4月20日消息，據(jù)國外媒體報道，日本汽車制造商日產(chǎn)汽車的首席運營官（COO）阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）表示，日產(chǎn)在中國的綠色汽車戰(zhàn)略將是專注于油電混合動力技術(shù)和純電動汽車。
古普塔表示，到2025年，有6款日產(chǎn)車型將配備電動混合動力技術(shù)，將從今年晚些時候的軒逸（Sylphy）開始。
周一，日產(chǎn)汽車在上海車展上展示了其重新設(shè)計的奇駿（X-Trail）車型，全新的日產(chǎn)奇駿將于2021年下半年在中國推出。
除了全新的日產(chǎn)奇駿，去年在車展上首次亮相的純電動跨界車Ariya也出現(xiàn)在了展臺上。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車計劃在2025年前在中國市場發(fā)售9款純電車型，Ariya就是其中之一。
該公司是在去年7月份發(fā)布Ariya的，這款車搭載有自動駕駛技術(shù)，因此它可以自動停車，也可在即將發(fā)生碰撞時自動剎車，同時，它還可以連接網(wǎng)絡(luò)。
這款車的起價在4萬美元左右，計劃于2021年年中在日本上市銷售，并將于2021年底前在歐洲、北美和中國上市。
兩名消息人士表示，日產(chǎn)計劃在2021年底之前開始在中國接受其即將上市的Ariya電動SUV的預(yù)訂。
目前，日產(chǎn)汽車也面臨芯片短缺問題。上周，消息人士稱，由于芯片短缺，該公司下個月將削減幾家日本工廠的產(chǎn)量。
當時，消息人士稱，該公司位于日本南部九州的工廠將在5月10日至19日期間停產(chǎn)8天。此外，該公司的另外兩家組裝廠追浜（Oppama）工廠和九州工廠將在5月10日至28日期間取消15天以上的夜班，該公司位于東部栃木縣的第四家工廠下個月將停產(chǎn)10天。（小狐貍）
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