1月5日消息（田小夢(mèng)）1月4日，高通技術(shù)公司推出Snapdragon Ride? Flex SoC。Snapdragon Ride Flex SoC旨在跨異構(gòu)計(jì)算資源支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載，以單顆SoC同時(shí)支持?jǐn)?shù)字座艙、ADAS和AD功能。為了實(shí)現(xiàn)最高等級(jí)的汽車安全，Snapdragon Ride Flex SoC在硬件架構(gòu)層面向特定ADAS功能實(shí)現(xiàn)隔離、免干擾和服務(wù)質(zhì)量管控（QoS）功能，并內(nèi)建汽車安全完整性等級(jí)D級(jí)（ASIL-D）專用安全島。
此外，Snapdragon Ride Flex SoC預(yù)集成的軟件平臺(tái)支持多個(gè)操作系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行，通過(guò)隔離的虛擬機(jī)和支持汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTOSAR）的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（OS）支持管理程序，滿足面向駕駛輔助安全系統(tǒng)、支持配置的數(shù)字儀表盤(pán)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和停車輔助系統(tǒng)的混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載需求。
Snapdragon Ride Flex SoC預(yù)集成經(jīng)行業(yè)驗(yàn)證的Snapdragon Ride視覺(jué)軟件棧，可賦能高度可擴(kuò)展且安全的駕駛輔助和自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，利用前視攝像頭滿足監(jiān)管要求，并利用多模態(tài)傳感器（多顆攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)和地圖）增強(qiáng)感知，創(chuàng)建車輛周圍環(huán)境模型，用于傳入車輛控制算法。Snapdragon Ride視覺(jué)軟件棧符合新車評(píng)價(jià)規(guī)范（ NCAP）要求和歐盟汽車《通用安全法規(guī)》（GSR），并可向上擴(kuò)展、支持更高水平的自動(dòng)駕駛。
基于公司在打造開(kāi)放式、可擴(kuò)展、高性能、高能效汽車解決方案方面的持續(xù)成功，Snapdragon Ride Flex 系列SoC兼容高通驍龍數(shù)字底盤(pán)平臺(tái)涵蓋的更廣泛的SoC組合。Snapdragon Ride Flex系列 SoC面向可擴(kuò)展性能進(jìn)行優(yōu)化，支持從入門(mén)級(jí)到高端、頂級(jí)的中央計(jì)算系統(tǒng)，幫助汽車制造商面向不同層級(jí)的車型靈活選擇合適的性能點(diǎn)。借助這一特點(diǎn)，汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的座艙用例，比如支持沉浸式高端圖像、信息娛樂(lè)和游戲顯示的集成式儀表盤(pán)以及后排娛樂(lè)屏，同時(shí)打造基于超低時(shí)延的頂級(jí)音頻體驗(yàn)，并且預(yù)集成Snapdragon Ride視覺(jué)軟件棧。通過(guò)軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，上述性能需求可得到滿足。
通過(guò)提供業(yè)內(nèi)頂級(jí)的高性能異構(gòu)安全計(jì)算與靈活運(yùn)行混合關(guān)鍵級(jí)云原生工作負(fù)載的能力，Snapdragon Ride Flex SoC旨在成為賦能下一代軟件定義汽車（SDV）解決方案的最佳車內(nèi)中央計(jì)算平臺(tái)?？刹渴鹪谌萜骰A(chǔ)架構(gòu)之上的豐富平臺(tái)軟件，為車內(nèi)計(jì)算提供了有力補(bǔ)充。Snapdragon Ride Flex SoC可采用云原生汽車軟件開(kāi)發(fā)工作流程進(jìn)行開(kāi)發(fā)，包括支持虛擬平臺(tái)仿真，其可集成為云原生的開(kāi)發(fā)運(yùn)維（DevOps）和機(jī)器學(xué)習(xí)運(yùn)維（MLOps）基礎(chǔ)設(shè)施的一部分。
據(jù)悉，首款Snapdragon Ride Flex SoC現(xiàn)已出樣，預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始量產(chǎn)。
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