賈躍亭旗下FF公司遭做空 美國機構質疑其造車能力

10月8日消息，據中國證券報消息，美國做空機構J Capital Research發(fā)布了一份關于FF公司的沽空報告，該機構通過現場走訪調研、對公司財報數據以及技術能力的分析并結合上市后系列資本運作等方式，表示“不認為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

J Capital Research拋出28頁沽空報告，從FF公司投產能力、資本運作表現、研發(fā)投入狀況以及賈躍亭自身在國內受到的處罰等多個角度表達了其對FF公司的質疑。寫道：“經過8年的經營，FF公司未能交付一輛汽車并一再表示‘明年交付’，此外公司違背了在美國及中國五個地方建廠的承諾，對于第六個工廠建設也一再推遲。”

另外，J Capital Research表示，不認為公司的電動汽車已準備好投入生產，雖然其在上個月發(fā)布報告稱其在制造方面取得進展。此外還表示其在8-9月三次參觀其位于美國加州的漢福德工廠，發(fā)現幾乎沒有什么動作，公司也表示仍然有工程問題需要解決。

在報告中J Capital Research還詳細梳理了賈躍亭及其相關公司在中國境內受到的處罰以及相應的訴訟情況。

據悉，在7月22日晚間，FF正式在納斯達克掛牌上市。賈躍亭公布目標稱，FF第一階段目標是要在12個月內把FF91Futurist Alliance Edition按時，高品質，高產品力地交付給客戶。FF91是FF首款量產車和旗艦車型，目前分為FF91未來主義者聯盟版、FF91未來主義者、FF91三個版本。

而在上個月，據海外媒體報道，FF公司已經獲得了頂流基金先鋒領航（Vanguard）的青睞。在中秋節(jié)的當天，先鋒領航直接買入了FF股票53.90股，上位第五大股東。此前FF就和吉利簽署了框架合作協議，吉利和富士康的合資公司，也會為FF提供代工服務，并且已經在中國和美國為旗艦店選址做準備，種種跡象表明FF91即將實現量產。但是這份報告一出，似乎是迎頭一擊。

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