9月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年年初開始，汽車、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域就被芯片短缺所困，部分工廠而芯片短缺而不得不停產(chǎn)、減產(chǎn)，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)在上月底曾預(yù)計(jì)，由于芯片短缺，將導(dǎo)致今年全球汽車減產(chǎn)710萬(wàn)輛。
從研究機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)鏈人士透露的消息來看，今年年初開始的汽車、消費(fèi)電子芯片短缺，是需求突然快速增加，超過芯片供應(yīng)的增速，導(dǎo)致供不應(yīng)求。
而芯片供應(yīng)緊張，有芯片代工商產(chǎn)能緊張的因素。在芯片供應(yīng)緊張之后，芯片代工商普遍也面臨較大的壓力，多家芯片代工商已滿負(fù)荷運(yùn)行，不斷增長(zhǎng)的需求，也給他們帶來了更大的壓力，急需擴(kuò)充產(chǎn)能，應(yīng)對(duì)強(qiáng)勁的芯片代工需求。
產(chǎn)業(yè)鏈方面的人士也透露，由于看到了云計(jì)算、人工智能、電動(dòng)汽車、5G和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用的前景，芯片代工商也在加速擴(kuò)充產(chǎn)能，可預(yù)見的訂單可延長(zhǎng)至2025年。
值得注意的是，芯片代工商加速擴(kuò)充產(chǎn)能，對(duì)芯片制造設(shè)備的需求就將增加，有可能導(dǎo)致設(shè)備的供不應(yīng)求和價(jià)格上漲。
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