10月27日消息，梅賽德斯-奔馳公司日前公布了 2023 年第三季度財(cái)報(bào)，該公司經(jīng)營(yíng)收入 372 億歐元（約 2871.84 億元人民幣），同比下降 1.4%；凈利潤(rùn) 37.19 億歐元（當(dāng)前約 287.11 億元人民幣），同比下降 7.0%。
財(cái)報(bào)顯示，第三季度，奔馳全球銷量為 51.06 萬(wàn)輛，同比下降 4%；其中，奔馳新能源產(chǎn)品（包含純電車(chē)型及插電式混合動(dòng)力車(chē)型）占總銷量 20%。 1-9 月，奔馳全球累計(jì)銷量為 152.98 萬(wàn)輛，同比增加 2%。
財(cái)報(bào)還顯示，梅賽德斯-邁巴赫和 G 級(jí)轎車(chē)在高端市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定，三季度調(diào)整后的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)銷售回報(bào)率（RoS）為 12.4%，但低于 2022 年同期的 14.5%；三季度調(diào)整后的梅賽德斯-奔馳客貨車(chē)銷售回報(bào)率為 15.0%，高于 2022 年同期的 12.7%。
梅賽德斯-奔馳 CFO 哈拉德?威廉（Harald Wilhelm）在財(cái)報(bào)會(huì)上表示，目前汽車(chē)市場(chǎng)需求減弱，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)尤為如此。此外，通貨膨脹、供應(yīng)鏈問(wèn)題、以及匯兌損失也是該公司面臨的主要挑戰(zhàn)。
根據(jù)該公司的預(yù)測(cè)，其在 2023 年全年銷售額將與上年持平，息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)與 2022 年的 205 億歐元（合 227 億美元）持平。
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