(fā)射。

某民營火箭企業(yè)內(nèi)部人士向界面新聞?dòng)浾弑硎?，火箭企業(yè)也不一定只做火箭研發(fā)。對公司運(yùn)營而言，如果從事其他相關(guān)業(yè)務(wù)能實(shí)現(xiàn)盈利，也是一條有前途的道路。

另一家民營火箭初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)取空間成立于2018年。根據(jù)該公司簡介，它是一家集低成本、快響應(yīng)、高可靠、定制化等優(yōu)勢于一身的高科技商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)商。

2019年1月，吉林省政府網(wǎng)披露，進(jìn)取空間探空“小型運(yùn)載火箭”項(xiàng)目正在長春新區(qū)進(jìn)行調(diào)試和辦公條件建設(shè)。

但去年以來，除了5月完成商業(yè)科技綜合館、育種農(nóng)業(yè)研發(fā)等項(xiàng)目簽約以外，該公司關(guān)于其自有火箭的項(xiàng)目研發(fā)、最新融資等情況，均沒有更多的進(jìn)展披露。

九州云箭成立于2017年10月，是一家涉及液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)涉及研發(fā)、裝配測試、配套飛行等業(yè)務(wù)的公司，表示將致力于提供安全、可靠、低成本的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

2019年7月，九州云箭完成其“凌云”液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)熱式車考核；同年8月，九州云箭與翎客航天簽約，將向后者提供目前國內(nèi)唯一支持火箭回收的泵壓式液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

但截至目前，關(guān)于其融資進(jìn)展、火箭技術(shù)研發(fā)等，九州云箭均無最新消息對外披露。

時(shí)至今日，國內(nèi)民營火箭行業(yè)較為活躍并保持較高密度對外披露技術(shù)進(jìn)展的公司，還剩下藍(lán)箭航天、星際榮耀和后來居上的星河動(dòng)力。

星河動(dòng)力成立于2018年2月。2020年11月3日，星河動(dòng)力宣布完成A輪2億元融資；11月7日，該公司自主研發(fā)的“谷神星一號(hào)簡陽號(hào)”商業(yè)運(yùn)載火箭成功發(fā)射，完成了中國民營火箭的第二次發(fā)射入軌。

液體火箭是否為唯一出路？

對于上述三家活躍的民營火箭公司而言，推動(dòng)液體火箭的研制進(jìn)程，是它們的共同目標(biāo)。

此前業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，由于技術(shù)及市場份額落后國家隊(duì)，液體火箭是民營火箭公司的唯一出路。

液體火箭是指采用液體推進(jìn)劑的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)的火箭；相對應(yīng)的是固體火箭，采用固體推進(jìn)劑的化學(xué)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力系統(tǒng)。

星河動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人夏東坤在接受新浪財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，星河動(dòng)力當(dāng)前的規(guī)劃是造出30噸起飛重量的小火箭，但目前尚無大量發(fā)射成功參數(shù)的積累。下一步，星河動(dòng)力計(jì)劃建造中性的可重復(fù)使用的液體火箭，從而降低發(fā)射價(jià)格。

2020年7月，星河動(dòng)力完成了自主研制的“蒼穹”液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)大范圍變工況渦輪泵水力試驗(yàn)。

星際榮耀副總裁霍甲也在此前透露，星際榮耀正在進(jìn)行可重復(fù)使用運(yùn)載火箭的研發(fā)，其中液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)是這一技術(shù)的關(guān)鍵。

目前，星際榮耀已經(jīng)完成焦點(diǎn)一號(hào)可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)（下稱焦點(diǎn)一號(hào)）的多次大范圍連續(xù)變推力長程試車、500秒二次啟動(dòng)試車、搖擺熱試車等，以及可重復(fù)使用運(yùn)載火箭的在線規(guī)劃制導(dǎo)技術(shù)軟硬件匹配驗(yàn)證、反向風(fēng)洞測力等技術(shù)試驗(yàn)。

藍(lán)箭航天也已經(jīng)完成其液氧甲烷針式噴注器試車。針式噴注技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)深度變推力的核心技術(shù)之一，也是可回收運(yùn)載火箭研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

此外，藍(lán)箭航天完成了其天鵲10噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)（TQ-11）的單次3000秒熱試車考核，發(fā)動(dòng)力累計(jì)試車時(shí)間突破一萬秒。

發(fā)動(dòng)機(jī)是運(yùn)載火箭的關(guān)鍵部件，約占運(yùn)載火箭總成本的二到三成。

固體火箭具備大推力、可靠性高、發(fā)射操作簡單等特點(diǎn)，但也有比沖小、工作時(shí)間短、推力不易控制和重復(fù)啟動(dòng)困難的缺點(diǎn)。

液體火箭則具備比沖高、推力可調(diào)、可多次啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，在成本、燃料消耗和可重復(fù)使用方面都具備優(yōu)勢，是可回收運(yùn)載火箭的較優(yōu)選擇路徑。

但據(jù)界面新聞了解，對于未來發(fā)展的技術(shù)路線，藍(lán)箭航天、星際榮耀和星河動(dòng)力三家頭部企業(yè)有著不同的看法。

在藍(lán)箭航天看來，民營公司在固體火箭市場上的發(fā)展空間和盈利情況不容樂觀，液體火箭是其核心發(fā)展方向。

藍(lán)箭航天相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，以固體火箭朱雀一號(hào)作為首飛箭型，是由于固體火箭研制周期短，技術(shù)也相對成熟，可以用來快速打通從研制到發(fā)射的各個(gè)環(huán)節(jié)，且磨煉技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為此后發(fā)射服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

“從市場及盈利角度考慮，藍(lán)箭航天并未將固體火箭作為商業(yè)化的核心產(chǎn)品。”上述藍(lán)箭航天負(fù)責(zé)人表示，“對民營公司而言，完成相對穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)配套和確定技術(shù)方案等事項(xiàng)后，大多數(shù)企業(yè)都會(huì)選擇深耕液體火箭?！?p>

星際榮耀的看法則略有不同，該公司堅(jiān)持固液并舉的路線。

此前，星際榮耀憑借雙曲線一號(hào)成為國內(nèi)首家、全球第三家實(shí)現(xiàn)火箭發(fā)射入軌的民營火箭企業(yè)。雙曲線一號(hào)就是一枚固體火箭。

星際榮耀表示，自成立以來，該公司就堅(jiān)持“由固到液、由小到大、固液并舉”的發(fā)展方向，并認(rèn)為這也是最符合行業(yè)特征和最有可能跑通的技術(shù)路線。

作為行業(yè)后來者，星河動(dòng)力也認(rèn)為固液并舉更為符合商業(yè)航天發(fā)展路徑。

星河動(dòng)力創(chuàng)始人劉百奇對界面新聞?dòng)浾弑硎?，固體火箭的研發(fā)目的，不是向公眾交代后就束之高閣，這一技術(shù)一直會(huì)有市場。

劉百奇表示，小型固體火箭好比“出租車”，能夠滿足用戶方便快捷的需求；大中型液體火箭好比“大巴車”，不僅可以滿足用戶批量發(fā)射的需求，也可以滿足客戶對性價(jià)比的渴望。

劉百奇認(rèn)為，在2015-2025年階段，小型固體運(yùn)載火箭就能滿足快捷發(fā)射的市場需求。

“2025-2030年，衛(wèi)星星座大規(guī)模組網(wǎng)發(fā)射，可重復(fù)使用的中型液體運(yùn)載火箭將成為市場主流?！眲倨娣Q。(來源：獵云網(wǎng))

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