3月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于尺寸限制，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車可能無法進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)。
根據(jù)澳大利亞的現(xiàn)有法規(guī)，上路行駛的卡車寬度不能超過2.5米。然而，特斯拉稱，其Semi電動(dòng)半掛卡車的寬度相比2.5米寬30到50毫米，因此無法在澳大利亞合法上路行駛。
為此，特斯拉呼吁澳大利亞政府改變現(xiàn)行道路規(guī)則，否則其Semi電動(dòng)半掛卡車有可能延遲或者無法進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)。
特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動(dòng)半掛卡車的。從該公司公布的情況來看，在負(fù)載36噸的情況下，這款電動(dòng)半掛卡車加速到60英里（約96.6公里）只需要20秒，優(yōu)于柴油卡車，最高時(shí)速可達(dá)65英里（約104公里）。
在推出Semi電動(dòng)半掛卡車時(shí)，特斯拉宣布，這款卡車的入門版與高配版的續(xù)航里程分別為300英里（482公里）和500英里（804公里）。
然而，去年11月份，特斯拉CEO馬斯克公開表示，這款卡車的續(xù)航里程將超過1000公里。
自從推出后，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車獲得了J.B. Hunt、沃爾瑪、DHL、百威英博、百事可樂、聯(lián)合包裹服務(wù)公司等多家公司的訂單。
據(jù)悉，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車最初計(jì)劃在2019年量產(chǎn)，但后來被推遲到2020年年底開始小規(guī)模量產(chǎn)。之后，這款車的量產(chǎn)時(shí)間又被推遲了一年，推遲至2021年。除了量產(chǎn)時(shí)間被推遲外，首批Semi電動(dòng)半掛卡車的交付時(shí)間也被推遲至2021年。（小狐貍）
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