8月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上周多家外媒援引研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)報(bào)道稱(chēng)，在今年二季度結(jié)束時(shí)，特斯拉Model 3在全球的交付量已經(jīng)達(dá)到了103萬(wàn)輛，成為了全球首款交付量超過(guò)100萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)。
特斯拉Model 3
而從目前的狀況來(lái)看，在Model 3之后，特斯拉旗下還將有多款電動(dòng)汽車(chē)的交付量，將在未來(lái)的幾年超過(guò)100萬(wàn)輛。
就目前的產(chǎn)量和交付量而言，Model Y將是特斯拉旗下下一款交付量將超過(guò)100萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)。作為特斯拉旗下最快開(kāi)始交付的電動(dòng)汽車(chē)，Model Y自去年開(kāi)始交付以來(lái)，已成為多個(gè)市場(chǎng)交付量最高的電動(dòng)汽車(chē)，超過(guò)了Model 3。
同Model 3一樣，Model Y目前是也在弗里蒙特工廠(chǎng)和上海超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)。但與Model 3不同的是，Model Y還將在柏林超級(jí)工廠(chǎng)和得克薩斯州超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)，這也就意味著在4家工廠(chǎng)都開(kāi)始生產(chǎn)之后，Model Y的產(chǎn)量將大幅提升，交付量超過(guò)100萬(wàn)輛所用的時(shí)間，可能會(huì)短于Model 3。
Model 3是特斯拉在2016年3月底推出、次年7月28日開(kāi)始交付的電動(dòng)汽車(chē)，從開(kāi)始交付到超過(guò)100萬(wàn)輛，用時(shí)接近4年。Model Y在2019年3月份推出，去年一季度開(kāi)始交付。
柏林超級(jí)工廠(chǎng)和得克薩斯州超級(jí)工廠(chǎng)雖然還在建設(shè)之中，但Model Y的生產(chǎn)線(xiàn)已基本準(zhǔn)備就緒，柏林超級(jí)工廠(chǎng)在獲得最終的審批之后，很快就能投入生產(chǎn)。對(duì)于得克薩斯州的超級(jí)工廠(chǎng)，有報(bào)道稱(chēng)已開(kāi)始試生產(chǎn)Model Y。
特斯拉Model Y
研究機(jī)構(gòu)在報(bào)告中也表示，到今年二季度，特斯拉已向全球消費(fèi)者交付25萬(wàn)輛Model Y，預(yù)計(jì)今年年底將超過(guò)50萬(wàn)輛。
除了Model Y，特斯拉旗下交付量將超過(guò)100萬(wàn)輛的，預(yù)計(jì)還會(huì)有電動(dòng)皮卡Cybertruck，有報(bào)道稱(chēng)這一款電動(dòng)汽車(chē)的預(yù)訂量，已超過(guò)了125萬(wàn)輛。不過(guò)由于這一款電動(dòng)汽車(chē)尚未開(kāi)始生產(chǎn)，計(jì)劃生產(chǎn)的工廠(chǎng)，目前確定的也只有得克薩斯州超級(jí)工廠(chǎng)這一座，遠(yuǎn)不及Model Y已確定的4座工廠(chǎng)，因而交付量超過(guò)100萬(wàn)輛的時(shí)間，肯定會(huì)晚于Model Y。
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