8月30日消息,據(jù)國外媒體報道,上周多家外媒援引研究機構的數(shù)據(jù)報道稱,在今年二季度結束時,特斯拉Model 3在全球的交付量已經(jīng)達到了103萬輛,成為了全球首款交付量超過100萬輛的電動汽車。
特斯拉Model 3
而從目前的狀況來看,在Model 3之后,特斯拉旗下還將有多款電動汽車的交付量,將在未來的幾年超過100萬輛。
就目前的產(chǎn)量和交付量而言,Model Y將是特斯拉旗下下一款交付量將超過100萬輛的電動汽車。作為特斯拉旗下最快開始交付的電動汽車,Model Y自去年開始交付以來,已成為多個市場交付量最高的電動汽車,超過了Model 3。
同Model 3一樣,Model Y目前是也在弗里蒙特工廠和上海超級工廠生產(chǎn)。但與Model 3不同的是,Model Y還將在柏林超級工廠和得克薩斯州超級工廠生產(chǎn),這也就意味著在4家工廠都開始生產(chǎn)之后,Model Y的產(chǎn)量將大幅提升,交付量超過100萬輛所用的時間,可能會短于Model 3。
Model 3是特斯拉在2016年3月底推出、次年7月28日開始交付的電動汽車,從開始交付到超過100萬輛,用時接近4年。Model Y在2019年3月份推出,去年一季度開始交付。
柏林超級工廠和得克薩斯州超級工廠雖然還在建設之中,但Model Y的生產(chǎn)線已基本準備就緒,柏林超級工廠在獲得最終的審批之后,很快就能投入生產(chǎn)。對于得克薩斯州的超級工廠,有報道稱已開始試生產(chǎn)Model Y。
特斯拉Model Y
研究機構在報告中也表示,到今年二季度,特斯拉已向全球消費者交付25萬輛Model Y,預計今年年底將超過50萬輛。
除了Model Y,特斯拉旗下交付量將超過100萬輛的,預計還會有電動皮卡Cybertruck,有報道稱這一款電動汽車的預訂量,已超過了125萬輛。不過由于這一款電動汽車尚未開始生產(chǎn),計劃生產(chǎn)的工廠,目前確定的也只有得克薩斯州超級工廠這一座,遠不及Model Y已確定的4座工廠,因而交付量超過100萬輛的時間,肯定會晚于Model Y。
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