7月23日消息,21日,梅花創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人吳世春在接受媒體采訪中直言,“大模型投資是張‘名牌’”,通用大模型這類基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)會是屬于巨頭的,但已經(jīng)擁有一定積累的企業(yè)積極擁抱大模型應(yīng)用仍有機(jī)會。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,關(guān)于大模型投資,吳世春認(rèn)為是一張“明牌”,對于大公司來說,是最不需要猶豫去做決策的事,“‘明牌’意味著留給新生創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會很少,新的創(chuàng)業(yè)者需要一些別人看不懂或看不起的機(jī)會?!?/p>
吳世春表示,圍繞大模型的創(chuàng)業(yè)可能有三類:第一類是大公司,他們會建成一些基礎(chǔ)設(shè)施,爭奪成為大模型平臺類的勝出者;第二類是快速擁抱大模型應(yīng)用的公司,這類公司擁有一定的大模型應(yīng)用場景,積累了一定量的數(shù)據(jù),已經(jīng)有了客戶和收入,能成為應(yīng)用型的勝出者;第三類是AI領(lǐng)域的原住民,就從創(chuàng)立一家AI公司開始,“這種能跑出來的不會那么多。”
在吳世春看來,在“明牌”格局里,就好似大家都知道建高速公路會賺錢,但是建高速公路不是小公司或風(fēng)險(xiǎn)資本能干的事,“你很快會發(fā)現(xiàn)通用大模型的機(jī)會是屬于巨頭的,我們只能等待巨頭把高速公路建完,高速公路周邊的加油站、便利店等服務(wù)設(shè)施,也許是個(gè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會?!眳鞘来河X得未來中小模型將會呈現(xiàn)“萬模齊發(fā)”之態(tài)。
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