4月14日，極客網了解到，媒體稱，法拉第未來試圖幾周內與SPAC合并在美國上市，以籌資超10億美元，上市后其市值可達34億美元。其CEO表示公司上市后，明年一定能賣出2400輛電動汽車。
從事SPAC交易的律師稱，“與傳統(tǒng)IPO相比，SPAC能讓像法拉第未來這樣沒有營收或產品的公司以更高估值籌集更多資金?！?/p>
2014年，樂視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)建了法拉第未來，計劃生產電動汽車。
但2017年，賈躍亭遭遇財務危機，法院沒收了賈躍亭的部分資產，同年法拉第未來不再計劃在內華達州建設10億美元汽車廠。
2019年，賈躍亭負債超30億美元，根據破產法申請個人破產保護，退任法拉第未來CEO，并放棄其股份。但賈躍亭仍然是法拉第未來首席產品官，也是公司管理團隊和八人執(zhí)行委員會中的一員。
2021年4月12日，樂視網披露北京證監(jiān)局下發(fā)的行政處罰決定書：因財務造假、欺詐發(fā)行等違法行為，樂視網被罰款2.406億元，樂視網實控人賈躍亭被罰款 2.412億元。
行政處罰決定書中顯示，樂視網于2007年至2016年財務造假;未按規(guī)定披露關聯交易;未披露為樂視控股等公司提供擔保事項;未如實披露賈某芳、賈躍亭向上市公司履行借款承諾的情況;2016年非公開發(fā)行股票行為構成欺詐發(fā)行。
昨日，證監(jiān)會更新的一則市場禁入決定書顯示，證監(jiān)會對樂視網信息披露違法、欺詐發(fā)行行為進行了立案調查、審理，決定對時任樂視網董事長賈躍亭、時任樂視網財務總監(jiān)楊麗杰采取終身證券市場禁入措施。
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