3月19消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟和更多的廠商大力投資電動(dòng)汽車，特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上面臨的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，不僅在他們成就顯著的乘用車市場(chǎng)上是如此，在電動(dòng)卡車等商用車市場(chǎng)上，也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已有不錯(cuò)的進(jìn)展。
外媒的報(bào)道顯示，特斯拉在電動(dòng)卡車方面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手弗萊特萊納(Freightliner)，日前就公布了他們純電動(dòng)商用卡車的路測(cè)里程。
從外媒的報(bào)道來(lái)看，弗萊特萊納純電動(dòng)商用卡車測(cè)試車隊(duì)在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的路測(cè)里程，目前超過(guò)了70萬(wàn)英里，也就是超過(guò)了112.65萬(wàn)公里。
外媒在報(bào)道到中還提到，弗萊特萊納純電動(dòng)商用卡車的路測(cè)不僅是在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中進(jìn)行，測(cè)試路線還跨越了多個(gè)國(guó)家，參與測(cè)試的車型主要有兩款，分別是eM2箱式卡車、eCascadia 8級(jí)牽引掛車。
雖然特斯拉也已推出了電動(dòng)卡車Semi，并且是在2017年的11月份就已推出，但量產(chǎn)時(shí)間多次被推遲，目前仍未開始量產(chǎn)和交付。在1月27日發(fā)布的2020年第四季度的財(cái)報(bào)中，特斯拉是披露將在今年開始交付，在近一段時(shí)間的報(bào)道中，也出現(xiàn)了特斯拉Semi在弗里蒙特工廠的測(cè)試區(qū)進(jìn)行測(cè)試的消息。
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