豐田汽車(chē)選用 Mobileye 和采埃孚的安全技術(shù)

5月20日消息，昨日英特爾子公司 Mobileye、豐田汽車(chē)公司和采埃孚（ZF）共同宣布，豐田選擇了 Mobileye 和采埃孚來(lái)開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)將在未來(lái)幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車(chē)平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議，全球最大的搭載 Mobileye 技術(shù)的車(chē)用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供 Gen21 中距雷達(dá)，并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。

豐田汽車(chē)選用 Mobileye 和采埃孚的安全技術(shù)

英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾子公司 Mobileye 總裁兼首席執(zhí)行官 Amnon Shashua 教授表示：“Mobileye 很高興同采埃孚一起，為全球最大汽車(chē)制造商之一的豐田開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的駕駛輔助和安全技術(shù)。”

Mobileye 和采埃孚將一如既往地?fù)?dān)綱全球最大汽車(chē)制造商的絕佳搭檔，提供基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)的感知、定位和高精地圖技術(shù)，以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的用于車(chē)道保持和車(chē)道居中的車(chē)輛橫向控制技術(shù)，通過(guò)創(chuàng)新手段來(lái)提升道路安全水平。此次與豐田的合作標(biāo)志著 Mobileye 和采埃孚將首次向全球最大汽車(chē)制造商之一的豐田提供 ADAS 系統(tǒng)，這將大幅拓展 Mobileye 和采埃孚安全技術(shù)的應(yīng)用范圍，并將以此提升全球道路的安全水平，為全球各地的駕駛員提供便利的駕駛輔助功能。

采埃孚電子與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部執(zhí)行副總裁 Christophe Marnat 表示：“采埃孚期待與豐田和 Mobileye 緊密合作，開(kāi)發(fā)先進(jìn)的安全系統(tǒng)，以滿足全球范圍內(nèi)更高等級(jí)的安全監(jiān)管要求。我們的創(chuàng)新科技將為融合的系統(tǒng)以及 ADAS 功能提供出色的性能和魯棒性。”

Mobileye 和采埃孚將緊密合作，打造整合采埃孚雷達(dá)技術(shù)的先進(jìn)視覺(jué)感知技術(shù)，為豐田的高級(jí)駕駛輔助平臺(tái)助力。EyeQ® 4 是 Mobileye 迄今為止已量產(chǎn)的、最為先進(jìn)的視覺(jué)計(jì)算專(zhuān)用系統(tǒng)集成芯片（SoC）中的一員，它將與采埃孚的Gen21中距雷達(dá)技術(shù)相結(jié)合，為豐田汽車(chē)提供周?chē)h(huán)境的精準(zhǔn)探測(cè)。這些技術(shù)的協(xié)同作用，可以避免碰撞事故發(fā)生或減輕碰撞事故發(fā)生的損傷程度，與此同時(shí)，還能提供同類(lèi)產(chǎn)品中最優(yōu)秀的車(chē)輛橫向和縱向控制能力。

Mobileye 的 EyeQ® 4 擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力，能夠很好地運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法，快速處理來(lái)自攝像頭及其它傳感器的信息。EyeQ® 4 還擁有任一角度車(chē)輛識(shí)別和新一代車(chē)道探測(cè)等多種功能，這將推動(dòng)汽車(chē)制造商在自動(dòng)駕駛的道路上向前邁進(jìn)一大步，進(jìn)而更好地支持和完善汽車(chē)完成復(fù)雜駕駛?cè)蝿?wù)的能力。

采埃孚的 Gen21 中距雷達(dá)是一款高性能的 77GHz 前向雷達(dá)，符合 2022+ Euro NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)，并能夠支持 L2 和 L2+ 級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。Gen21 能夠根據(jù)汽車(chē)制造商的需求進(jìn)行擴(kuò)展，既可以在低速的駕駛環(huán)境下提供寬闊視角用于行人探測(cè)、為緊急自動(dòng)剎車(chē)（AEB）等系統(tǒng)提供支持、還能夠在高速的駕駛環(huán)境中擁有更長(zhǎng)的探測(cè)距離，為自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)提供支持。

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