世界經(jīng)濟(jì)論壇聯(lián)合發(fā)布實(shí)現(xiàn)凈零未來(lái)洞察力報(bào)告 ：嘀嗒出行入選中國(guó)唯一出行平臺(tái)貢獻(xiàn)碳減排案例

近日，由世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）與奧緯咨詢(xún)（Oliver Wyman）聯(lián)合編制的《應(yīng)對(duì)中國(guó)氣候挑戰(zhàn)：為轉(zhuǎn)型提供融資，實(shí)現(xiàn)凈零未來(lái)洞察力報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）正式發(fā)布。嘀嗒出行作為唯一出行平臺(tái)，入選為 《報(bào)告》案例，向世界展現(xiàn)了中國(guó)的出行平臺(tái)在交通出行碳減排方面的創(chuàng)新價(jià)值與潛力。

嘀嗒順風(fēng)出行每公里平均可減少173克二氧化碳排放

《報(bào)告》指出，在實(shí)現(xiàn)凈零排放和改善全球環(huán)境方面，中國(guó)擁有巨大的機(jī)遇，并重點(diǎn)分析了交通運(yùn)輸、建筑和房地產(chǎn)及鋼鐵三大高碳排放產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)凈零轉(zhuǎn)型所需的技術(shù)突破及融資需求。

《報(bào)告》在關(guān)于交通出行領(lǐng)域的“關(guān)鍵凈零技術(shù)途徑”中提到，“基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和其他技術(shù)的智能駕駛服務(wù)，可用于優(yōu)化路線(xiàn)以減少空駛和不必要的繞道，實(shí)現(xiàn)交通調(diào)度和預(yù)測(cè)性維護(hù)等用途。例如，中國(guó)領(lǐng)先的移動(dòng)出行平臺(tái)之一嘀嗒出行報(bào)告稱(chēng)，（2021年）通過(guò)合乘出行減少的二氧化碳排放量達(dá)110萬(wàn)噸。該公司稱(chēng)，通過(guò)拼車(chē)出行，每公里平均可減少173克二氧化碳排放 ?！?/p>

《報(bào)告》援引資料指出，2020年，中國(guó)交通出行領(lǐng)域碳排放量 為11億公噸，占中國(guó)二氧化碳總排放量的11%。其中，汽車(chē)行業(yè)覆蓋貨運(yùn)和客運(yùn)兩個(gè)領(lǐng)域，占四大交通運(yùn)輸方式（航空、公路、鐵路、航運(yùn)）排放總量的80%以上。

作為唯一出行平臺(tái)參與中國(guó)凈零排放轉(zhuǎn)型專(zhuān)題研討 順風(fēng)車(chē)模式天然減碳

今年以來(lái)，嘀嗒出行還作為唯一移動(dòng)出行平臺(tái)，以企業(yè)代表身份被邀請(qǐng)參與由世界經(jīng)濟(jì)論壇和奧緯咨詢(xún)聯(lián)合舉行的“中國(guó)凈零排放轉(zhuǎn)型專(zhuān)題研討會(huì)”。

在研討會(huì)上，嘀嗒出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，嘀嗒出行通過(guò)改善車(chē)輛運(yùn)力調(diào)度和路徑優(yōu)化實(shí)現(xiàn)城市交通減碳?！绊橈L(fēng)車(chē)通過(guò)私家車(chē)主順路分享空座，減少空載和繞路，來(lái)降低人出行碳排值，模式本身就天然具備減碳屬性，每一個(gè)順風(fēng)車(chē)訂單，都是在助力碳減排，并且順風(fēng)出行越多，減碳量越大。參與用戶(hù)越多，順風(fēng)車(chē)減排效率就更高?！?/p>

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，順風(fēng)車(chē)碳減排，并不需要進(jìn)行交通系統(tǒng)變革，也不需要以新能源汽車(chē)為前提。順風(fēng)出行平臺(tái)的碳減排記錄，在燃油車(chē)基礎(chǔ)上也可以完成，因此既能影響增量，也能影響存量。

順風(fēng)車(chē)是所有共享經(jīng)濟(jì)中，唯一不給社會(huì)造成新的資源浪費(fèi)，環(huán)境污染，不占用額外停車(chē)資源的出行業(yè)態(tài)，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和集約經(jīng)濟(jì)大方向。

2021年嘀嗒用戶(hù)人均單日減碳9.86Kg 順風(fēng)車(chē)碳減排團(tuán)標(biāo)正加速應(yīng)用

自2014年開(kāi)展順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)，嘀嗒出行通過(guò)云計(jì)算、定位導(dǎo)航、高級(jí)算法及移動(dòng)技術(shù)等前沿科技，雙向匹配車(chē)主路線(xiàn)和乘客需求，持續(xù)提升車(chē)輛使用效率和道路通行效率，帶來(lái)人均出行碳排值的降低。

2021年12月，順風(fēng)車(chē)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《私人小客車(chē)合乘出行項(xiàng)目溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，嘀嗒出行參與聯(lián)合編制。?2022年3月，《規(guī)范》首次試算應(yīng)用：2021年全年，嘀嗒順風(fēng)車(chē)2.05億用戶(hù)的總減碳量為114.5萬(wàn)噸，相當(dāng)于投入200萬(wàn)畝造林綠化工程。其中，城市內(nèi)訂單減碳量約50萬(wàn)噸，城際訂單減碳量約64.5萬(wàn)噸。按照平均使用頻次計(jì)算，嘀嗒順風(fēng)車(chē)用戶(hù)的平均個(gè)人單日減碳量約9.86kg，平均個(gè)人月度減碳量約19.89kg。

自今年6月，嘀嗒出行與廣州碳排放權(quán)交易中心達(dá)成碳普惠等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作之后，雙方正一道推進(jìn)順風(fēng)車(chē)碳減排方法學(xué)申報(bào)成為廣東省碳普惠方法學(xué)，以期構(gòu)建更為良性、可持續(xù)、多贏(yíng)的碳減排模式，更好助力國(guó)家雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)前，中國(guó)很多地方都在通過(guò)多種創(chuàng)新手段，鼓勵(lì)居民踐行綠色減碳。順風(fēng)車(chē)作為低碳出行方式的一種，不僅碳減排邏輯簡(jiǎn)單，還是用戶(hù)天然剛需，且有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶紲p排測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)，具備較好推廣性，也能有效助力各地政府的雙碳路徑編制。

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