7月17日消息，據(jù)國外媒體報道，蘋果研發(fā)自動駕駛的電動汽車的消息在2016年就已傳出，蘋果也為自動駕駛項目投入了大量的人力、物力，雖然去年年底和今年年初多次傳出最快將在2024年開始量產(chǎn)的消息，但總體而言蘋果的汽車項目進展并不太順利，人員及負責人已多次調(diào)整，蘋果自動駕駛汽車的路測里程在2019年也有大幅減少，不及2018年的一成。
今年1月份，外媒援引消息人士的透露報道稱，蘋果在去年12月份調(diào)整了代號“泰坦”的自動駕駛項目的領(lǐng)導歸屬，由于2016年再度出山負責這一項目的蘋果前硬件工程高級副總裁鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)退休，這一團隊已劃歸機器學習和人工智能部門，由負責機器學習及人工智能戰(zhàn)略的高級副總裁約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)領(lǐng)導。
雖然有重要人員離開，但也不斷有新的人員加入蘋果汽車項目團隊，外媒最新的報道就顯示，蘋果負責Apple Watch和健康項目的技術(shù)副總裁凱文·林奇(kevin lynch)，已被調(diào)入了汽車項目團隊。
在報道中，外媒并未披露凱文·林奇在汽車項目團隊的具體工作，但外媒提到，他將離開健康項目團隊，這一團隊已經(jīng)任命了新的負責人。不過，外媒在報道中也提到，雖然已被調(diào)入了汽車項目團隊，但凱文·林奇仍有可能在一定程度上參與Apple Watch和健康項目。
外媒在報道中還提到，凱文·林奇是近幾年露面較多的蘋果高管之一，在蘋果硬件產(chǎn)品發(fā)布會及全球開發(fā)者大會上，他曾多次登臺。
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