5月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，挪威一法庭近日裁定，特斯拉向軟件升級(jí)導(dǎo)致充電速度和續(xù)航里程受到影響的用戶，每人賠償1.6萬美元，如果挪威其他受影響的用戶也提出相同的訴求并得到法庭的支持，特斯拉就將賠償約1.6億美元。
特斯拉通過軟件升級(jí)限制部分車輛的續(xù)航里程和充電速度，發(fā)生在2019年，部分車主在升級(jí)軟件之后，發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程有明顯下滑，挪威的部分車主因此而發(fā)起了集體訴訟。
在挪威的這一集體訴訟中，特斯拉并未作出回應(yīng)，法官在特斯拉缺席的情況下，作出了特斯拉向發(fā)起集體訴訟的30名車主，每人賠償1.6萬美元的裁定。
外媒在報(bào)道中表示，雖然只有30名車主向特斯拉發(fā)起了集體訴訟，但續(xù)航里程受到影響的車輛，在挪威銷售了約10000輛，這也就意味著如果其他車主也提出相同的訴求，特斯拉在挪威就將賠償約1.6億美元。
不過，外媒在報(bào)道中也提到，特斯拉仍可就裁定提出上訴，但如果他們不上訴，就需要在5月31日前向車主支付賠償款，至少需要向發(fā)起集體訴訟的30名用戶支付。
特斯拉此前也曾對(duì)軟件升級(jí)后續(xù)航里程和充電速度下滑有過回應(yīng)，他們表示受影響的車型，只是2013-2015年間生產(chǎn)的、配備85 kWh電池的Model S和Model X，限制續(xù)航里程和充電速度，也是為了保護(hù)電池、延長(zhǎng)電池的壽命，續(xù)航里程最高減少11%。
不過，2019年軟件升級(jí)后續(xù)航里程和充電速度受到影響的車主，不只是在挪威，在全球其他地方也存在，美國(guó)也有幾起類似的集體訴訟，目前仍在審理中。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)：總收入70.2億元，付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營(yíng)收949億美元同比增6%，在華營(yíng)收微降
- 三星電子Q3營(yíng)收79萬億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購(gòu)買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營(yíng)收同比降超15%，凈利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)?。籂I(yíng)收增長(zhǎng)超21%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超11%
- 臺(tái)積電四季度營(yíng)收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國(guó)三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
