阿里云發(fā)布“超融合數(shù)字孿生平臺” 未來將推動在2B和2C方向的應(yīng)用

7月22日消息（李文朋）7月21日，阿里云在京正式發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺，可將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進(jìn)行融合與計算，服務(wù)于高速公路、城市交通、碼頭及機(jī)場等場景。

近年來，數(shù)字孿生應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，從最初的航空航天，逐漸蔓延到城市治理、工業(yè)制造以及大交通行業(yè)等領(lǐng)域。管理者通過算法，可以在“數(shù)字孿生構(gòu)建的真實(shí)世界數(shù)字副本”中推演未來、優(yōu)化決策，來提升效率或規(guī)避風(fēng)險。

阿里云副總裁張磊表示，此前行業(yè)里數(shù)字孿生技術(shù)各有側(cè)重，但技術(shù)潛力和業(yè)務(wù)價值并沒有完全體現(xiàn)出來。“阿里云超融合數(shù)字孿生平臺的感知、仿真、控制、渲染場景均采取一套數(shù)據(jù)底座，可將彼此隔離的四域數(shù)據(jù)進(jìn)行充分融合并計算，保障孿生世界中分析推演的速度與準(zhǔn)確性，并在相對應(yīng)的真實(shí)世界場景中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價值?！?/p>

（圖為阿里云副總裁張磊發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺）

據(jù)介紹，阿里云超融合數(shù)字孿生平臺感知的算法時延小于100ms；算力更強(qiáng)，可支持大規(guī)模城市級的宏中微觀一體化仿真，秒級輸出結(jié)果支持實(shí)時決策；系統(tǒng)更穩(wěn)定，大規(guī)模三維可視化渲染技術(shù)，CPU/GPU資源消耗僅為傳統(tǒng)方法的1/10，目前已廣泛應(yīng)用于高速管理、城市交通、港口調(diào)度、機(jī)場運(yùn)營、車路協(xié)同等場景。

在成宜高速，數(shù)字孿生應(yīng)用使成宜高速交通事故率下降明顯，“零事故”天數(shù)從每周0.5天提升到1.8天，并實(shí)現(xiàn)智能算法主動識別交通事故事件，自動生成事件告警工單，通過一鍵定位、一鍵通知與處置流程可視化，推動資源合理安排和事件快速處理等。

（圖為成宜高速數(shù)字平行世界）

在北京，阿里云數(shù)字孿生和仿真推演技術(shù)支持交管部門搭建了冬奧交通安保一體化平臺，實(shí)現(xiàn)處置效能提升10%，擁堵指數(shù)下降10%。

在寧波舟山港梅東碼頭，阿里云數(shù)字孿生技術(shù)精準(zhǔn)還原了梅山港區(qū)陸域面積超320萬平方米的集裝箱作業(yè)場景，有超10萬個1：1的數(shù)字孿生體在運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)港區(qū)多種運(yùn)輸設(shè)備感知及多種異常事件識別，多項(xiàng)指標(biāo)精準(zhǔn)度可達(dá)98%以上，最終提升港口集裝箱15%的吞吐量。

在全國多個機(jī)場，阿里云數(shù)字孿生機(jī)坪技術(shù)實(shí)時還原機(jī)坪上的飛機(jī)、保障車輛等各類實(shí)體的動態(tài)位置信息，并結(jié)合智能化分析計算引擎支撐實(shí)時態(tài)勢感知、機(jī)坪智慧運(yùn)營、防碰撞安全預(yù)警等場景應(yīng)用。

張磊稱，未來阿里云將推動超融合數(shù)字孿生平臺在2B和2C方向的應(yīng)用?！苯衲瓿诤蠑?shù)字孿生平臺將開放服務(wù)能力，中小企業(yè)也可以調(diào)用，從而專注于應(yīng)用層創(chuàng)新?！?/p>

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