懂車(chē)帝:將加大智能化、安全性實(shí)測(cè)投入,推出百萬(wàn)車(chē)主評(píng)測(cè)計(jì)劃

12月22日消息,12月22日晚,懂車(chē)帝召開(kāi)2023冬季發(fā)布會(huì)。懂車(chē)帝冬測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)歷5年常溫測(cè)試和3年極限環(huán)境測(cè)試,懂車(chē)帝累計(jì)測(cè)試車(chē)型超過(guò)2000款,成為首個(gè)搭建全場(chǎng)景、系統(tǒng)性測(cè)試的汽車(chē)內(nèi)容平臺(tái)。2024年,懂車(chē)帝將加大智能化與安全性實(shí)測(cè)投入,開(kāi)展更深入、更專(zhuān)業(yè)的測(cè)試,為用戶提供參考。

會(huì)上,懂車(chē)帝公布了2023年常溫和冬季測(cè)試結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)品牌新能源車(chē)?yán)^續(xù)保持對(duì)合資和進(jìn)口車(chē)型的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2023年純電車(chē)型常溫高速續(xù)航測(cè)試中,前10名中有9款是中國(guó)品牌,冬測(cè)續(xù)航國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型更是包攬前13名。智能化測(cè)試中,超高難度的雪地、夜間、逆光環(huán)境下,8款通過(guò)車(chē)型的國(guó)產(chǎn)率達(dá)到100%。

為更好地服務(wù)用戶需求,懂車(chē)帝App將推出“車(chē)主口碑”產(chǎn)品,通過(guò)自研的汽車(chē)行業(yè)大模型對(duì)海量車(chē)評(píng)內(nèi)容進(jìn)行語(yǔ)義分析并集中呈現(xiàn),為用戶選車(chē)和買(mǎi)車(chē)提供真實(shí)的車(chē)主評(píng)價(jià)。

同時(shí),懂車(chē)帝將發(fā)起“百萬(wàn)車(chē)主評(píng)測(cè)計(jì)劃”,推出眾測(cè)挑戰(zhàn)賽、眾測(cè)體驗(yàn)營(yíng)、冬夏測(cè)開(kāi)放日等多類(lèi)活動(dòng),鼓勵(lì)用戶參與線上線下評(píng)測(cè),借助懂車(chē)帝的開(kāi)放資源,把親身測(cè)試的數(shù)據(jù)和體驗(yàn)分享給更多人。

5年評(píng)測(cè)車(chē)型超2000款,建立常溫+極限環(huán)境完整評(píng)測(cè)體系

懂車(chē)帝冬測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王若然表示,過(guò)去5年,懂車(chē)帝對(duì)市場(chǎng)熱銷(xiāo)和用戶關(guān)心的熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行了規(guī)?;臏y(cè)試,累積實(shí)測(cè)車(chē)型超過(guò)2000款,數(shù)據(jù)超過(guò)90萬(wàn)條。

在常溫測(cè)試的基礎(chǔ)上,自2021年起,懂車(chē)帝開(kāi)始進(jìn)行極寒、高溫環(huán)境下的冬測(cè)和夏測(cè),3年覆蓋近300款新能源車(chē),以“常溫+極限”場(chǎng)景搭建了完整的測(cè)試體系和行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

通過(guò)不同環(huán)境、不同項(xiàng)目的測(cè)試數(shù)據(jù),用戶可以對(duì)自己感興趣的車(chē)型形成全面了解,并在不同車(chē)型之間橫向比較,最終進(jìn)行選買(mǎi)決策。如在常溫測(cè)試中,懂車(chē)帝會(huì)對(duì)基礎(chǔ)性能、智能座艙、輔助駕駛等6個(gè)維度共計(jì)24個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)測(cè);在夏測(cè)中聚焦紫外線隔絕率、甲醛揮發(fā)量;在冬測(cè)中關(guān)注續(xù)航充電、座椅加熱等。

從代步工具到智能出行載體,新能源汽車(chē)正在經(jīng)歷技術(shù)的持續(xù)迭代。為了更嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確地描述輔助駕駛能力和智能座艙的表現(xiàn),懂車(chē)帝還自研了測(cè)試工具和分析算法。

在輔助駕駛測(cè)試中,基于對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的視覺(jué)感知算法,對(duì)車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)的居中情況、跟車(chē)距離、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行量化跟蹤,解決以往對(duì)于輔助駕駛只能主觀評(píng)價(jià)的局限。而在車(chē)機(jī)測(cè)試中,通過(guò)自研測(cè)試工具和視覺(jué)軟件的逐幀分析,可以獲得應(yīng)用響應(yīng)時(shí)間、車(chē)機(jī)靈敏性及流暢度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

“懂車(chē)帝每一次大規(guī)模測(cè)試,都是在統(tǒng)一的流程標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。好產(chǎn)品不怕評(píng)測(cè),真評(píng)測(cè)也不怕挑戰(zhàn),我們?cè)跍y(cè)試中倡導(dǎo)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)而不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)用戶使用場(chǎng)景進(jìn)行多元測(cè)試,對(duì)消費(fèi)者和行業(yè)有著重要意義?!蓖跞羧唤榻B,2024年懂車(chē)帝還將在智能化與安全性兩個(gè)方向,聯(lián)合國(guó)家有關(guān)部門(mén)和權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)成立研究院和專(zhuān)項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)展更深入、更專(zhuān)業(yè)的測(cè)試,為用戶提供更加客觀公正的測(cè)試結(jié)果。

國(guó)產(chǎn)車(chē)包攬冬測(cè)續(xù)航榜前13,懂車(chē)帝記錄中國(guó)新能源領(lǐng)跑世界

經(jīng)歷5年常溫和3年極限環(huán)境的測(cè)試,懂車(chē)帝見(jiàn)證了新能源行業(yè)的不斷進(jìn)步。數(shù)據(jù)顯示,在剛剛完成的漠河冬測(cè)中,34款純電車(chē)型零下20℃平均續(xù)航里程達(dá)到292公里,相較于去年冬測(cè)提升9%,平均充電功率提升了46%。而在2023全年的常溫續(xù)航測(cè)試中,所有49款純電車(chē)型的平均續(xù)航里程達(dá)到425公里,大大緩解了續(xù)航焦慮。

作為交通工具,新能源車(chē)智能化表現(xiàn)已經(jīng)征服了越來(lái)越多的消費(fèi)者。懂車(chē)帝2023年常溫測(cè)試中,所有車(chē)型全部可以完成對(duì)靜態(tài)假車(chē)的識(shí)別和避撞,其中60%能在100Km/h下安全通過(guò)測(cè)試。在智能座艙方面,86%的車(chē)型流暢度可以獲得“流暢”和“絲滑”的評(píng)級(jí),用戶進(jìn)行導(dǎo)航瀏覽、地圖縮放、歌曲試聽(tīng)等已不再有卡頓。

不僅如此,中國(guó)品牌新能源汽車(chē)在歷次測(cè)試中,也始終保持領(lǐng)先。從測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,2023年純電車(chē)型常溫高速續(xù)航測(cè)試中,前10名中有9款中國(guó)品牌車(chē)型,平均續(xù)航里程達(dá)到533公里。今年的冬測(cè)續(xù)航排名中,前13名均為中國(guó)品牌車(chē)型,極寒環(huán)境能夠?qū)崿F(xiàn)362公里的平均續(xù)航里程,尤為難能可貴。

在輔助駕駛表現(xiàn)上,中國(guó)品牌車(chē)型的表現(xiàn)也超越合資和進(jìn)口品牌。冬測(cè)難度超高的雪地、夜間環(huán)境下,17款通過(guò)60Km/h ACC對(duì)靜態(tài)假車(chē)測(cè)試的車(chē)型有15款是國(guó)產(chǎn)。

難度增加為逆光環(huán)境后,8款通過(guò)車(chē)型的國(guó)產(chǎn)率達(dá)到100%。在今年冬測(cè)中,懂車(chē)帝以“瞬時(shí)幀率FPS”來(lái)衡量車(chē)機(jī)表現(xiàn),得益于中國(guó)車(chē)企對(duì)智能座艙的高投入,國(guó)產(chǎn)車(chē)型的車(chē)機(jī)滑動(dòng)FPS能夠達(dá)到50以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)合資車(chē)在相同場(chǎng)景下不到40FPS的表現(xiàn)。

“通過(guò)更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的研發(fā)投入和軟硬件配置,中國(guó)品牌新能源車(chē)無(wú)論是市場(chǎng)表現(xiàn)還是測(cè)試成績(jī),已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)跑者?!蓖跞羧徽f(shuō)。

上線“車(chē)主口碑”,推出“百萬(wàn)車(chē)主評(píng)測(cè)計(jì)劃”

除了豐富的內(nèi)容和專(zhuān)業(yè)的評(píng)測(cè),一直以來(lái)懂車(chē)帝還為用戶提供一系列看、選、買(mǎi)車(chē)工具。懂車(chē)帝站內(nèi)數(shù)據(jù)顯示,用戶需求正在隨著汽車(chē)行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型發(fā)生巨大變化。

一方面,用戶對(duì)真實(shí)內(nèi)容訴求越來(lái)越高,近半年來(lái)自認(rèn)證車(chē)主的內(nèi)容閱讀量漲幅達(dá)到158%,是其他內(nèi)容的4倍;另一方面,長(zhǎng)期深度體驗(yàn)內(nèi)容備受關(guān)注,不少車(chē)型頻頻進(jìn)行OTA升級(jí),用戶對(duì)長(zhǎng)期產(chǎn)出、及時(shí)更新的車(chē)主內(nèi)容的信賴(lài)度也在提升。

基于用戶需求的變化,懂車(chē)帝將上線“車(chē)主口碑”產(chǎn)品。該產(chǎn)品邀請(qǐng)真實(shí)車(chē)主對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)價(jià),結(jié)合用戶最關(guān)心的外觀、空間、智能化等用車(chē)維度,通過(guò)自研的汽車(chē)行業(yè)大模型,對(duì)海量車(chē)評(píng)內(nèi)容進(jìn)行語(yǔ)義分析、分類(lèi)歸納,并在產(chǎn)品端集中展示。當(dāng)用戶需要了解或購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)時(shí),只要打開(kāi)懂車(chē)帝App進(jìn)入車(chē)系頁(yè),第一眼就能看到。

懂車(chē)帝App產(chǎn)品負(fù)責(zé)人楊鴻達(dá)介紹,為了讓更多車(chē)主參與到內(nèi)容共創(chuàng)和實(shí)測(cè)體驗(yàn)中來(lái),懂車(chē)帝還將推出“百萬(wàn)車(chē)主評(píng)測(cè)計(jì)劃”。計(jì)劃共包含車(chē)系主理人領(lǐng)評(píng)、眾測(cè)挑戰(zhàn)賽、眾測(cè)體驗(yàn)營(yíng)、冬夏測(cè)開(kāi)放日等四大板塊,用戶可以深度參與懂車(chē)帝線上線下發(fā)起的不同評(píng)測(cè)活動(dòng),如一年兩度的大規(guī)模冬夏季極限評(píng)測(cè)中,可以現(xiàn)場(chǎng)觀摩測(cè)試流程、體驗(yàn)專(zhuān)業(yè)測(cè)試設(shè)備,借助懂車(chē)帝的開(kāi)放資源,把親身測(cè)試的數(shù)據(jù)和體驗(yàn)分享給更多人。

針對(duì)評(píng)測(cè)計(jì)劃中的優(yōu)質(zhì)車(chē)主,懂車(chē)帝將提供多項(xiàng)扶持和激勵(lì)措施,包括搭建全新的用戶成長(zhǎng)體系,每年進(jìn)行百大車(chē)主評(píng)選,獎(jiǎng)勵(lì)百萬(wàn)創(chuàng)作基金,給予頭部用戶官方活動(dòng)參與資格,優(yōu)先參加體驗(yàn)營(yíng)、開(kāi)放日等活動(dòng)。

楊鴻達(dá)表示,希望用戶的每一次分享都能被看見(jiàn),并能為別人帶來(lái)價(jià)值?!拔磥?lái)的懂車(chē)帝App將會(huì)用不同以往的方式去描述一臺(tái)車(chē),有原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)產(chǎn)出的試駕報(bào)告、實(shí)測(cè)同學(xué)測(cè)出的真實(shí)數(shù)據(jù),但更重要的,是由每一位用戶所共建和共享的真實(shí)內(nèi)容?!?/p>

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2023-12-22
懂車(chē)帝:將加大智能化、安全性實(shí)測(cè)投入,推出百萬(wàn)車(chē)主評(píng)測(cè)計(jì)劃
上線“車(chē)主口碑”產(chǎn)品。

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